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镁合金企业商机

    镁合金应用:是航空器、航天器和火箭导弹制造工业中使用的**轻金属结构材料。镁的重量比铝轻,比重为,强度也较低,只有200~300兆帕(20~30公斤/平方毫米),主要用于制造低承力的零件。镁合金在潮湿空气中容易氧化和腐蚀,因此零件使用前,表面需要经过化学处理或涂漆。德国首先生产并在飞机上使用含铝的镁合金。镁合金具有较高的抗振能力,在受冲击载荷时能吸收较大的能量,还有良好的吸热性能,因而是制造飞机轮毂的理想材料。镁合金在汽油、煤油和润滑油中很稳定,适于制造发动机齿轮机匣、油泵和油管,又因在旋转和往复运动中产生的惯性力较小而被用来制造摇臂、襟翼、舱门和舵面等活动零件。民用机和飞机、尤其是轰炸机使用镁合金制品。例如,B-52轰炸机的机身部分就使用了镁合金板材635公斤,挤压件90公斤,铸件超过200公斤。镁合金也用于导弹和卫星上的一些部件,如中国“红旗”地空导弹的仪表舱、尾舱和发动机支架等都使用了镁合金。中国稀土资源丰富,已于70年代研制出加钇镁合金,提高镁合金铸件4了室温强度,能在300°C下长期使用,已在航空航天工业中推广应用。 因此,在不减少零部件的强度下,可减轻铝或铁的零部件的重量。嘉兴WE94板材镁合金现货

    金属涂层镁及镁合金是**难镀的金属,其原因如下:

            (1)镁合金表面极易形成的氧化镁,不易干净,严重影响镀层结合力;

            (2)镁的电化学活性太高,所有酸性镀液都会造成镁基体的迅速腐蚀,或与其它金属离子的

                    置换反应十分强烈,置换后的镀层结合十分松散;

            (3)第二相(如稀土相、γ相等)具有不同的电化学特性,可能导致沉积不均匀;

            (4)镀层标准电位远高于镁合金基体,任何一处通孔都会增大腐蚀电流,引起严重的电化学

                    腐蚀,而镁的电极电位很负,施镀时造成的析氢很难避免;

            (5)镁合金铸件的致密性都不是很高,表面存在杂质,可能成为镀层孔隙的来源。因 

                   此,一般采用化学转化膜法先浸锌或锰等,再镀铜,然后再进行其它电镀或化学镀处

                   理,以增加镀层的结合力。镁合金电镀层有Zn、Ni、Cu-Ni-Cr、Zn-Ni等涂层,化学镀

                  层主要是Ni-P、Ni-W-P等镀层。单一化学镀镍层有时不足以很好地保护镁合金。有研究

                  通过将化学镀Ni层与碱性电镀Zn-Ni镀层组合,约35μm厚的镀层经钝化后可承受800-

                 1000h的中性盐雾腐蚀。也有人采用化学镀镍作为底层,再用直流电镀镍能得到微晶镍镀层,平均结晶颗粒大小为40nm,因晶粒的细化而使镀层孔隙率**降低,结构更致密。 嘉兴WE94板材镁合金现货吸收的能量比铝合金件大一半,所以镁合金具有良好的抗震减噪性能。

    2.固态成型工艺挤压镁合金塑性较差,适合挤压成形,一般为温挤压和热挤压,挤压温度通常为300~450℃。镁合金挤压有以下优点:可细化晶粒、通过保留挤压纤维织构可提**度、可获得优良的表面质量及良好的尺寸精度。目前,镁合金管材、棒材、型材、带材等产品主要采用挤压成形。但镁合金挤压也存在挤压速度慢、变形抗力大、挤压加工后由于形成织构而造成材料力学性能的各向异性等缺点。锻造镁合金锻造一般有两种方式:自由锻和模锻。常用来锻造的镁合金有ZK系列和AZ系列镁合金。镁合金锻件的力学性能通常取决于锻造过程中所产生的应变硬化程度。锻造温度越低,其应变硬化效果越显着,然而温度过低时锻件容易开裂,过高时则氧化严重。在传统的锻造工艺上发展起来的一项新技术—精密锻造,可成形流线沿锻件几何外形分布的高精度、复杂形状锻件,同时能提高锻件的承载能力。此外,镁合金锻造温度范围窄,导热系数是钢的两倍,接触模具降温快,容易导致塑性降低、变形抗力增大、充填性能下降,因此适合等温锻造成形。精密冲锻成形技术是将冲压成形与锻造成形相结合产生的新工艺,是适用于镁合金成形的很有发展前途的工艺。主要是将加热后的镁合金坯料在加热模具中进行冲压和锻造。

