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GH3044高温合金管

产品形式：棒、板、管、法兰、带材、丝、锻件等

GH3044是固溶强化镍基抗氧化合金，在900℃以下具有高的塑性和中等的热强性，并具有优良的抗氧化性和良好的冲压、焊接工艺性能，适宜制造在900℃以下长期工作的航空发动机主燃烧室和加力燃烧室零部件及隔热屏、导向叶片，供应的品种有板、带、丝、管、棒材和环形件等。

GH3044合金化学成分：化学元素%CCrNiWMoAlTiFeMnSiPSGH3044
-23.5余量13--0.3-----
0.126.5余量161.50.50.740.50.80.0130.013

GH3044热处理制度

热轧和冷轧板及带材供应状态的固溶处理温度为1120~1160℃，空冷，供应状态进行材料性能检验。

GH3044品种规格与状态

可供应δ4~14mm热轧板，δ0.5~4mm冷轧板、δ0.1~0.8mm带材、直径d0.3~10mm、d20~300mm棒材和各种直径环件。板材和带材于固溶、酸洗、切边后供应;丝材于冷拉、共荣酸洗或半硬态供应，棒材和锻件不经热处理供应。

GH3044应用概况与特殊要求

合金用于制作航空发动机住燃烧室和加力燃烧室的板材冲压和焊接结构件以及安装边、导管和导向叶片等零部件。

GH3044合金物理性能：密度8.89G/CM3熔点1352-1375℃ 高温合金管有哪些材料。重庆高温合金管欢迎咨询

GH4043高温合金管

GH4043是镍基时效合金，它的各种性能和GH4037合金接近，缺口敏感性较高，因此使用范围较GH4043为小。用于工作温度在800-850℃的燃气涡轮工作叶片。

GH4043化学成分：

C：≤0.03-0.10

Cr：13.00-16.00

Ni：余

W：5.00-7.00

Mo：2.00-4.00

Nb：—

V：0.100-0.500

Al：1.7-2.30

Ti：1.8-2.30

Fe：≤5.00

ZR：≤—

B:≤0.020

Ce：≤0.020

Si：≤0.40

Mn：≤0.50

P：≤0.015

S:≤0.010

Cu：≤0.070

GH4043力学性能：

屈服强度(σ0.2)(Mpa):≥--

抗拉强度σb(MPa)：,≥700

伸长率(δ5)%:≥6

断面收缩率(ψ)%:≥10

硬度(HBS)3.3-3.70 供应高温合金管供应商高温合金管的生产工艺。

​GH5188(GH188)钴基变形高温合金管

材料牌号：GH5188/GH188、GH188 (GH5188)

相近牌号：Haynes Alloy No.188/HA188

美国牌号：UNSR30188

GH5188是固溶强化型钴基高温合金，加入14%的钨固溶强化，使合金具有优良的高温热强性，添加较高含量铬和微量镧，使合金具有良好的高温抗氧化性能，同时具有满意的成形、焊接等工艺性能，适于制造航空发动机上在980℃以下要求**度和在1100℃以下要求抗氧化的零件。也可在航天发动机和航天飞机上使用。可生产供应各种变形产品，如薄板、中板、带材、棒材、锻件、丝材以及精密铸件。

GH3170高温合金

GH3170是Ni-Cr-Co基固溶强化型变形高温合金，其成分特点是含有Co20%+Cr20%和W20%。并加入微量的镧元素强化晶界。合金在1000℃具有较高的强度和抗蠕变性能，在1100℃-1200℃仍有较好的秒强度。合金具有优良的抗氧化性能和良好的冷成形和焊接工艺性能。主要产品为板材。

GH3170高温合金已用于制作航空发动机加力燃烧室调节片零件。该合金的性能水平接近美国固溶强化型钴基合金HA188和MAR-M918。推荐用于航空发动机的燃烧室和其他高温部件，以及用作火箭发动机的喷管材料。

GH3170高温合金在900℃和1000℃长期时效后析出μ相，使合金的室温塑性下降，但仍可以满足使用要求。

GH3170高温合金化学成分

元素

C

Cr

Ni

W

Co

Al

La

Zr

S

P

Si

Mn

B

-

18.0

Bal

17.0

15.0

-

-

0.1

-

--

-

-

-

0.06

22.0

21.0

22.0

0.5

0.1

0.2

0.013

0.013

0.8

0.5

0.005

热处理制度

冷轧板、热轧板：1190℃-1240℃，空冷或炉冷。

密度：9.34 gh3128高温合金管的价格是多少？

GH3536(GH536)(HastelloyX)镍基变形高温合金管

供应的主要品种有板材、带材、管材、棒材、锻件、环形件和精密铸件。

GH3536概述

GH3536是主要用铬和钼固溶强化的一种含铁量较高的镍基高温合金，具有良好的抗养化和耐腐蚀性能，在900℃以下有中等的持久和蠕变强度，冷、热加工成型性和焊接性能良好。使用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，在900℃以下长期使用，短时工作温度可达1080℃。供应的主要品种有板材、带材、管材、棒材、锻件、环形件和精密铸件。

GH3536化学成分：

C

Cr

Ni

Co

W

Mo

Al

Ti

Fe

B

Cu

Mn

Si

P

S

不大于

0.005~0.15

20.5~23.0

余量

0.50~2.50

0.20~1.00

8.0~10.0

≦0.50

≦0.15

17.0~20.0

0.010

0.50

1.00

1.00

0.025

0.015

GH3536物理及化学性能

GH3536热性能

GH3536(GH536)熔化温度范围1295～1381℃[1]。

GH3536(GH536)热导率见表2-1。

GH3536比热容见表2-2。表2-1[1]

θ/℃

100

200

300

400

500

600

700

800

900

λ/（W/（m·℃））

13.38

17.97

20.27

22.40

24.62

26.79

29.05

31.14

33.44表2-2

θ/℃

17

100

200

280

408

500

600

700

800

900

c/(J(kg·℃))

372.6

372.6

389.4

456.4

427.1

452.2

464.7

515.0

535.9

561.0 上海哪里采购高温合金管？重庆加工高温合金管

高温合金钢管哪家好？重庆高温合金管欢迎咨询

GH4133高温合金管

GH4133和GH4133B是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，GH4133B合金是在GH4133合金基础上添加适量的镁、锆后的改型合金。两种合金的使用温度均在750℃以下，均具有良好的综合力学性能、具有屈服强度高的特点;具有良好的抗氧化性能、组织稳定且晶粒均匀细小;易于热加工成型。尤其是GH4133B合金改善了GH4133合金在750℃以下存在的缺口敏感性，使材料的使用寿命成倍的增加，大幅度地提高了持久强度和塑性。两种合金适合于制造温度在750℃以下航空发动机的涡轮盘和工作叶片等重要承力件。主要产品有热轧和锻制棒材、盘锻件和环形件。

GH4133和GH4133B合金已用于制作多种型号航空发动机涡轮盘和承力环等重要部件，批产使用情况良好。GH4133合金还用于制作飞机发动机和工业汽轮机的高温螺栓和拉杆等。

GH4133高温合金化学成分

C:≤0.07

Cr:19.00-22.00

Ni:余量

Al:0.70-1.20

Ti:2.50-3.00

Fe:≤1.50

Nb:1.15-1.65

B:≤0.010

Ce:≤0.010

Mn:≤0.35

Si:≤0.65

P:≤0.015

S:≤0.007

Cu:≤0.070

Bi:≤0.010

Sn:≤0.0012

Sb:≤0.0025

Pb:≤0.001

As:≤0.0025 重庆高温合金管欢迎咨询

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