很多人都误解空姐是吃青春饭的,其实不然,空姐大概分为普通舱、乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段,其中收入和地位都有很大的不同,其中主任乘务长甚至可以单独带班执行国际航班以及专机任务。所以来说,若是成为区域乘务长、主任乘务长的级别,即便退休,不但各种退休收入很高,而且可以拥有很多其他非常好的部门工作 。
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在不少人的眼中,空姐靠的是年轻貌美,吃的是青春饭。但这只是一个误解,在国外的航空公司,五六十岁的空姐比比皆是,而且大都被航空公司当做宝贝一样护着。对于空乘服务人员来说,如果一直在航空公司工作,会有怎样的安排呢?"年龄较大的空乘人员可以培训新人,或者做一些行政工作。"一家航空公司的负责人表示,如果一名空乘人员不适应空中飞行,有部分会选择"空转地",在地面工作(地面服务等)。航空公司地勤岗位比较多,公司对于不适合飞行的空乘服务人员会有相应的安排。云南职业学校空乘学校,昆明台湘科技学校。
初中毕业读航空学院哪家好?昆明台湘科技学校。普洱空乘专业学校
昆明市台湘科技学校是云南省级出色职业学校之一。学校位于昆明市宜良县,占地面积达1500亩,学校在职教师418人,在校学生1万余人,是目前云南省规模较大、蕞较有办学特色、蕞注重实用型人才培养的职业学校,是云南省唯壹学生可免免收费学车考驾照的教育扶贫示范职业学校。学校与省内外多所高等院校建立学历提升合作办学关系,我校学生中专毕业后可根椐所选专业直接升学报读相应高等院校,实现直升全日制大专、本科大学继续深造的梦想。普洱空乘专业学校
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这种亲情化的企业管理模式确实起到过良好的作用。但是,当企业发展到一定程度的时候,尤其是当企业发展成为大企业以后,这种亲情化的企业管理模式就很快会出现问题。因为这种管理模式中所使用的家族血缘关系中的内聚性功能,会由其内聚性功能而转化成为内耗功能,因而这种管理模式也就应该被其他的管理模式所替代了。这种管理模式的存在只是因为我们国家的信用体制及法律体制还非常不完善,使得人们不敢把自己的资产交给与自己没有血缘关系的人使用,因而不得不采取这种亲情化管理模式。友情化这种管理模式也是在企业初创阶段有积极意义,是很有内聚力量的。但是当企业发展到一定规模,尤其是企业利润增长到一定程度之后,哥们儿的友情就...