大家知道，16949标准是汽车行业的通用标准，要想给汽车客户供货，企业必须要通过16949认证，这也是汽车客户的要求。因为有了这个要求，大多数企业没有办法了，要想获得订单，只能进行16949认证，这种认证基本上都是客户推动的，而不是企业自主行为，一个是被动行为，一个是主动行为。企业获得了16949认证，就能获得客户订单吗？多数企业老总认为：只要通过了16949认证，我的企业就可以获得订单，这是每一个老总的想法，其实，通过了认证，只能证明您的企业具备这种供货的资质，能不能获得订单，还需要客户的评估和认可，客户通过潜在供方的评估，看看您的产品和过程是否按照16949体系要求实施的，一旦供货，供货风险大吗？质量稳定吗？交付及时吗？能否持续的稳定供货？客户更看重的是，您的企业体系实际运行情况，是不是按照标准的要求运行实施的。
无生产线现场和只生产与汽车不相关产品的现场不得进行IATF16949认证。台州16949多少天
从1999年10月1日 IATF提交ISO国际标准化组织批准和发布了ISO/TS 16949以来 ， ISO/TS 16949作为国际汽车零部件供应商行业的质量管理体系标准，已被汽车零部件供应商企业普遍应用,且2016年新版标准IATF16949的发布，各个企业开始了新版换版的进程。随着汽车供应链企业在国民经济行业的比重扩展，同时汽车制造作为“工业中的工业”的地位影响及行业对品质的严格要求，以及IATF 16949中五大技术工具的应用，使得IATF 16949运用已不仅*局限于汽车供应链企业，在其他机械、电子、通讯、卫浴等众多行业中已逐步得到推广应用。众多应用企业都希望能够按照ISO/TS 16949规范要求，建立一个针对本企业行之有效的质量管理体系，同时更希望能充分发挥五大技术工具对现场管理的应用效能。
三明16949认证服务会影响相关单位法规或车辆/产品的安全功能的被要求特殊控制的产品要求(尺寸、性能试验。
一般现场审核分为两个阶段，阶段审核称为文件审核，审核通过后的3个月内，进行第二阶段的正式审核。组织在3个月内对不符合项进行整改关闭，认证中心对整改完成情况进行验证，这种验证可能是书面的，也可能要到现场进行验证。验证完成后如果符合要求，则表示组织通过了IATF16949：2016认证，自此算起，一般不超过3个月就可拿到认证证书。注意，这只是通常情况不同。从第二阶段现场审核后算起，第6个月进行次监督审核，以后每12个月进行一次监督审核，有两次。
一般IATF16949标准第四章容易发生的问题
1.有些外部支持场所认证机构纳入了审核的范围，但在组织的质量体系的范围里没有描述；
2.对于一些集团审核的案子，特别是有多个支持场所的，由于在质量体系范围没有清晰的定义清楚，导致有些支持场所没有覆盖；
3.未识别产品安全的要求；
4.顾客特殊要求识别不充分。
另外一种是IATF16949标准第五章容易发生的问题
1.管理者的职责、权限和责任没有形成书面声明；
2.管理者没有执行其职责和权限；
3.应用组织结构图的地方，没有体系或接口支持信息；
4.人员和部门之间的接口和联系不存在或没有定义。
5.不存在方针声明
6.方针声明书面化，但没有在所有层次被理解或实施，尤其在车间现场。
有利于企业成为汽车顾客的供方，特别是为主机厂配套。
新版IATF16949的8.7.1.5条款对返修产品的控制提出了具体的要求，这里小编大概概况起来有以下七点：
1. 返修之前要评估返修过程中的风险；
2. 返修之前要获得客户批准；（这点还真麻烦啊！客户会批准吗？不批准咋办？是不是偷偷干？）
3. 返修必须有一个形成文件的符合控制计划的返修确认过程；
4. 返修作业时要有返修作业指导书，且易于被作业人员和检验人员取得和使用；
5. 返修的产品要重新检验，并且要有证据满足可追溯性之要求；
6. 返修产品要获得顾客形成文件的让步授权；
7. 我们要保留与返修产品处置有关的形成文件的信息，包括数量、处置、处置日期及适用的可追溯性信息。
IATF16949的框架结构就是PDCA（Plan-Do-Check-Act）。蚌埠16949认证代理机构
了解ISO9001和IATF16949中适用的与审核范围有关的要求。台州16949多少天
2002年3月1日，ISO与IATF公布了国际汽车质量的技术规范IATF16949:2002，这项技术规范适用于整个汽车产业生产零部件与服务件的供应链，包括整车厂，2002年版的IATF16949已经生效，并展开认证工作。
在2002年4月24号，福特，通用和克莱斯勒三大汽车制造商在美国密歇根州底特律市召开了新闻发布会，宣布对供应厂商要采取的统一的一个质量体系规范，这个规范就是IATF16949。供应厂商如没有得到 IATF16949的认证，也将意味着失去作为一个供 应商的资格。
目前，法国雪铁龙(Citroen)，标志(Peugeot)，雷诺(Renault)和日本日产(Nissan)汽车制造商已强制要求其供应商通过IATF16949的认证。
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