GH35高温合金管
GH35高温合金是Fe-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金,以铬和钨等元素进行固溶强化,使用温度在900℃以下。合金具有较高的热强性,水平接近GH3039镍基合金,合金具有良好的热加工塑性和焊接、冷成形工艺性能。主要产品有板材、棒材、丝材和环形件。
GH35高温合金已用于制作在900℃以下期工作的涡轮发动机燃烧室、涡轮外环和排气装置等零件。适用于制作各类航空、航天发动机的火焰筒、燃烧室外套、加力燃烧室、导向器环和其他环形零件。
GH35高温合金在中温范围疲劳性能低于同类用途的镍基合金,耐盐酸腐蚀性能比同类用途的镍基合金稍差。
GH35高温合金化学成分
元素
C
Cr
Ni
W
Al
Fe
Nb
Ti
Ce
Mn
Si
P
S
0.06
20.0
35.0
2.5
-
Bal
1.2
0.7
-
-
-
-
-
0.12
23.0
40.0
3.5
0.5
1.7
1.2
0.05
0.7
0.8
0.03
0.02
热处理制度
板材:1100℃-1140℃空冷。
棒材和锻件:1130℃-1150℃保温1.5小时,炉冷+710-730℃保温10小时,空冷。
环形件:1120℃保温2.5小时,炉冷+720℃保温16小时,空冷。
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GH2038高温合金管
GH2038合金是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在700℃以下。合金加入铝和钛等元素形成沉淀强化相,加入硼元素净化和强化晶界。合金在700℃以下使用具有较高的热强性,以及良好的切削性能和焊接性能。主要产品有热轧棒材、锻制棒材、冷轧板材、热轧板材和锻件。
GH2038高温合金主要用于700℃以下使用的涡轮盘、燃烧室壳体零件、涡轮壳体、支撑、轴和叶片等热端部件。
GH2038高温合金经热处理后在晶界上有片状Laves相析出。
GH2038高温合金化学成分
元素
C
Cr
Ni
Al
Ti
Fe
B
S
P
Si
Mn
10.0
18.0
2.3
Bal
0.1
12.0
21.0
0.5
2.8
0.008
0.02
0.03
1.0
1.0
热处理制度
热轧棒材和锻制棒材固溶温度1180℃,保温2小时,水冷+760℃保温16小时,空冷,HBS302-240。
板材固溶温度1020-1060℃,快速+720℃保温8小时空冷。
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GH3230高温合金管
GH3230是Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金,使用温度范围700℃~1050℃。合金具有较高的强度和抗冷热疲劳性能,组织稳定。合金具有优异的耐热腐蚀和抗氧化能力,适于制作航空发动机火焰筒等零件,主要产品有冷轧板和带材。
GH3230应用概况及特性
合金已用于制作先进航空发动机的燃烧室部件,使用状况良好。
合金经800℃X1000h长期时效后,没有TCP有害相析出。
材料技术标准
QJ/DT0160044航空发动机用GH230板材、带材技术条件
Q/GYB05062GH3230合金冷轧薄板和带材
熔炼工艺
采用真空感应炉+电渣重熔熔炼工艺。
GH3230高温合金化学成分
元素
C
Cr
Ni
Co
W
Mo
Al
Ti
0.05-0.15
20.0-24.0
余
≤5.00
13.0-15.0
1.00-3.00
0.20-0.50
≤0.10
元素
Fe
La
B
Si
Mn
S
P
Cu
≤3.00
0.005-0.05
≤0.015
0.25-0.75
0.30-1.00
≤0.015
≤0.03
≤0.50
热处理制度
摘自QJ/DT0160044和Q/GYB05062,冷轧薄板、热轧厚板和带材的标准热处理制度为:
(1180~1240)℃/AC、或OQ、或WQ,保温时间根据材料的厚度确定。
供应状态
板材以冷轧态、或经固溶处理后供应。
