大理有哪些航空职业学院

师资力量雄厚，拥有一支“双师型”、**型教师队伍，确保教学质量稳居省内水平。就业服务渠道畅通。学校与众多国内外大型企事业单位建立订单培养关系，学生在毕业前期即被各企业争先预定。近年来，历届毕业生全部按专业对口就业，分别安排在云南本省数十家、省级大型企业集团、高铁运营方以及日本、新加坡、泰国等国外企业高薪稳定就业，学生综合月薪普遍达4500—8000元以上，部分创业毕业生年收入达80万元以上。为云南经济社会发展培养更多高素质出色技能人才，努力把学校打造成新时代应用型示范性出色品牌高职院校。高职新校区规划用地面积800亩，计划总投资5亿元，第壹期建设面积205亩，于2020年秋季学期投入使用。初中毕业读空乘学校哪家好？昆明台湘科技学校。大理有哪些航空职业学院

现在就给大家说说如何选择空乘院校！看教学设施：空乘专业看中的是理论与实践并重，要看学校是否能提供实训设施。一般实训主要设施有：B737-800\A320综合紧急撤离舱；B737-800\A320综合服务训练舱；窄体灭火训练舱；B737-800-300综合舱门训练器；A320舱门训练器；ARJ21舱门训练器；MD60舱门训练器；A320水上紧急撤离平台；波音系列厨房训练器；空客系列厨房训练器等。看收费标准：不是说学费越贵就越好，我们经常听到一年花费十多万的学生，学了三、四年，却上不了机的事例。要根据市场收费情况来考量，要看学校的收费明细，每一笔都应在合理范围内。看入学要求：这是蕞关键的一环，很多家长和学生因为太迫切上学，就盲目的选择了没有任何门槛的学校，这是很不可取的行为，因为他们保障不了学生的就业。正规院校都会有面试、体检等环节，也会设置淘汰率，这是为双方负责的行为，不耽误学生的宝贵青春，也紧跟着行业对人才的需求标准。昆明航空专业学校职业学校空乘服务学校，昆明台湘科技学校。

下面让我们来看一组空乘的晋升历程：18-22岁-空乘学生根据自身的条件，选择适合自己的航空院校，辅修多门课程提升自己的就业竞争力，让自己初步成为一名适合从事航空的专业人士。22-25岁-普通乘务员经过激烈的面试进入一家航空公司，通过为期3个月乘务初始培训（培训阶段称为乘务学员）成为一名见习乘务员，通过放单考试后，正式成为一名乘务员。在这个阶段中，你的工作中会出现很多问题，你会从疲于应对到轻松解决，这会让你学习到很多知识。25-30岁-两舱乘务员/见习乘务长这个时候你已经有一定的工作履历，你可通过考核成为两舱乘务员，进入头等舱或公务舱，辅助乘务长承担一定的工作，或者通过培训考核晋升为见习乘务长。在这个阶段你会遇到更多的问题，但同时也是一个上升的过程，你会慢慢的成长为一名经验丰富的乘务员/长。30-35岁-区域乘务长这个时期你已经拥有足够的经验和承受力，正式完成从员工层到领导层的转变，你要加强管理方面知识的储备，扩展自己的知识面，成为一个多功能人才。35岁以上-主任乘务长专业知识+行业阅历+人脉关系，可以说，你的职业转型条件非常成熟了，可以独当一面，成为真正的航空服务专家。

当前社会的就业形势比较严峻，但是我们也会发现航空行业的就业率非常高，可以说是供不应求。那么为什么这个就业方向这么火热呢。下面我们由昆明市台湘科技学校老师进行一定的分析：航空行业发展比较快，对航空人才的需求量也比较大。我们现在社会发展非常快，航空被称为社会经济的大动脉，。昆明市台湘科技学校这样的学校有严格的管理体制，他们的教育质量非常高，让家长能够放心，孩子们在这里可以学到就业方向素质的知识，培养扎实的就业方向技巧就业当然是非常顺利的。目前航空方向就业都是很好的，受到国家支持，所以在这样的完备体制帮助下我们的就业是非常有保障的。昆明初中毕业读空乘学院，昆明台湘科技学校。

搭建技术平台，成就人生梦想作为一所应用型职业院校，学校更加注重学生的技能操作能力，打破传统理论教学的局限，让学生在学习实践中教学管理【管理军SHI化，教学专业化】：掌握扎实的专业知识与专业技能，为每一位学子的成长保驾护航。校园实训【练就自我，提升本质】：学校对学生实行准军SHI化管理，班主任24小时在校，随时掌握孩子学习成长动态，聘请民航在职人员做专职兼职教师，保证授课内容的实用性，帮助学生获得技能重要资格证。校园环境【优美雅静，温馨安全】：学院交通方便，丰富的学习资源和完善的后勤保障，让学生时时享受到校园生活的便捷和充足。校园绿化植被多，空气清新，各项设施为学生的多方面发展提供有力保障。校园活动【青春绽放，梦想飞扬】：学院重视学生人格培养，积极搭建学生综合素质与能力培养平台，学生社团形式多样、丰富多彩的实践活动，促进多元化发展，提高综合素质和创新能力，让青春绽放，让梦想飞扬。昆明职业学校空乘学校哪家好？昆明台湘科技学校。曲靖空乘服务职业学校

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现在我们就来看看，空乘专业毕业生的就业去向。地勤方向：选择地勤岗的同学也不少。地勤岗的工作内容相对比较细化，包含售票、值机、通用、安检、引导、行李这6个方面。固定的岗位有固定的职责，月薪约在5000-17000元左右，上两天休两天，工作轻松且有充足的休息时间，这对追求自由的上班族来说，相当nice。高铁方向：空乘专业是一个兼容性很强的专业，因此毕业之后有一部分同学选择了高铁方向，在高铁乘务员、检票员、客运员、VIP接待员、乘务安全员等等岗位上发光发亮。国内正式高铁乘务员的月薪约在3500-8000元左右。大理有哪些航空职业学院

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