科目二考试上场之前,这篇文章你需要再看一遍,不注意这些事情,可能会导致你挂科! 01、考前的指导 考试之前一般都会在大厅等待的时候,有老师给讲解考试的注意事项。 请注意:不要在沉浸在玩手机的世界里啦,认真听一下老师讲的话,他主要讲的是一些考试注意事项,你错过一个可能都会在考试时犯,这样挂科别人也帮不了你的~ 02、上车前的准备 上车前一般都会很紧张,但是不要让紧张占据你全部的心思,要学着自己去调节,比较好不要去问别人考试情况,每个人学车状态不同,他的考试经验未必适合你。 你可以在脑海中过一遍考试流程和注意事项,转移一下紧张的情绪。 03、上车后的准备 上车后不要着急发动车辆,先确保根据自己的练车习惯把后视镜和座椅调整到位,然后再系上安全带,试踩一下油门、刹车、离合器等,转动一下方向盘,让自己尽快熟悉这辆考试车,***再发动车辆。 科目二考试的时候没有考试员随行,不要着急,按照自己平时练车习惯,不要给自己压力,胆大心细去考试吧!专业学车费用多少钱
盲区真可怕,在实际驾驶中,因为盲区的存在导致事故发生的现象不在少数,所以利用车辆自身携带的配件减少盲区是一件迫在眉睫的事情。在科目二中涉及的倒车和调整方向很多,我们如何利用后视镜减少更多的盲区呢? 1、 调整后视镜之前 在调整好自己的座椅和坐姿之后,再去调整后视镜,主要有三个后视镜的调整:左、右后视镜和**后视镜。 2、 **后视镜的调整 **后视镜的左右位置要先调整镜子的左侧边缘处正好可以看到自己在镜子内的右耳垂,这样的话意味着在驾车过程中在**后视镜是看不到自己的脸的;上下位置的调整原则是把地平线影像处在镜子**就可以了。 3、 左侧后视镜的调整 左侧后视镜的调整上下位置基本和**后视镜一致,也是把远处的地平线处在**位置即可;左右位置调整到车身在镜子中占四分之一即可。 4、 右侧后视镜的调整 因为我国大陆驾驶习惯,左侧驾驶对右侧的掌握就没有那么准确,右侧后视镜上下调整时地平线要占据的位置大一些,大概占到三分之二,左右位置也是占到四分之一就可以。梁溪区口碑好学车费用性价比高
科目二又称小路考,想要顺利通过科目二的考试,除了要求天时地利人和,考生也要了解全程的考试重点,才能稳中求胜。下面就来跟典典看一下科目二必过需要掌握的三要素吧: 01、控制好离合 正确控制离合器是练车的基础之一,考试时刚上车就要踩几脚离合适应一下,因为每辆车的离合可能都不太一样,如果没有适应就开始考试,那么真的就离挂科不远了。 一定要学会找联动点,一个字“慢”,控制好离合你就成功了一半。因为学会控制离合器后,基本上坡道定点停车与起步也就可以顺利完成了。 02、找到点位 练车的时候座椅每次要调到一个位置,要不然点看不准。 倒库、侧方、s弯、直角转弯都用**慢的速度开,因为一旦慢下来你会发现有充足的时间去看点对点,对好每一个点位后,打方向也要快起来。 03、坡道定点停车与起步 很多学员都是在这项上跌倒,稍不留神就扣分甚至不合格! 所以我们在上坡之前要学会把车摆正调到右边留30公分。到点了就踩离合、踩刹车、拉手刹、放手刹,方向盘再左打90度,然后慢慢松离合,松到抖动很厉害了就稳住不要动,再慢慢松刹车,然后就上去了。上去的时候车子哒哒哒响也不要管它左脚不要动就可以了。
熄火和溜车的原因 我们都知道离合在科目二中占据着很重要的作用,坡道上熄火和溜车就是离合和刹车配合的不够好,导致车辆熄火,车辆一熄火就会后溜。老司机对离合和刹车掌握的比较门清,所以基本不会溜车,但是对于新手学员来说,就比较费劲了。 解决方法 要想解决熄火和溜车,就要掌握好离合和刹车的配合。 正确的操作是: 在起步阶段,脚后跟作为支撑点,脚掌去控制离合,这样踩离合会比较稳; 慢抬离合,到达半联动状态时,车辆会有一个向前的冲劲并且车身开始抖动; 在这个时刻,迅速把刹车松开,但是同时踩离合的脚要稳住不能动,一旦动了车辆就会熄火。 这样的操作一般情况下车辆就会起步成功,但也有情况出现车辆动力不足以爬坡,原则上在坡起的时候时不需要踩油门的,但是若是出现动力不足够爬坡的话,是可以稍微踩点油门给点油的,这样就可以顺利爬坡。
我们都知道考科目二的时候是自己单独待在车里考试,系统利用“电子监控”去检测你的考试。这就导致了很多学员迷糊的一个问题,自己明明没有中途停车,为什么系统会判自己中途停车了呢?其实,这就是由于自己的操作不适,导致车辆暂时中途停车而自己不知道~ 1、离合压得太低 科目二的车速基本上都是要靠踩离合控制,而教练又要求我们车速一定要慢下来。这就造成一种现象是离合压得太低导致动力跟不上,系统判中途停车。 解决办法 在平时练车过程中要多加注意对离合的控制,车速尽量稳下来,不要忽快忽慢。考试时先试踩一下离合,掌握好踩离合的力度。 2、方向盘打得过死 科目二中有很多项目的操作是需要方向盘打死的,但是方向盘打得过死很容易倒是瞬时的停车。因为方向盘打的幅度越大,行车产生的阻力也就越大,如果动力补充不及时,就很容易导致停车。 解决办法 有个小技巧是在需要方向盘打死之后,稍微回过来一点点,这样就不会因为阻力过大导致停车,或者在方向盘打死之后稍微抬一点离合,提供一点动力,保证不停车。梁溪区口碑好学车费用性价比高
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