企业商机
高温合金管基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 壮美金属
  • 型号
  • 高温合金管
  • 是否定制
高温合金管企业商机

GH3536(GH536)(HastelloyX)镍基变形高温合金管

供应的主要品种有板材、带材、管材、棒材、锻件、环形件和精密铸件。

GH3536概述

GH3536是主要用铬和钼固溶强化的一种含铁量较高的镍基高温合金,具有良好的抗养化和耐腐蚀性能,在900℃以下有中等的持久和蠕变强度,冷、热加工成型性和焊接性能良好。使用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件,在900℃以下长期使用,短时工作温度可达1080℃。供应的主要品种有板材、带材、管材、棒材、锻件、环形件和精密铸件。

GH3536化学成分:

C

Cr

Ni

Co

W

Mo

Al

Ti

Fe

B

Cu

Mn

Si

P

S

不大于

0.005~0.15

20.5~23.0

余量

0.50~2.50

0.20~1.00

8.0~10.0

≦0.50

≦0.15

17.0~20.0

0.010

0.50

1.00

1.00

0.025

0.015

GH3536物理及化学性能

GH3536热性能

GH3536(GH536)熔化温度范围1295~1381℃[1]。

GH3536(GH536)热导率见表2-1。

GH3536比热容见表2-2。表2-1[1]

θ/℃

100

200

300

400

500

600

700

800

900

λ/(W/(m·℃))

13.38

17.97

20.27

22.40

24.62

26.79

29.05

31.14

33.44表2-2

θ/℃

17

100

200

280

408

500

600

700

800

900

c/(J(kg·℃))

372.6

372.6

389.4

456.4

427.1

452.2

464.7

515.0

535.9

561.0 上海批发高温合金管。常规高温合金管厂家现货

GH3128高温合金管

产品形式:棒、板、管、法兰、带材、丝、锻件等

GH3128(GH128)是以钨、钼固溶强化并用硼、铈、锆强化晶界的镍基合金,具有高的塑性,较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和冲压、焊接等性能。其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。适合于制造害950℃下长期工作的航空发动机的燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片及其他高温零部件,主要产品为冷轧薄板,也可供应热轧板、棒材、锻件、丝材和管材。交货状态固溶温度为1140~1180℃,空冷。高温性能经1200℃补充固溶处理后进行检验。冷轧薄板0.8~4.0mm、热轧板4~14mm、冷拉焊丝Φ0.3~10mm。冷轧板和热轧板于固溶和酸洗;焊丝于冷拉、半硬或固溶和酸洗状态。非真空或真空感应炉加电渣重熔。合金适用于制造在950℃以下工作的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件,使用效果良好。

GH3128合金化学成分:化学元素%GH3128
余量197.57.5-0.4---0.4--
余量229920.80.050.50.80.80.0130.013

GH3128应用领域

·航空发动机燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片

·燃气轮机燃烧室的结构件

·涡轮发动机燃烧室零部件

·加力燃烧室零部件

GH3128合金物理性能:密度8.81G/CM3熔点1340-1390℃


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GH2150高温合金管

GH2150是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在750℃以下。合金加入铬、钨和钼元素进行固溶强化,加入钛、铝和铌元素形成时效强化相,加入微量硼、锆和铈元素净化并强化晶界。合金在强度高、塑性好、膨胀系数低,长期使用组织稳定;合金的热加工塑性好,并具有满意的焊接、冷成形和切削加工性能。适用于制作在700℃以下工作的喷气发动机板材焊接承力结构件,以及在600℃以下长期工作的燃气轮机转子和压气机叶片。主要产品有热轧中厚板、冷轧薄板、棒材、焊丝、环形件和锻件。

GH2150高温合金已用于制作航空发动燃烧室外套、安装边等高温部件,批产和使用情况良好。相近合金在国外用于喷气发动机燃烧室外套和在600℃以下使用的涡轮叶片等零疗件,并经过长期使用考验。

GH2150高温合金化学成分

C≤0.08;Cr14.0-16.0;Ni45.0-50.0;W2.5-3.5;Mo4.5-6.0;Al0.8-1.3;Ti1.8-2.4;Nb0.9-1.4;B≤0.01;Zr≤0.05;S≤0.015;P≤0.015;Si≤0.4;Mn≤0.4

热处理制度

热轧棒材、锻制棒材、锻件:固溶1040℃-1060℃保温1小时,水冷,时效处理750℃保温16-24小时,空冷

密度:8.26

GH2036高温合金管

GH2036是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,主要以形成VC强化相进行沉淀硬化,使用温度小于650℃。合金的成分简单,组织稳定性好。在600℃-650℃具有较好的物理和力学性能,并有良好的切削加工性能。产要产品有盘件、环件、热轧棒材和冷拉棒材等。

化学成分元素CCrNiMoTiFeNbVSPSiMn
0.3411.57.01.1-Bal0.251.25--0.37.5
0.4013.59.01.40.120.501.550.030.0350.89.5

应用范围

合金已用于制造透亮分动机涡轮盘、承力环和紧固件等零部件;合金也可用于制造柴油机、汽轮机的增压涡轮叶片和其他高温零部件。

敏感性

在高温合金系列中,该合金的产量较大,使用较广。合金的线膨胀系数较高,抗氧化和耐腐蚀性能较差,特别是在盐雾气氛和常温与高温循环不情况下腐蚀严重。可以导致低周疲劳性能降低。合金在600℃-650℃具有缺口持久敏感性。

热处理制度

热轧棒材和锻制棒材固溶温度1140℃,水冷+670℃保温12小时+770℃-800℃保温14小时,空冷。

锻件固溶温度1140℃,快速+800℃-850℃保温8小时空冷。

密度:7.85 高温合金管多少钱一吨。

GH3230高温合金管

GH3230是Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金,使用温度范围700℃~1050℃。合金具有较高的强度和抗冷热疲劳性能,组织稳定。合金具有优异的耐热腐蚀和抗氧化能力,适于制作航空发动机火焰筒等零件,主要产品有冷轧板和带材。

GH3230应用概况及特性

合金已用于制作先进航空发动机的燃烧室部件,使用状况良好。

合金经800℃X1000h长期时效后,没有TCP有害相析出。

材料技术标准

QJ/DT0160044航空发动机用GH230板材、带材技术条件

Q/GYB05062GH3230合金冷轧薄板和带材

熔炼工艺

采用真空感应炉+电渣重熔熔炼工艺。

GH3230高温合金化学成分

元素

C

Cr

Ni

Co

W

Mo

Al

Ti


0.05-0.15

20.0-24.0

≤5.00

13.0-15.0

1.00-3.00

0.20-0.50

≤0.10

元素

Fe

La

B

Si

Mn

S

P

Cu


≤3.00

0.005-0.05

≤0.015

0.25-0.75

0.30-1.00

≤0.015

≤0.03

≤0.50

热处理制度

摘自QJ/DT0160044和Q/GYB05062,冷轧薄板、热轧厚板和带材的标准热处理制度为:

(1180~1240)℃/AC、或OQ、或WQ,保温时间根据材料的厚度确定。

供应状态

板材以冷轧态、或经固溶处理后供应。 哪里采购高温合金管?江西本地高温合金管什么价格

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