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航空企业商机

这两年学习空乘专业的学生越来越多,但这成百上千的学生都去当空姐、空少了吗?并没有。那这么多学生毕业后都去了哪?现在我们就来看看,空乘专业毕业生的就业去向。空乘方向:有一大部分同学,选择空乘专业起初的目标就是成为一名出色的乘务员。因此,毕业之后进入心仪的航空公司,不断地积累飞行经验和工作阅历,从乘务员晋升为乘务长或航空公司的管理层,基本都是薪资过万。因为航空公司都是央企或国企,工作稳定,这一干就是几十年,直到光荣退休为止。这个方向很适合热爱民航事业的同学,发展前景很可观。昆明初中毕业读航空学校哪家好?昆明台湘科技学校。玉溪有哪些空乘服务专业学校

优势:英姿飒爽的我们,五颜六色的校园青春校园是一方净土,洒满阳光,把希望的种子酝酿;校园也是一首奋进的歌,潮气蓬勃,欣欣向上!学校积极开展丰富多彩的课内外活动,增强学生的创新精神和实践能力,定期组织开展社会调查时间活动,开办文学社、书画社、礼仪模特社、舞蹈社、跆拳道协会、广播站等社团活动,使学生的综合素质在文体活动中得到提升。学校艺术活动纷呈:。校园文化艺术节、校园歌手大赛、礼仪“微笑”比赛、演讲比赛、五四文艺晚会、国庆节歌咏比赛、中英文双语比赛等等,让学生在积极参加的同时,综合素质得到多方面的发展。昆明初中毕业读航空职业学校云南初中毕业读航空地勤专业,昆明台湘科技学校。

随着我国高等教育的不断发展,大学录取率连年攀升,毕业生人数居高不下,而与之成反比的就是逐年下降的毕业生就业率。激烈的就业竞争,让很多大学生的发出“毕业即失业”感叹。反观职业教育下的民航服务专业,近年来的就业率均高达90%以上,战绩可谓是十分抢眼。那么问题来了:民航服务专业就业率为什么这么高?随着航空事业的蓬勃发展,中国逐步完成从“民航大国”到“民航强国”的转变。根据专业数据,在2020年中国将再新增2600多架飞机,民航总局将超过5000亿资金流向机场建设。目前国际民航平均人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是200:1。这意味着,只以国际民航水平计算,未来20年我国至少需要民航类人才50至70万人。可想而知,民航服务专业的人才缺口有多大!不过随着民航服务专业的兴起,同时也出现了很多不和谐的声音,如空乘就是吃青春饭的,没有前途,就业面不如其他专业广……诸如此类的问题。

现在我们就来看看,空乘专业毕业生的就业去向。地勤方向:选择地勤岗的同学也不少。地勤岗的工作内容相对比较细化,包含售票、值机、通用、安检、引导、行李这6个方面。固定的岗位有固定的职责,月薪约在5000-17000元左右,上两天休两天,工作轻松且有充足的休息时间,这对追求自由的上班族来说,相当nice。高铁方向:空乘专业是一个兼容性很强的专业,因此毕业之后有一部分同学选择了高铁方向,在高铁乘务员、检票员、客运员、VIP接待员、乘务安全员等等岗位上发光发亮。国内正式高铁乘务员的月薪约在3500-8000元左右。昆明职业学校航空地勤专业哪家好?昆明台湘科技学校。

我国正处于从民航大国向民航强国的伟大转变过程中。据统计,目前我国对空乘专业人才需求接近50万。在未来很长一段时间内,我国航空人才都将处于短缺状态人才缺,相比于其他行业,民航业的人才引进是相对单独,甚至闭塞,这也是造成我国空乘专业人才紧缺的现象的重要原因,针对这一情况,我国航空专业人才委员会决定放宽高考分数线与年龄限制,并与多所名校合作,开展名校加就业双保险的计划,专业定向培养航空人才。从航空服务的角度入手,培养学生的综合修养和艺术素质,侧重学生外语水平和语言表达能力的培养,以及服务心理分析技巧、相关乘务技能技巧和人力资源管理等方面的知识储备,培养高素质的复合型空乘服务与管理人才航空服务专业培养目标航空服务专业是培养适应民航现代化建设需要,服务于民航服务与管理第壹线,具有较高的政ZHI素质及专业素质的机场运营服务与管理职业学校航空学校哪家好?昆明台湘科技学校。曲靖哪里有航空职业学校

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台湘八大办学特色:学校始终贯彻党的教育方针,坚持立德树人、多方面发展教育理念,精心施教、创新管理,形成了一整套新时代特色教育管理模式,是相关部门放心、家长放心、教师安心、学生安心的出色示范性中职学校。全封闭半军SHI化管理:学校多方面实行全封闭半军SHI化管理,确保所有师生的在校安全,让学生养成了吃苦耐劳、敢于拼搏、乐于奉献、听从指挥、服从命令的良好习惯,让每个学生进得来、学得好、走得出,成为用人单位的香悖悖。玉溪有哪些空乘服务专业学校

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