GH3600高温合金
应用概况与特殊要求
该合金在国外有成熟的使用经验,在国内已制成航天发动机零部件,通过试飞试验,在航空上也开始使用。
石油化工生产中的蒸发罐、酸和碱工业用机器,催化再生器
热处理炉中曲颈瓶及部件,尤其是在碳化和氮化气体中
核反应堆发电设备、热交换器 抗氯气和氟气腐蚀:有机或无机氯化物和氟化物的生产
氯气法制二氧化钛
腐蚀性碱金属的生产和使用领域,特别是使用硫化物的环境
抗氟化氢腐蚀:铀氧化转换为六氟化物
抗氯气、氯化氢、氧气和碳化腐蚀:氯乙烯单体生产
侵蚀气体中的热电偶套管 喷气发动机部件、涡轮喷气发动机的补燃部件
其他在高温下使用的部件 镍基高温合金管的价格是多少?青海高温合金管哪家比较好
GH35高温合金管
GH35高温合金是Fe-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金,以铬和钨等元素进行固溶强化,使用温度在900℃以下。合金具有较高的热强性,水平接近GH3039镍基合金,合金具有良好的热加工塑性和焊接、冷成形工艺性能。主要产品有板材、棒材、丝材和环形件。
GH35高温合金已用于制作在900℃以下期工作的涡轮发动机燃烧室、涡轮外环和排气装置等零件。适用于制作各类航空、航天发动机的火焰筒、燃烧室外套、加力燃烧室、导向器环和其他环形零件。
GH35高温合金在中温范围疲劳性能低于同类用途的镍基合金,耐盐酸腐蚀性能比同类用途的镍基合金稍差。
GH35高温合金化学成分
元素
C
Cr
Ni
W
Al
Fe
Nb
Ti
Ce
Mn
Si
P
S
0.06
20.0
35.0
2.5
-
Bal
1.2
0.7
-
-
-
-
-
0.12
23.0
40.0
3.5
0.5
1.7
1.2
0.05
0.7
0.8
0.03
0.02
热处理制度
板材:1100℃-1140℃空冷。
棒材和锻件:1130℃-1150℃保温1.5小时,炉冷+710-730℃保温10小时,空冷。
环形件:1120℃保温2.5小时,炉冷+720℃保温16小时,空冷。
密度:8.17 江西本地高温合金管什么价格高温合金管的质量怎么样?
GH4413高温合金
GH4413是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度小于850℃。合金加入ω(Al+Ti)4.5%生成γ’沉淀强化相,加入ω(W+Mo)9%进行固溶强化,并加入微量硼和铈元素进行晶界强化。合金具有较高的的高温强度和高温塑性,综合性能良好,组织稳定。适于制造850℃以下工作叶片。主要产品有热轧和锻制棒材、模锻叶片。
GH4413高温合金已用于制作燃气轮机的涡轮叶片等高温结构件。
GH4413合金经800℃、850℃和900℃长期时效10000h,结构稳定,无TCP相析出。
GH4413高温合金化学成分
gh3030高温合金管
品种规格与供应状态
可生产各种规格的变形产品,棒材和环坯不经热处理交货;热轧板和冷轧薄板及管材经固溶和酸洗后供应;焊丝于冷拉状态、固溶和酸洗状态或半硬态成盘状交货;冷镦用丝材于固溶、酸洗状态成盘状或直条状、固溶直条状磨光或冷拉状态交货;管材于固溶、酸洗状态交货;冷拉棒以退火、退火加酸洗、退火加磨光或冷拉状态交货。
GH3030合金物理性能
在常温下合金的机械性能的最小值:
应用范围领域:
主要用于800℃以下工作的涡轮发动机燃烧室部件和在1100℃以下要求抗氧化但承受载荷很小的其他高温部件。 高温合金管的生产工艺。
GH4080A(NIMONIC 80A/N07080)高温合金
产品形式:棒、板、管、法兰、带材、丝、锻件等
GH4080A合金特性和用途
特性、用途和相应的固溶强化型铁基合金、时效硬化型铁基合金基本相同。不同之处在于基体的差别。铁基高温合金的基体金属是铁(含铁量约50%左右),含铬量约10%。23%、含镍量约7%一40%;而镍基高温合金的基体金属是镍,镍含量大于50% 由于镍含量的提高,故镍基高温合金比铁基高温合金的热强性高,比较高工作温度已达到1050℃左右;但其可切削加工性亦随之变差。同时由于它们都含有大量的镍,不符合我国资源情况,应逐步采用铁基高温合金来代替。
GH4080A产品特性
可沉淀硬化的合金,高温(比较高815℃)伸张特性佳。
GH4080A应用范围领域:
船舶、坦克用柴油机的排气阀主要采用GH4080A锻制而成,GH4080A具有很高的耐热性能,在高温下强度高,变形抗力大,增加了锻造成形的难度,适合于制造螺栓,燃烧室的排气阀。 高温合金管的库存有多少?湖南高温合金管哪家便宜
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GH1131高温合金管
产品形式:棒、板、管、法兰、带材、丝、锻件等
标准:GB/T14992-2005
名称:高温合金
GH1131是一种以钨、钼、铌、氮等元素复合固溶强化的高性能铁基高温合金,含镍量约为28%,但其热强性水平却与GH3044合金。合金具有良好的热加工塑性和焊接、冷成型工艺性能。主要品种主要产品有冷轧薄板、热轧中板、棒材、扁钢和丝材等。可用于制作在700~1000℃短时工作的火箭发动机和在700病理学750℃长期工作的航空发动机的高温部件。
GH1131(GH131)热处理制度
热轧板和冷轧薄板为:1130~1170℃,空冷;棒材为:1160℃±10℃,空冷处理。
GH1131(GH131)应用概况与特殊要求
该合金主要用作火箭发动机高温部件。在航空发动机上,已制成加力燃烧室可调喷口壳体和调节片等零部件,并投入生产。与同类用途的镍基合金相比,合金的高温抗氧化性的组织稳定性较差,在700~900℃长期使用后室温塑性下降,成形性能变差。
GH1131化学成分:
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