精益工厂设计咨询方案

工厂物流规划咨询分享：PEEP。PFEP是物流分析和物流规划的基础。针对原材料库存、原材料超市、成品库存、成品超市的PFEP内容略有所不同，但其重点都在于物流量以及库存的范围的确定上。确定库存量的重要因素是补货周期和该周期内的客户需求。PFEP可以粗略到只按类别计算、也可细到基于零件号计算，这取决于计算的目的和精度的要求。有了PFEP，就可以算出各处的库存量，还可以算出各区域间的物流量，从而得出物流图，为之后的价值流设计和布局规划提供参考。ABC分类对于重点分析PFEP十分必要，对于计划员ABC分类通常考虑的是采购金额，对于仓库的物流操作，判定标准也可以是物料量，如托盘数或包装箱数。对于A类物料或成品，要特别加以关注，在后序的价值流设计中考虑通过提高送货频次、直送到线、拉动等方式降低库存，或者考虑合理的物流操作来降低工作量。对于不同发货点的货物仓储,马吉等还提出了ABCD原则:高销量品A分散存储在各地仓库，其次的B类产品储存在挑选的几个仓库中，销售额低的C类产品只存储在工厂仓库中，而D类只按单生产，不备库存。了解更多，请搜索“上海爱佳工厂物流规划咨询”。爱佳为新建智能工厂，提供工厂设施规划与工厂物流设计、优化咨询服务。精益工厂设计咨询方案

智能工厂规划咨询分享：数字化工厂应用场景。随着全球范围内市场竞争的加剧，缩短产品的设计周期、生产周期和上市周期，降低开发成本已成为企业追逐的目标。传统的工厂规划方案都是借助二维CAD工程图进行规划，这种规划不够形象直观，不利于发现空间不足、干涉和布局不合理等问题，传统的规划理念已不适合当前的发展需求。目前数字化工厂技术主要应用于汽车制造、造船、航天航空和电子等行业。特别是在复杂、高精密企业取得了良好的经济效益。数字化工厂应用在工厂规划中，主要包括静态工厂规划、物流仿真规划和人机装配仿真规划等三部分内容。静态工厂 仿真主要包括产业园总体布局、厂房及内部工艺布局和设备布局规划、工装容器等内容。通过3D建模输出固定路径三维漫游或交互式三维仿真漫游文件，进行园区或工厂规划的验证、评审与展示。物流仿真根据物流方案对工厂内物料、物流设备及人员配置等元素仿真，真实呈现整个工厂的物流状态，从而平均和优化物流规划方案。人机装配仿真是分析各装配工位的装配顺序，装配路径、装配空间机动作干涉等，已达到优化工艺路线的目的。了解更多，请搜索“上海爱佳智能工厂规划咨询”。制造工厂布局规划咨询要点客户满意，是爱佳项目实施的检验标准；精心规划、专业服务、直言顾问是爱佳的服务精神。

智能工厂规划咨询分享：智能工厂愿景规划。柯林斯在1994年出版的《基业长青》一书中，讨论居世界前列的18家高瞻远瞩公司基业长青的理由，得出的结论是：那些能够长期维持竞争优势的企业，都有一个基本的经营理念，这种理念，柯林斯将它定义为“愿景”。工厂在做数字化智能化转型规划的时候需要明确分析智能化工厂的愿景。愿景是一个具体的目标，是一个未来生动形象的场景画面，它是可以描述的又是具有挑战性的。同时，它还指出了一个工厂运作的具体方法，以及期望获得。这就是工厂的智能化战略。所谓智能化战略，就是对工厂的内外部环境做出科学分析，并根据企业的远景目标，提出企业未来在数字化转型中所采取的行动，然后付诸实施，并对实施过程进行监控，对实施结果进行评估。大多数工厂的数字化愿景再往下细分，又可以分为数字化设计与仿真、数字化制造、数字化运营和数字化工厂数据服务。有了愿景，就有了清晰的目标可以对标，找出自身的不足，朝着数字化转型升级愿景目标前进。了解更多，请搜索“上海爱佳智能工厂规划咨询”。