GH4033物理性能
密度
g/cm3
热导率
λ/(W/m•℃)
比热容J/kg.℃
弹性模量
剪切模量
电阻率
μΩ•m
线膨胀系数
A/10-6℃-1
8.2
11.3(100℃)
4396
221
1.24
11.56(20-100℃)
GH4033力学性能:(在20℃检测机械性能的最小值)
热处理方式
抗拉强度σb/MPa
屈服强度σp0.2/MPa
延伸率
σ5/%
布氏硬度
HBS
固溶处理
880
590
13
≤321
GH4033金相组织结构:
该合金在固溶状态为单相奥氏体组织,有微量的TiC、TIN[Ti(C、N)。
GH4033工艺性能与要求:
1、该合金热加工性能良好,锻造加热温度1140℃,终锻950℃。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、合金在固溶状态可以进行氩弧焊,焊后应及时处理以消除焊接应力。
4、表面处理工艺:机械加工后的零件需进行电解抛光,若采用机械抛光则的抛光磨痕应与叶片长度方向一致。
5、零件固溶处理加热升温速度不宜过快,可采用阶梯式加热曲线。
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GH2909高温合金管
GH2909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在650℃以下。合金具有**度、高冷热疲劳抗力、低膨胀系数和恒弹性模量,以及良好的热加工塑性、冷成形和焊接性能。主要产品有棒材、丝材、板材、冷轧带材和环形件等。
GH2909高温合金已用于制作涡轮发动机用环形零部件,如高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座和涡轮外环等;火箭发动机推力燃烧室、排气导管和集流箱等。还推广应用至制作炮用部件、玻璃-金属封接材料、量具模具和高压氢气环境用构件等。
由于此类合金热膨胀系数低、且随温度的变化率小,在很宽的温度循环中可有效地控制发动机部件和静部件的间隙大小,减少燃气损失,节能降耗,提高发动机效率,延长零部件寿命。在应用时,合金表面可进行喷丸处理,以提高合金的旋转弯曲高疲劳强度。
GH2909高温合金化学成分
元素
C
Cr
Co
Ni
Al
Ti
Fe
Nb
B
S
P
Si
Mn
Cu
-
-
12.0
35.0
-
1.3
Bal
4.3
-
-
-
0.2
-
-
0.06
1.0
16.0
40.0
0.15
1.8
5.2
0.012
0.015
0.015
0.5
1.0
0.5
密度:8.26 高温合金管的理论计算重量。河北高温合金管联系方式
gh4169高温合金管的密度是多少?山东高温合金管厂家现货
GH3652高温合金
GH3652高温合金是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,在固溶状态下使用,使用温度在1100℃以下。合金具有优异的抗氧化和耐腐蚀性能,中等的拉伸和持久强度,良好的成形工艺和机加工性能,组织稳定性好。适于制作在1100℃以下航空发动机的燃烧室和隔热板等部件。在民用工业领域,可用于制作1200℃以下使用的高温装置零部件。产要产品有热轧和锻制棒材、热轧板材、冷轧薄板、冷轧带材和锻件等。
GH3652高温合金已用于制作航空发动机燃烧室及加力燃烧室零部件(如喷嘴围罩、盒套、扩散器和隔热屏等),批产和使用情况良好。
GH3652高温合金在800℃以上冷热交变的条件下,有产生裂纹的倾向。
GH3652高温合金化学成分
元素
C
Cr
Ni
Al
Ce
Fe
Mg
S
P
Si
Mn
-
26.5
Bal
2.8
-
-
-
-
-
-
-
0.1
28.5
3.5
0.03
1.0
0.03
0.02
0.02
0.8
0.3
热处理制度
热轧和锻制棒材、锻件固溶温度1150-1200℃*40-60min,快冷
冷轧薄板、热轧厚板1080-1200℃,空冷
冷轧带材1100-1130℃,空冷或快冷
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