重庆供应高温合金管

高温合金管GH4033

产品名称：高温合金GH4033(GH33)

产品特性：是以镍一铬为基体，添加铝，钛形成r,相弥散强化合金，在700-750度具有足够的高温强度，在900度以下具有良好的抗氧化性。

产品应用：该合金加热性能良好，主要供应热轧帮及盘坯料，应用于发动机转子零件。

产品品种：生产各种规格的板材，管材，棒材，线材，丝材，环件，法兰锻件等。

GH4033是高温合金，以镍-铬为基体，添加铝、钛形成γ，相弥散强化合金，在700~750℃具有足够的高温强度，在900℃以下具有良好的抗氧化性。该合金、加热工性能良好，主要供应热轧棒及盘坯料，应用于发动机转子零件。

GH4033(GH33)材料技术标准

GJB1953-1994《航空发动机转动件用高温合金热轧棒材规范》

GJB2611-1996《航空用高温合金冷拉棒材规范》

GJB2612-1996《焊接用高温合金冷拉丝材规范》

GJB3020-1997《航空用高温合金环坯规范》

GJB3165-1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》

GJB3782-1999《航空用高温合金棒材规范》

HB5198-1982《航空叶片用变形高温合金棒材》

GH4033化学成分：

C

Cr

Ni

Al

Ti

Fe

Mn

Si

P

S

B

Ce

0.03-0.08

19.2--22.0

余量

0.6-1.00

2.40-2.80

≦4.00

≦0.35

≦0.65

≦0.015

≦0.07

≦0.01

0.01

物理性能：密度8.2g/cm3 高温合金管多少钱一吨。重庆供应高温合金管

GH3230高温合金管

GH3230是Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，使用温度范围700℃~1050℃。合金具有较高的强度和抗冷热疲劳性能，组织稳定。合金具有优异的耐热腐蚀和抗氧化能力，适于制作航空发动机火焰筒等零件，主要产品有冷轧板和带材。

GH3230应用概况及特性

合金已用于制作先进航空发动机的燃烧室部件，使用状况良好。

合金经800℃X1000h长期时效后，没有TCP有害相析出。

材料技术标准

QJ/DT0160044航空发动机用GH230板材、带材技术条件

Q/GYB05062GH3230合金冷轧薄板和带材

熔炼工艺

采用真空感应炉+电渣重熔熔炼工艺。

GH3230高温合金化学成分

元素

C

Cr

Ni

Co

W

Mo

Al

Ti

0.05-0.15

20.0-24.0

余

≤5.00

13.0-15.0

1.00-3.00

0.20-0.50

≤0.10

元素

Fe

La

B

Si

Mn

S

P

Cu

≤3.00

0.005-0.05

≤0.015

0.25-0.75

0.30-1.00

≤0.015

≤0.03

≤0.50

热处理制度

摘自QJ/DT0160044和Q/GYB05062，冷轧薄板、热轧厚板和带材的标准热处理制度为：

(1180~1240)℃/AC、或OQ、或WQ，保温时间根据材料的厚度确定。

供应状态

板材以冷轧态、或经固溶处理后供应。 山东供应高温合金管价格是多少高温合金无缝管哪家好？

GH3030高温合金

GH3030固溶强化型高温合金是早期发展的80Ni-20Cr固溶强化型高温合金，化学成分简单，在800℃以下具有满意的热强性和高的塑性，并具有良好的抗氧化、热疲劳、冷冲压和焊接工艺性能。合金经固溶处理后为单相奥氏体，使用过程中组织稳定。主要产品是冷轧薄板，也可以供应棒材、环件、丝材和管材等变形产品。产要用于800℃以下工作的涡轮发动机燃烧室部件和在1100℃以下要求抗氧化但承受载荷很小的其他高温部件。GH3030具有较强热加工及冷加工性能，用于制作各种化工设备及配套配件。

GH3030合金化学成分：

化学元素%镍铁铬磷铜铝钛碳锰硅硫GH3030
余量-19---0.15----余量1.5220.030.20.150.350.120.70.80.02

GH3030高温合金管

GH3030固溶强化型高温合金是早期发展的80Ni-20Cr固溶强化型高温合金，化学成分简单，在800℃以下具有满意的热强性和高的塑性，并具有良好的抗氧化、热疲劳、冷冲压和焊接工艺性能。合金经固溶处理后为单相奥氏体，使用过程中组织稳定。主要产品是冷轧薄板，也可以供应棒材、环件、丝材和管材等变形产品。产要用于800℃以下工作的涡轮发动机燃烧室部件和在1100℃以下要求抗氧化但承受载荷很小的其他高温部件。GH3030具有较强热加工及冷加工性能，用于制作各种化工设备及配套配件。 高温合金管是镍基材料吗？

GH35高温合金管

GH35高温合金是Fe-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，以铬和钨等元素进行固溶强化，使用温度在900℃以下。合金具有较高的热强性，水平接近GH3039镍基合金，合金具有良好的热加工塑性和焊接、冷成形工艺性能。主要产品有板材、棒材、丝材和环形件。

GH35高温合金已用于制作在900℃以下期工作的涡轮发动机燃烧室、涡轮外环和排气装置等零件。适用于制作各类航空、航天发动机的火焰筒、燃烧室外套、加力燃烧室、导向器环和其他环形零件。

GH35高温合金在中温范围疲劳性能低于同类用途的镍基合金，耐盐酸腐蚀性能比同类用途的镍基合金稍差。

GH35高温合金化学成分

元素

C

Cr

Ni

W

Al

Fe

Nb

Ti

Ce

Mn

Si

P

S

0.06

20.0

35.0

2.5

-

Bal

1.2

0.7

-

-

-

-

-

0.12

23.0

40.0

3.5

0.5

1.7

1.2

0.05

0.7

0.8

0.03

0.02

热处理制度

板材：1100℃-1140℃空冷。

棒材和锻件：1130℃-1150℃保温1.5小时，炉冷+710-730℃保温10小时，空冷。

环形件：1120℃保温2.5小时，炉冷+720℃保温16小时，空冷。

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GH3039高温合金

产品形式：棒、板、管、法兰、带材、丝、锻件等

GH3039为单相奥氏体型固溶强化合金，在800℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能，1000℃以下抗氧化性能良好。长期使用组织稳定，还具有良好的冷成形性和焊接性能。适宜于850℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件。该合金可以生产板材、棒材、丝材、管材和锻件。

GH3039合金化学成分：

化学元素%NiCrFeMoNbMnSiCAlTiPSGH3039
余量19-1.80.9---0.350.35--
余量2232.31.30.40.80.080.750.750.020.012

品种规格与供应状态

可以供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、和锻件。板材、带材和管材固溶处理和酸洗后交货。丝材于冷加工状态或固溶状态供应棒材不热处理交货。

应用概况与特殊要求

用该合金材制作的航空发动机燃烧室及加力燃烧室零部件，经过长期的生产和使用考验，使用性能良好。

GH3039合金物理性能

密度8.3G/CM3熔点-

GH3039应用领域：航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件 重庆供应高温合金管

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