玉溪重点航空地勤专业学校

航空专业的人才需求现状：随着近年来行业的迅猛发展和开放，加上人才紧缺危机不断袭来，职业学院的毕业生已无法填满人才缺口，民航招聘越来越社会化，东航、上航等航空公司向社会公开招聘空乘的新闻不绝于耳。南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内航空公司相继展开了大规模的招聘活动。更多的专业航空服务公司，如主营国际国内航空票务、商务旅行及航空数据服务的商务公司或者飞机维修公司等，都有常年的招聘计划。面向社会人士的招聘职位，以航空项目经理、航空类翻译、票务、票务主管、旅行咨询顾问、航空运价政策数据分析员、业务出纳、票务结算等居多。昆明初中毕业读空乘服务学校哪家好？昆明台湘科技学校。玉溪重点航空地勤专业学校

航空服务专业就业前景：航空服务专业虽已评为国家重点特色专业，但是，随着社会的发展，竞争的加剧，用人单位的人才要求越来越高，包括专业技能的要求、学历的要求：另外，学校之间的竞争也趋于白热化。许多职业学校在没有具备开办航空服务专业的条件下，也盲目的开办该专业，在专业的设置和基本技能的要求上无规范的要求和训练设施，使许多的学生在没有掌握到该专业的基本技能就进入企业，而且达不到企业的基本要求。所以，建立规范的、有指导、可借鉴专业设置标准，已经是我市职业教育发展的一个重要阶段和发展趋势。昭通重点航空职业学院云南初中毕业读空乘学校哪家好？昆明台湘科技学校。

学生参与学校管理：学校各职能部门敞开大门，吸纳出色学生加入，让学生参与到学校的管理中，同时让这些出色学生在管理中得到锻炼，使他们的综合素质得到极大的提升，为将来在岗位上走向领导岗位、提干赢得先机。实训设施齐全：学校的高铁、航空、汽修、中餐烹饪、法律事务、美容美体、网红主播、电子商务、公安保卫等重点专业实训设施齐全，让学生在学习中身临其境，理论联系实际，注重实用教学在实践中不断成长，学以致用，快速成才。

在不少人的眼中，空姐靠的是年轻貌美，吃的是青春饭。但这只是一个误解，在国外的航空公司，五六十岁的空姐比比皆是，而且大都被航空公司当做宝贝一样护着。对于空乘服务人员来说，如果一直在航空公司工作，会有怎样的安排呢？"年龄较大的空乘人员可以培训新人，或者做一些行政工作。"一家航空公司的负责人表示，如果一名空乘人员不适应空中飞行，有部分会选择"空转地"，在地面工作（地面服务等）。航空公司地勤岗位比较多，公司对于不适合飞行的空乘服务人员会有相应的安排。初中毕业读航空学院哪家好？昆明台湘科技学校。

随着我国高等教育的不断发展，大学录取率连年攀升，毕业生人数居高不下，而与之成反比的就是逐年下降的毕业生就业率。激烈的就业竞争，让很多大学生的发出“毕业即失业”感叹。反观职业教育下的民航服务专业，近年来的就业率均高达90%以上，战绩可谓是十分抢眼。那么问题来了：民航服务专业就业率为什么这么高？随着航空事业的蓬勃发展，中国逐步完成从“民航大国”到“民航强国”的转变。根据专业数据，在2020年中国将再新增2600多架飞机，民航总局将超过5000亿资金流向机场建设。目前国际民航平均人机比是100：1，而我国民航业平均人机比是200：1。这意味着，只以国际民航水平计算，未来20年我国至少需要民航类人才50至70万人。可想而知，民航服务专业的人才缺口有多大！不过随着民航服务专业的兴起，同时也出现了很多不和谐的声音，如空乘就是吃青春饭的，没有前途，就业面不如其他专业广……诸如此类的问题。职业学校空乘服务专业哪家好？昆明台湘科技学校。玉溪重点航空职业学校

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经过三十余年的改ge开放，我国经济社会飞速发展，国民总产值已排名世界第二位。中国成为了世界第二大经济强国，涌现出一大批国际闻名的大型企业。我国在高铁、地铁、航空、机器人、无人机、机械制造、汽车制造、电子技术、文化服饰等诸多领域技术强，闻名企业云集。这些企业工作人员薪资待遇优厚、工作稳定轻松，优先享受到了改ge开放、经济繁荣的丰硕成果，成为了经济社会发展的受益者。昆明市台湘科技学校在党和相关部门的支持下，广交朋友，凝聚人脉资源，抢占就业安排先机，与各大闻名企业建立订单式培养关系，开设紧贴市场、高薪就业专业，为学生报读就学、共享社会发展实惠提供坚实保障。玉溪重点航空地勤专业学校

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