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可能有人说自动档以后也能做到这样,手动档会被淘汰。我不否认,高速发展下这些都可能,难道我还到那个时候再去考票吗?以后出无人驾驶系统了之后,可能还不用考驾照了呢,那我学个蛋的车?杠这个没意义。

C1能一档3000转涉水爬坡能无离合换档了解转速与速度的配合能一言不合五降二大脚油门超车起步的时候一脚油门的轰鸣声能让我很爽二挡4000转的时候就算你1.2排量,也能听到发动机的怒吼。能在冰雪天路滑的时候用档位强制减速

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    只要是真真正正考过驾照的因该都能得出这个结论.接下来我给你分析一下为什么:科目一:大家都是刷题,两者基本都没有任何区别.科目二:不管是C1还是C2,内容都是一样的,转弯坡道入库侧方,基本都是一档走,根本不需要上高端位,科二考你的根本就不是换挡,而是踩离合和静态控车,你能在科二挂的,好的不是手动或自动的原因,因为科二根本就不用换档.有可能是入库挂,有可能是坡道挂,有可能压线挂,但是无论如何都不会换挡挂的,这个科目两者是没啥区别的.。 专业C2驾驶证通过率高考C2驾驶证,就选无锡市新宇机动车驾驶培训有限公司,有想法的可以来电咨询!

    我这种来学车已经是被家人朋友做了无数思想工作,下了老大决心,好不容易才硬着头皮来学车的情况,你跟我说让我学c1?我就城市里开个小自动挡,上下班用。休息去个超市去个海边,节假日上下高速去郊区泡个温泉,就够了。就这点需求,学c2完全足够了。c2的科目三科目二简单吧?教练说科目三一般3条考试路线总共跑12圈就都没问题了,科目二大概要练5到6天。我练车的时候,科目三三条考试路线有一条施工停考,就只练两条路线。两条路线我总共跑了22圈。这还没算单独来回练直线行驶的部分。科目二我一对一练了足足半个月。

    正确错误驾驶车辆时,长时间左臂搭在车门窗上,或者长时间右手抓住变速器操纵杆,是一种驾驶陋。正确错误雾天行车为了提高能见度,应该开启远光灯。正确错误车辆下长坡时要减挡行驶,以充分利用发动机的制动作用。正确错误路面上的黄色标记是何含义?A、禁止左转B、禁止掉头C、禁止右转D、禁止直行这个标志是何含义?A、堤坝路B、临崖路C、易滑路D、傍水路这个标志是何含义?A、T型交叉路口B、Y型交叉路口C、十字交叉路口D、环行交叉路口。 想考C2驾驶证吗,无锡市新宇机动车驾驶培训有限公司为您服务,期待您的光临!

但我真的超级喜欢手动档,我能清楚的意识到,车在随着我的想法开。

每当我红绿灯路口,超车的时候,摘五档,轰油门到4000转,挂上二挡,一脚油门的那一刻,车头上扬急加速。啊♂我真是说不出来那时候的心情。

自动档我开过,真的很方便,市区一点都不累,不用想着挂档。我一想到我开手动挡的时候堵车左脚一抬一踩,我又觉得自动的好,但我再开上手动档又觉得,啊,还是手动档操作性强。我是建议学C1的,毕竟手动自动都能开,开车其实挺累的,不给自己找点乐子就更累了。 想考C2驾驶证吗,选择新宇驾校就对了,有想法可以来我司咨询!江阴知名C2驾驶证一对一

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    转速表就是用来感知车辆状态的。同样的车速高转和低转,轮胎抓地力是不一样的,车辆的制动性能是不一样的,车辆的扭矩释放也是不一样的。甚至前后轮之间的摩擦力都不一样。可能有人说我买菜是为了代步。不需要知道这些。但是不管你是买菜还是飙车你你都得在路上。多多少少会遇到紧急情况。那么这个时候知道这些就能将损失降到比较低。甚至救你的命。转弯低挡高转就会比高挡低转更稳。发动机和驱动轮的之间的硬连接就是比靠液力和钢带传动的连接路感回馈更直接。 滨湖区无锡C2驾驶证学员少

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