方向盘造型偏乘用车风格,握持部分打孔处理质感很不错。多功能按键集成定速续航和多媒体操作功能。银色塑料装饰占据了一部分位置,有用户体验后反映银色部分随着时间使用会脱落掉色,影响观感,老款天龙上类似的...
福田欧马可S1是福田汽车联合全球汽车行业***联合打造的**轻卡,欧马可S1采用康明斯、尘埃孚、威伯科等世界前列供应商体系,以世界先进的智能制造系统和数字化生产工艺,历经高温、高寒、高原等极限测试...
内饰换装J7方向盘 ECAS 气囊座椅样样具备,拉开车门能够看到,这辆车使用了气囊座椅,除了常见的调节功能之外,这款座椅还带有两气囊腰托,能够更好保证驾驶员长途行车舒适性,久坐不再伤腰。 与...
欧马可驾驶室全新升级设计,拥有宽敞的驾乘空间和阔的视野, NVH***升级,减震降噪,转向系统升级,操作更平顺。与此同时,内饰也做了优化,驾乘更舒适。在安全性上,其采用WABCO气刹制动,增加了制动压...
奥铃将品牌定位为“中国轻卡**品牌”的那天起,全行业都在等着看它的下一步动作。竞争激烈的轻卡市场,**并非易事,销量和品牌影响力缺一不可;而更有难度同时也**基础的工作是,给用户一个非你不可的理由...
生产符合法规要求的产品,是所有车企的必修课,但什么时候能“毕业”、“毕业”后的表现又如何,考验的是功力是否扎实。 面对国六标准的实施,持续**行业排放升级的欧航欧马可是大踏步**于政策完成国...
动力方面,康明斯动力,节油有劲,法士特变速箱拥有百年历史的美国康明斯发动机,并没有让用户失望,其重量轻,扭矩大,燃油经济性高等优点,着实为用户带来更高的运营收益。 欧马可S5搭载福田...
一汽青岛解放 偶遇***批后提升桥途V **近在物流园里面遇到了一辆9米6后提升桥的途V车型,据车主称当时这辆车买的是***批车,在价格上有一点优势,毕竟都是在青岛,“近水楼台先得月”当了一个...
9.6米 对于中置轴的定义和全挂有所不同,全挂带导向轮,倒车非常麻烦,上手需要适应一段时间,不过中置轴就不一样,中置轴不带导向轮,行驶稳定性比全挂好,行车安全性高,还满足新政策。 中置轴运输...
作为一台车的“眼睛”,大灯的美观程度对于整体的颜值有着非常重要的作用。天锦KR采用了鹰眼式的组合灯,并配备有LED的日间行车灯带,远光灯还具有透镜,好看的同时照明效果还非常不错。内饰方面,这款新车在舒...
单月销量来看,6月国内牵引车市场变化,有五大看点:一是解放份额继续上升;二是陕汽重回行业第二;三是东风、重汽销量接近,行业第三争夺战激烈;四是福田销量翻倍暴涨,成为行业亮点;五是北奔挤进**强梯...
动力方面,实拍龙VH2.0搭载锡柴CA6DLD-24E5发动机,比较大输出240马力,在1300-1700转时可爆发比较大扭矩940牛米,满足国五排放标准。对于一台6.8米载货车来说,这样的动力完...