    镁合金,得益于中国汽车工业和3C等行业的转型升级及其中国经济地位的提升,镁合金行业令市场看好。其中,汽车行业的轻量化,环保化需求,尤其是新能源汽车的发展,以及镁合金研发技术和回收利用技术的不断进步,对促使镁合金的广泛应用将是利好消息。2015年,国内汽车用镁合金将达到68kg/辆,而同期我国汽车销量将突破2800万辆,乘用车销量将达到1960万辆,自主品牌汽车企业通过产业兼并、技术研发和市场渠道开拓等因素作用,销量将突破1000万辆。与此同时,镁合金在医药化工和航空航天工业领域的应用也将得到成长。由于下游终端汽车消费市场的稳步增长,预计2015年,全球镁合金市场为600万吨,年均复合增长率(CAGR)为20%-25%(其中包含了交通工具、3C、航空航天和医药化工领域镁合金的应用)。此外,作为有色金属合金行业的子行业,镁合金行业在中国制造工业的的升级过程中得到实惠。作为资金、材料密集型行业,原材料价格的稳定和较低水平、铸造件行业的整合集中、技术研发的进步等都将较为有利于镁合金行业的发展,市场较为看好。所以,在同样的强度零部件的情况下;

    镁合金的特点:在实用金属中是**轻的金属,镁的比重大约是铝的2/3,是铁的1/4。它是实用金属中的**轻的金属,**度、高刚性。

3、传热性:虽然镁合金的导热系数不及铝合金,但是,比塑料高出数十倍,因此,镁合金用于电器产品上,可有效地将内部的热散发到外面。应用范围:在内部产生高温的电脑和投影仪等的外壳和散热部件上使用镁合金。电视机的外壳上使用镁合金可做到无散热孔。

4、电磁波屏蔽性:镁合金的电磁波屏蔽性能比在塑料上电镀屏蔽膜的效果好,因此,使用镁合金可省去电磁波屏蔽膜的电镀工序。应用范围:在手机电话的壳体和屏蔽材料上使用了镁合金。5、机械加工性能:镁合金比其他金属的切削阻力小,在机械加工时,可以较快的速度加工。镁铝锌合金:AZ31B、AZ40M、AZ61M、AZ91D等镁锰合金:M2M等镁锌锆合金:ZK61M、ZK61S等。 主要用于制造低承力的零件。嘉兴WE94板材镁合金现货

其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点;嘉兴WE94板材镁合金现货

镁合金熔点比铝合金熔点低,压铸成型功能好,镁合金铸件抗拉强度与铝合金铸件相当,延伸率与铝合金也相差不大,可是如果镁合金在经过热处理后,镁合金的功能不均匀怎样办,因而,小编就来给大家讲讲镁合金热处理后功能不均匀怎样处理。 镁合金轧制变形过程中的工艺参数影响轧制过程中的位错滑移及孪生方式,从而影响板材的**终织构与力学功能,AZ31合金轧制过程中,当轧制温度从300℃升高到400℃时,增加了紧缩孪晶的比率。 与那些机械加工功能较差的金属材料比较,切削功能杰出的镁合金具有十分突出的长处,关于这一金属可以在高切削速度和大进给量下进行强力切削,这样机加工工时数就可以削减。 由于拉伸孪晶与母晶粒成86.30度的位向联系,紧缩孪晶与母晶粒成56度位向联系,从而基面织构弱化,是的镁合金伸长率进步。 1、关于厚截面工件恰当延长固溶处理时刻,以取得彻底均匀一致的组织。 2、必要时对镁合金进行二次热处理。 3、用规范热电偶校正炉温,操控炉温的热电偶要放在炉温要求均匀的地方。 4、装炉时必须保证炉内的热循环,定时查看加热炉的操控装置以保证其工作正常。嘉兴WE94板材镁合金现货

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