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甘肃新科工业学校就业基本参数
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甘肃新科工业学校就业企业商机

报名方法

1、学生可到学校设在各省市的招生处或通过学校网站登记报名,如实填写《新生登记表》,交验身份证、学历证明及近期免冠彩照(1寸8张、5寸2张),需交报名费50元,面试费100元。

2、学生面试、政审合格,在县级以上医院按照航空专业招生标准体检合格后,到校报到注册。

3、新生按入学须知要求,持入学通知书按时到校报到。报到期间,学校在绵阳机场、火|车站、汽车站全天接站。

奖、助学金

1、被我校录取的学生享受国家助学补助3000元,农村户口学生享受补助7000元(助学补助3000元+扶贫补助4000元);

2、每年评定三好学生标兵、三好学生、***学生干部及学习单项奖;

3、对品学兼优、经济困难的学生,学校还设立一定的专项奖学金。 甘肃新科工业学校就业前景!定西放心甘肃新科工业学校就业服务至上

甘肃新科工业学校2020年报名条件、招生要求、招生对象

在一所中专学习,你不仅有就业保障,还可以学到职业技能,在毕业后,就会在为找工作而犯愁了。那么就来介绍一下甘肃新科工业学校报名条件、招生对象的相关内容,后期若有变化,一切以官方发布为准。

甘肃新科工业学校招生对象:应往届初,高中毕业生。

甘肃新科工业学校报名条件:凡拥护党的领导,遵纪守法,身体健康,有理想有抱负的有志城乡男女青年均可报名。报考大专需具有高中以上(含高中、中专、技校)学历,中专需初中以上学历。

张掖定制甘肃新科工业学校就业答疑解惑甘肃新科轨道高铁技工学校到底怎么样?是不是对学生都负责!

【官宣】学技能!提学历!管就业!甘肃新科工业学校2020年春季招生简章

随着我国轨道交通运输的迅猛发展,尤其是各大城市地铁、轻轨高铁的快速发展,基础建设带来的人才岗位需求,尤其是实用型、应用型人才的需求,给轨道交通专业人才的培养带来了机遇。2014年,我们调整了办学方向和专业设置,经省教育厅批准,在原有传统专业基础上,增设了客运服务、城市轨道交通运营管理、电气化铁道供电、铁道车辆运用与管理、电子商务、铁道运输管理、学前教育、无人机驾驶等专业。通过近5年的培养,使一大批毕业生走上了铁路、地铁等企业的工作岗位,收到了明显的就业成效。

专业名称:电气化铁道供电。


发展现状和前景分析:我国高速铁路的发展不仅对社会经济的发展起到重要的推动作用,而且对于高等职业教育也提供了难能可贵的发展机遇。对于日益完善的我国高速铁路网络,呼唤大量高质量、高素质专门的动车乘务人员,在我国提升铁路“硬”技术的同时,还需要同步跟进“软”技术——动车乘务服务。高速铁路的发展不仅需要大量高等级动车乘务人员,同时也需要高等职业教育领域提供服务动车乘务作业环境的专业教育和培训,应对新兴行业的职业要求培养适合的人才。 目前我国关于铁路方面的人力缺口仍然很大,根据国家十三五统一规划,中国在五年内将实施铁路“八纵八竖”建设战略,批复二十八个城市修建地铁规划,全国大概需要400万名以上高铁地铁管理和应用型高铁乘务专业人才。


就业方向:本专业毕业生主要中铁电气化局、中铁建筑总公司电气化局、城市轨道交通、铁路变电所等单位从事供电系统的施工、安装、运行、维修和调试工作。

就业岗位:

成长晋升:普通技术工-工作组储备干部-工作组组长-其他工作组培训储备干部(轮岗)基层管理干部 -中层管理干部 -高层管理干部。


【招生喜讯】学技能!提学历!管就业!

专业名称:铁道运输管理。


发展现状和前景分析:我国高速铁路的发展不仅对社会经济的发展起到重要的推动作用,而且对于高等职业教育也提供了难能可贵的发展机遇。对于日益完善的我国高速铁路网络,呼唤大量高质量、高素质专门的动车乘务人员,在我国提升铁路“硬”技术的同时,还需要同步跟进“软”技术——动车乘务服务。高速铁路的发展不仅需要大量高等级动车乘务人员,同时也需要高等职业教育领域提供服务动车乘务作业环境的专业教育和培训,应对新兴行业的职业要求培养适合的人才。目前我国关于铁路方面的人力缺口仍然很大,根据国家十三五统一规划,中国在五年内将实施铁路“八纵八竖”建设战略,批复二十八个城市修建地铁规划,全国大概需要400万名以上高铁地铁管理和应用型高铁乘务专业人才。


就业适应岗位:国家铁路、地方铁路、大型企业铁路运输部门,在车务段(车站)、客运段等部门,从事铁路列车乘务、车站客运服务等工作。 兰州新科工业学校毕业后的文凭_!兰州诚信甘肃新科工业学校就业排名靠前

甘肃新科工业学校就业薪资待遇如何?定西放心甘肃新科工业学校就业服务至上

专业名称:城市轨道交通车辆运用与检修。


发展现状和前景分析:我国高速铁路的发展不仅对社会经济的发展起到重要的推动作用,而且对于高等职业教育也提供了难能可贵的发展机遇。对于日益完善的我国高速铁路网络,呼唤大量高质量、高素质专门的动车乘务人员,在我国提升铁路“硬”技术的同时,还需要同步跟进“软”技术——动车乘务服务。高速铁路的发展不仅需要大量高等级动车乘务人员,同时也需要高等职业教育领域提供服务动车乘务作业环境的专业教育和培训,应对新兴行业的职业要求培养适合的人才。目前我国关于铁路方面的人力缺口仍然很大,根据国家十三五统一规划,中国在五年内将实施铁路“八纵八竖”建设战略,批复二十八个城市修建地铁规划,全国大概需要400万名以上高铁地铁管理和应用型高铁乘务专业人才。


就业适应岗位:地铁、轻轨、有轨电车等城市轨道交通运营公司,从事司机、车长、车辆检修工、机电检修工等工作。


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