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16949企业商机

一般现场审核分为两个阶段,阶段审核称为文件审核,审核通过后的3个月内,进行第二阶段的正式审核。组织在3个月内对不符合项进行整改关闭,认证中心对整改完成情况进行验证,这种验证可能是书面的,也可能要到现场进行验证。验证完成后如果符合要求,则表示组织通过了IATF16949:2016认证,自此算起,一般不超过3个月就可拿到认证证书。注意,这只是通常情况不同。从第二阶段现场审核后算起,第6个月进行次监督审核,以后每12个月进行一次监督审核,有两次。对于提高汽车行业的质量将起到重要作用。梅州16949认证收费标准

大多数客户都会对其供货商进行年度的监督审核,监督审核的依据是企业的管理体系标准+客户的标准;所以我们一直在强调,您企业的管理体系一定要考虑到顾客要求,只有满足了客户要求的管理体系才能有效的应对客户审核。部分企业在策划质量管理体系时,遗漏了客户要求,客户审核时,不是这里不合格,就是那里有问题,审核期间很是被动。IATF16949由国际汽车特别小组(IATF)制定,在整合了一系列汽车制造商和原厂商(OEM)标准后制定的汽车行业普及较广的质量管理体系标准。IATF16949是国际汽车行业的技术规范,是以ISO9001为基础,加入了汽车行业的技术规范和顾客特殊要求。此规范完全和ISO9001保持一致,但更着重于缺点防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。IATF16949是汽车零部件供应商进入汽车产业链必须具备的体系能力和敲门砖。四川f16949标准往往通过要求来体现,但是要求不是束缚,是保护,标准是为了防止出现风险。

人员培训:学习制度,俗语曰:兵马未动粮草先行,IATF 16949质量管理体系建立需要一支有力的人才队伍,因此先期应对项目组成员及梯队人才队伍进行关于IATF 16949质量管理体系的系列培训,当然IATF 16949标准及五大工具等是必需的培训项目。但是,**只是一次的集中课堂培训,往往很难达成培训效果,有必要在企业内部倡导一种学习型制度的建立,如定期的考核、项目组成员的交流、竞赛性激励学习等,应在企业内形成一种持续学习IATF 16949质量管理体系知识的氛围。基于对过程输出的增值要求控制,IATF 16949质量管理体系需要建立一个完整的过程绩效指标系统,此指标系统的构建对于IATF 16949质量管理体系的运行监控至关重要,应考虑其SMRAT原则(具体、可衡量、可达到、相关性、时效性),同时设立指标对象时应区分被衡量过程与衡量指标产生过程的关系,如“产品合格率”数据,来自于检验过程,但其衡量的应是生产过程。



新版IATF16949对返工提出了以下七个要求:

1. 组织应在决定对产品进行返工之前,利用风险分析(如FMEA)方法来评估返工过程中的风险;

2. 如果客户有要求,组织应在开始产品“返工之前”获得客户批准;

3. 组织应有一个形成文件的符合控制计划的返工确认过程,或者其它形成文件的相关信息,用于验证对原始规范的符合性;

4. 返工作业要有“返工指导书”,且易于被适当的人员取得和使用;

5. 返工后的产品要重新检验;

6. 返工产品的拆卸要符合可追溯性要求;

7. 组织应保留与返工产品处置有关的形成文件的信息,包括数量、处置、处置日期及适用的可追溯性信息。


TS16949:2009标准是基于ISO9001:2008的汽车管理体系标准。

一般申请资料

1、营业执照(另需附上工商查询信息);

2、开票资料(只针对要开增值税**发票的企业);

3、IATF16949问卷调查表整份Word版本和问卷调查表扫描件(原件后续寄出)

如果没有设计,要提供相应证据(如图纸或者报价单);

4、顾客订单或者供货协议需提供其中一份;

5、供应链证明(加盖客户盖章及贵公司自己的公章);

6、手册和程序文件(包括工艺流程图、组织架构图、职责分配表等);

7、另外需要补充:

(1)过程关系图;

(2)体系内审报告;

(3)过程审核报告;

(4)产品审核报告;

(5)管理评审报告;

备注:第7项资料可以在审核老师审核之前补充完整。

8、员工花名册(加盖公司公章)。

9、根据企业实际情况工程师师建议准备的其它文件资料。

取证周期:8~10周


申请IATF16949认证先要确定公司有汽车供应链客户。16949认证中心有哪些

了解如何计划审核、实施审核、报告审核以及关闭审核发现。梅州16949认证收费标准

为了协调国际汽车质量系统规范,由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个专门机构,称为国际汽车工作组 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成员包括了国际标准化组织质量管理与质量保证技术委 员会(ISO/TC176),意大利汽车工业协会(ANFIA),法国汽车制造商委 员会 (CCFA)和汽车装备工业联 盟(FIEV),德国汽车工业协会(VDA),汽车制造商如宝马(BMW),克莱斯勒(Daimler Chrysler),菲亚特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷诺(Renault)和大众(Voldswagen)等。

IATF对3个欧洲规范VDA6.1(德国),VSQ(意大利),EAQF(法国)和QS-9000(北美)进行 了协调,在和ISO9001:2000版标准结合的基础上,在ISO/TC176的的认可下,制定出了IATF16949 :2002 这个规范。


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