普洱公办的航空地勤专业学校

就业方向窄，难以就业？这是大家对于空乘专业的顾虑。然而事实真的是如此吗，下面让我们通过一组数据来了解一下。根据专业数据表明：空乘专业的毕业生上机的大概在50%-65%之间。●每年约55%左右毕业生当上了空姐。●约25%左右的毕业生能顺利就业到地勤（包括值机、安检、机场贵宾服务、机场免税店、空港接待等）相关的岗位。●还有15%的毕业生选择进入航空公司做一些文职类工作。●另有10%的毕业生则会选择邮轮海乘、高铁乘务方面的工作。从上面我们可以了解到，空乘专业就业方向非常广，而且需求巨大，不用担心不飞后，就没有工作可做，此外，除了选择从事民航相关的职业，也可以跳出舒适圈，选择更广阔的天空，教师、化妆师、搭配师、模特、公关、国际买手……等等等，都可供选择。不过话说回来，空乘其实是一个很有前景的工作，如果在工作中没有出现重大失误的话，很少会出现被辞退的情况，所以干到退休不是问题。更何况，空乘这个行业可是年龄越大越吃香！想方设法晋升为成为乘务长才是蕞好的路，你说呢？云南初中毕业读航空学校，昆明台湘科技学校。普洱公办的航空地勤专业学校

昆明市台湘科技学校航空服务专业专业主要教学内容民航服务英语、航空服务礼仪、演讲与口才、民航基础知识、民用客舱服务、民航运输地理、空乘服务技能、化妆、中外民俗等。昆明市台湘科技学校航空服务专业(就业方向航空服务专业学生主要面向国内外各大航空公司、地方航空公司、民营航空公司、外航服务公司、各大机场，大中型企、事业单位。也可以在高星级宾馆、饭店和旅行社从事饭店服务、导游服务及管理工作，在各大航空公司、机场从事航空服务和管理等方面的工作，在电信、移动通讯、金融服务等行业及其它各类涉外企事业单位从事高级文秘、公关营销和管理等工作。大理比较好的空乘服务专业学校昆明初中毕业读航空学校，昆明台湘科技学校。

在不少人的眼中，空姐靠的是年轻貌美，吃的是青春饭。但这只是一个误解，在国外的航空公司，五六十岁的空姐比比皆是，而且大都被航空公司当做宝贝一样护着。对于空乘服务人员来说，如果一直在航空公司工作，会有怎样的安排呢？"年龄较大的空乘人员可以培训新人，或者做一些行政工作。"一家航空公司的负责人表示，如果一名空乘人员不适应空中飞行，有部分会选择"空转地"，在地面工作（地面服务等）。航空公司地勤岗位比较多，公司对于不适合飞行的空乘服务人员会有相应的安排。

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空中乘务人员也就上我们常说的空姐、空哥、空保，主要指能在航空公司从事空中服务工作的专业人员，要求有一定英语或其他语种的听说能力，具备一定社交礼仪知识与技能、了解空防与安全、气象知识、医疗常识与急救、客舱服务、民航旅客运输等知识。该职位是民航业发展蕞快、需求量比较大的职位。美丽潇洒的空姐、空哥一直头顶着令人羡慕的光环。从近年来的发展看，行业人才需求热度不减。特别是随着中国加入WTO、北京申奥成功、上海申办世博会的成功，重组后的民航产业进入了第二次高速发展期飞机量猛增，带来空乘队伍大扩招，空乘服务专业的毕业声更是吃香走红。想当空姐、空哥，只靠漂亮的脸蛋已经很难过关。航空公司在招聘的时候对视力、身高、体形都有严格要求。此外，有责任心，守纪律以及认真、投入程序也是现在用人单位更加看中的。另外，空乘职业比较辛苦，从业人员必须具有吃苦耐劳的普洱公办的航空地勤专业学校

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