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16949企业商机

新版IATF16949的8.7.1.5条款对返修产品的控制提出了具体的要求,这里小编大概概况起来有以下七点:

1. 返修之前要评估返修过程中的风险;

2. 返修之前要获得客户批准;(这点还真麻烦啊!客户会批准吗?不批准咋办?是不是偷偷干?)

3. 返修必须有一个形成文件的符合控制计划的返修确认过程;

4. 返修作业时要有返修作业指导书,且易于被作业人员和检验人员取得和使用;

5. 返修的产品要重新检验,并且要有证据满足可追溯性之要求;

6. 返修产品要获得顾客形成文件的让步授权;

7. 我们要保留与返修产品处置有关的形成文件的信息,包括数量、处置、处置日期及适用的可追溯性信息。


16949标准的推行和取得效果由很多方面的因素构成的。滨江区16949认证费用多少

2002年3月1日,ISO与IATF公布了国际汽车质量的技术规范IATF16949:2002,这项技术规范适用于整个汽车产业生产零部件与服务件的供应链,包括整车厂,2002年版的IATF16949已经生效,并展开认证工作。

  在2002年4月24号,福特,通用和克莱斯勒三大汽车制造商在美国密歇根州底特律市召开了新闻发布会,宣布对供应厂商要采取的统一的一个质量体系规范,这个规范就是IATF16949。供应厂商如没有得到 IATF16949的认证,也将意味着失去作为一个供 应商的资格。

   目前,法国雪铁龙(Citroen),标志(Peugeot),雷诺(Renault)和日本日产(Nissan)汽车制造商已强制要求其供应商通过IATF16949的认证。


鼓楼区16949认证需要多少钱大家知道,16949标准是汽车行业的通用标准。

IATF16949:2009实施方法,运用系统化的方法开展IATF16949:2009质量体系的策划、建立和实施,以确保组织满足标准要求并提高运营绩效。 

1.对企业现场进行差距分析。

2.实施QOS(质量操作系统)培训并开展QOS活动。

3.实施标准培训。

4.利用乌龟图对过程进行定义,确定过程的边界和相互关系。

5.讨论详细过程流程,建立过程流程图,作为程序文件编制的输入。

6.程序文件准备。

7.质量体系试运行,提供IATF16949:2009实施必需的质量工具培训(如APQP、FMEA、MSA、SPC、P***、8D等)。

8.开展内部审核,实施改进。



需要了解如何计划审核、实施审核、报告审核以及关闭审核发现。另外,制造过程审核员还应证实对于待审核的相关制造过程,其具有技术知识,包括风险分析(例如PFMEA)和控制计划。产品审核员还应证实其了解产品要求,并能够使用相关测量和试验设备验证产品符合性。

在通过培训来取得人员能力的情况下,应保留形成文件的信息,证实培训师的能力符合上述要求。

内部审核员能力的维持与改进应通过以下方法进行证实:

每年执行组织规定的较小数量的审核,并且保持基于内部更改(如:过程技术、产品技术)和外部更改(如ISO9001、IATF16949、**工具及顾客特定要求)对相关要求的认知。


了解ISO9001和IATF16949中适用的与审核范围有关的要求。

从时间表来说一般有以下几点:

a) IATF16949:2002已于去年4月份起开始在全球推行;

b) 版的ISO/TS 16949:1999将在2003年12月15日废止;

c) IATF对已经注册了IATF16949:1999的企业规定了一个有条件的宽限期:2004年 12月15日前,这些企业必须把目前的认证更新为IATF16949:2002。这个所谓的有条件,就是企业的所有客户必须同意2004年12月15日这个期限。在这个宽限期内,认证公司的监督审核将以原有规定的时间表继续进行;

  QS-9000第三版(在ISO9000:1994基础上)有效期至2006年12月14日。实际上,在2003年12月15日之后,QS-9000认证将变成一个单独的认证,它不再包括ISO-9001 认证。 IATF16949:2002涵盖了QS9000的90%内容


通过P-D-C-A的管理逻辑,在公司形成一种持续改进机制。阜阳16949服务保证

了解汽车行业审核过程方法,包括基于风险的思维。滨江区16949认证费用多少

申请TS16949受理的基本条件

1) 申请方应是具有其自身职能和明确法律地位的组织,应有证明其具备明确法律地位的证明文件;

2) 具备法律法规要求的营业资质证书或等同的证明文件;

3) 申请认证的现场为IATF16949:2009认证适用范围,即汽车及汽车零部件的制造现场。

包括以下制造或装配过程:

a) 生产材料;

b) 生产件或服务件;

c) 装配;

d) 热处理、焊接、喷漆、电镀或其他**终服务。

注:工业用,农业用,非道路交通用(如矿业, 林业, 建筑业等)车的制造现场不适合IATF16949认证申请。


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