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电动车仪表盘无电源显示，电机运转正常。（1）故障原因：①仪表正负极引线间无电压，导线或接插件短路。②仪表损坏。（2）故障排除：用万用表直流50V档，检测仪表正负极电压。如电压正常，则仪表损坏。无电压，则导线或接插件断路，检查线缆和接插件。飞车。（1）故障原因：①调速转把损坏或地线（黑线）断路或插件不良。②控制器故障（有刷）。（2）故障排除：①断开调速把，如果正常，说明控制器正常，应检查调速把和地线。断开调速把后车仍不停，则控制器损坏，更换控制器。②若一通电源车轮就转，递增速度很快，通称"飞车"，多数是转把地线接触不良性循环所致。因此重点检查转把接地。电动车维修培训机构哪家靠谱？电动机维修培训报名

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摩托车维修基础知识：1.为了更好的保护摩托车电路系统，试车前需要安装好蓄电池。（√）。2.摩托车尤其是新车，在行驶一段距离刚停下来，有时会听到排气管发出的“嗒、嗒”的声音，主要原因是因为，排气管内部热胀冷缩产生的热应力所致，属于正常现象。（√）。3.四冲程发动机，一个工作循环的顺序是：进气->压缩->做功->排气。（√）。4.离合器打滑的原因之一是离合线自由行程过大。（X）。5.车辆加大油门，排气管冒黑烟是烧机油的现象。（X）。6.柱塞式化油器中的阻风门，主要作用是提高压缩比。（X）。

很多基层摩托车修理工，尤其是修常规国产小排量摩托车的群体，信息闭塞，体力劳动强度大，加上店面缺少人手，外出困难，等等原因的影响。在他们的脑海里，摩托车电喷检测仪，看看说明书，上网查找一下有关资料，自己就会用了。摩托车维修培训的宗旨：到摩托车维修行业发展的现实当中，根据摩托车维修工和维修店现实存在的状况，提出现实可行的方案和方法，规避好即将发生的问题。这点，在很多摩托车维修工的脑海里，几乎处于没有概念的状态！所以，摩托车维修工培训的蕞明显的作用，就是改变摩托车维修工对培训的正确认识和参加健康培训的正确理念。摩托车维修培训班，云南先科职业培训学校。

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