临沧重点空乘服务专业学院

就业保障化：学生入校签《实习推荐就业协议》，合格毕业生我校负责安置就业，解决家长后顾之忧。就业高挡化：学校积累丰富的企业资源和人才资源，高挡正规化就业，大力开拓广阔就业平台，提升学生就业质量。就业多元化：学校定期举办校内专场招聘会，人才交流会，多重就业选择，提供多次就业机会，学生不出校园即可顺利就业。订单式培养：学校与百余家用人单位合作，对学生进行定向培养，真正做到学习与工作的无缝对接，学生后期不用为就业担心。就业体系化：学校设有毕业生就业安置中心，形成覆盖全国的就业网络，定期对毕业生进行跟进回访。云南职业学校航空学校，昆明台湘科技学校。临沧重点空乘服务专业学院

选择就读我校的理由：优势：全资格证在手，未来职场无忧。经就业方向培训考核，取得民航总局相关单位颁发的《民航乘务员资格证》、《民航安检员培训合格证》，以及中国民航运输协会颁发的“民航客运员”、“民航货运员”等民航岗位资格证书;取得云南省、市语委办颁发的《普通话等级证书》;取得教育主管部门或社会保障部门考核颁发的《计算机等级证》《计算机操作证》《茶艺师》《调酒师》《礼仪师》《形象设计师》等职业资格证书。云南重点空乘服务职业学校昆明职业学校空乘服务专业哪家好？昆明台湘科技学校。

经过三十余年的改ge开放，我国经济社会飞速发展，国民总产值已排名世界第二位。中国成为了世界第二大经济强国，涌现出一大批国际闻名的大型企业。我国在高铁、地铁、航空、机器人、无人机、机械制造、汽车制造、电子技术、文化服饰等诸多领域技术强，闻名企业云集。这些企业工作人员薪资待遇优厚、工作稳定轻松，优先享受到了改ge开放、经济繁荣的丰硕成果，成为了经济社会发展的受益者。昆明市台湘科技学校在党和相关部门的支持下，广交朋友，凝聚人脉资源，抢占就业安排先机，与各大闻名企业建立订单式培养关系，开设紧贴市场、高薪就业专业，为学生报读就学、共享社会发展实惠提供坚实保障。

学校实行军SHI化管理，学生周一至周五不得擅自出校门，有特殊情况须经班主任和家长双方同意后方可离校。学校实行包餐制，学生每月只需560元，就能享受一日三餐，用餐标注为“两荤两素”，确保学生在校的正常生活。学生入学即签定《实习推荐就业协议》，学院组建了一支型就业队伍，长期与用人单位保持紧密的沟通，与用人单位建立起了良好的合作关系。学院通过订单式培养方案，不断拓展就业网络。学生毕业后定向推荐到全国各大机场、航空公司、铁路公司、星级酒店、旅游企业等单位就业，主要从事空乘、空保、值机、安检、票务、商贸、VIP、物流、旅游、铁路乘务、地铁站务、星级酒店等岗位从事管理服务工作。云南职业学校航空地勤专业哪家好？昆明台湘科技学校。

我国正处于从民航大国向民航强国的伟大转变过程中。据统计，目前我国对空乘专业人才需求接近50万。在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态人才缺，相比于其他行业，民航业的人才引进是相对单独，甚至闭塞，这也是造成我国空乘专业人才紧缺的现象的重要原因，针对这一情况，我国航空专业人才委员会决定放宽高考分数线与年龄限制，并与多所名校合作，开展名校加就业双保险的计划，专业定向培养航空人才。从航空服务的角度入手，培养学生的综合修养和艺术素质，侧重学生外语水平和语言表达能力的培养，以及服务心理分析技巧、相关乘务技能技巧和人力资源管理等方面的知识储备，培养高素质的复合型空乘服务与管理人才航空服务专业培养目标航空服务专业是培养适应民航现代化建设需要，服务于民航服务与管理第壹线，具有较高的政ZHI素质及专业素质的机场运营服务与管理职业学校航空学校哪家好？昆明台湘科技学校。临沧重点航空专业学院

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下面让我们来看一组空乘的晋升历程：18-22岁-空乘学生根据自身的条件，选择适合自己的航空院校，辅修多门课程提升自己的就业竞争力，让自己初步成为一名适合从事航空的专业人士。22-25岁-普通乘务员经过激烈的面试进入一家航空公司，通过为期3个月乘务初始培训（培训阶段称为乘务学员）成为一名见习乘务员，通过放单考试后，正式成为一名乘务员。在这个阶段中，你的工作中会出现很多问题，你会从疲于应对到轻松解决，这会让你学习到很多知识。25-30岁-两舱乘务员/见习乘务长这个时候你已经有一定的工作履历，你可通过考核成为两舱乘务员，进入头等舱或公务舱，辅助乘务长承担一定的工作，或者通过培训考核晋升为见习乘务长。在这个阶段你会遇到更多的问题，但同时也是一个上升的过程，你会慢慢的成长为一名经验丰富的乘务员/长。30-35岁-区域乘务长这个时期你已经拥有足够的经验和承受力，正式完成从员工层到领导层的转变，你要加强管理方面知识的储备，扩展自己的知识面，成为一个多功能人才。35岁以上-主任乘务长专业知识+行业阅历+人脉关系，可以说，你的职业转型条件非常成熟了，可以独当一面，成为真正的航空服务专家。临沧重点空乘服务专业学院

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