智能工厂规划咨询分享：AGV的主要驱动形式。AGV移动平台驱动形式，主要包括单舵轮型、多舵轮型、差速型、全向轮型等。(1)单舵轮型。单舵轮驱动AGV包含1个牵引/转向一体式驱动轮，提供牵引力并控制转向。该结构类似于阿克曼底盘，运动灵活性不高,在狭窄通道或复杂环境中通:过性较差。(2)多舵轮型。多舵轮驱动AGV包含多个牵引/转向一体式驱动轮，提供牵引力并控制转向。这种车型的优点是可以实现全向行驶，特别适合狭窄通道或对作业方向有特别要求的环境和场合，但其结构相对复杂，根据车轮材料的不同,对地表面的平整度也有一定要求。(3)差速型。差速型AGV使用两个固定驱动轮，以及若干万向从动轮，依靠两个驱动轮之间的速度差实现转弯。该形式AGV结构简单，但对电机转速同步要求较高，对地面平整度也有一定要求。(4)全向轮型。全向型AGV通常配备多组麦克纳姆轮'作为驱动轮，具有极强的灵活性，可实现任意方向的平移和旋转，能够在狭小空间内完成作业。但其工作时有一定的震动和噪音，轮子寿命不高,对地面平整度有一定要求。了解更多，请搜索“上海爱佳智能工厂规划咨询”。近年来，爱佳团队承接了大陆为数众多的各行业领导企业的工厂规划与物流咨询项目。

工厂布局与物流规划咨询中如何充分利用空间。不断提升的土地价格制约了工厂在空间上的扩张。物流咨询过程中，寻找被浪费或忽视的空间是一项经常性工作。这里的空间可以分两类，一类是建筑设施空间；一类是搬运容器、包装容器、装卸和输送装备的装载体积等移动空间。下面讨论两点容易被忽略的问题：装载效率和立体空间效率。装载效率和立体空间效率越接近100%，可以给企业在带来更多空间的同时节约物流费用。大部分工厂的装载效率停留在60%~70%，立体空间效率不超过50%。装载效率过低究其原因，是工厂未引入物流尺寸链体系或是对其缺乏科学设计。另一方面，关于立体空间效率。我们从工程技术角度，提供一种优化思路。首先，从三维空间出发，计算现有设施的空间体积。然后基于属性和物流量对各物料进行分析，计算各工艺节点和搬运段所需的物流体积并设定合理的位置。把可用的空间和所需的空间相比较后，若空间短缺，可以尝试从以下几方面寻找解决方案。①既有作业区域上方有无空间？②能否设置立体货架？③能否在空中进行物料输送？④能否把空间分割为2或3层？能否改造建筑物，提升高度？⑤能否整合、重组物流空间和搬运？了解更多，请搜索“上海爱佳工厂规划&物流咨询”。作为对顾问资质有严格要求的**工作室，爱佳致力于为客户提供有价值的专业工厂规划与物流咨询服务。数字工厂物流规划咨询靠谱吗

上海爱佳坚持合伙人直接参与项目的工作原则，致力于为客户提供有价值的工厂规划与物流咨询服务。精益工厂设计咨询方案

工厂布局与物流规划设计咨询的五项内容。一：工厂对外物流所需运输方式和交通工具选择。对一些大宗商品企业，此项的专门设计尤为重要。通过供应链上各环节的共同协调，才能达到效率和效益的平衡。二：工厂或物流中心选址和与外界物流衔接设计。结合运输方式设计，综合各因素选取适合的地址，如靠近高速入出口或有铁路的地块。三：工厂园区大物流规划设计。大物流设计与园区总体设施规划强相关，决定了开门、道路走向、设施位置、装卸场地和设施内布局等。对于工厂，避免道路堵塞的关注点不在于流量而在于空间。行人安全及噪声等因素需考量。四：工厂内部物料搬运与布局规划设计。工厂是人造复杂系统，涉及人机料法环等众多环节。在规划中应以系统化视角去分析，以务实、精益和发展的原则开发多方案，确定“整体优”而非“局部优”的方案。五：线边、工位布局与物流规划设计。重点是在有限空间内设计合理的工位器具，在满足人工或自动化设备取放料的同时与整厂物流体系协同无断点。虽然将工厂布局与物流规划分成了五项内容，但在实际过程中，更多是以系统化的思路在不同阶段综合考量并有所侧重。更多方法案例，请搜索“上海爱佳工厂规划&物流咨询”。精益工厂设计咨询方案

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