手动挡同样如此。简单地理解，自动挡汽车就是电脑帮你自动换挡的手动挡汽车，它们的原理是基本不差的，但是如果你还没学过手动挡，等你拿到驾照去开车时，你很可能连电脑什么时候换挡、为什么换挡、甚至连离合器是干什么的都不知道……有人说，我开个车而已，知道油门加速、刹车减速不就行了吗，原理什么的我一点也不关心啊，我只要让车跑起来就行了啊？是的，在绝大多数情况下是这样。然而，开车不同于算术，是和生命安全挂钩的！
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每当我红绿灯路口，超车的时候，摘五档，轰油门到4000转，挂上二挡，一脚油门的那一刻，车头上扬急加速。啊♂我真是说不出来那时候的心情。
自动档我开过，真的很方便，市区一点都不累，不用想着挂档。我一想到我开手动挡的时候堵车左脚一抬一踩，我又觉得自动的好，但我再开上手动档又觉得，啊，还是手动档操作性强。我是建议学C1的，毕竟手动自动都能开，开车其实挺累的，不给自己找点乐子就更累了。
可能有人说自动档以后也能做到这样，手动档会被淘汰。我不否认，高速发展下这些都可能，难道我还到那个时候再去考票吗？以后出无人驾驶系统了之后，可能还不用考驾照了呢，那我学个蛋的车？杠这个没意义。
宜兴新吴区C2驾驶证训练好想考C2驾驶证吗，无锡市新宇机动车驾驶培训有限公司为您服务，欢迎您的来电哦！自动挡的普及是为了让人们 “更舒适” 地开车，而不是让人们 “傻瓜式” 的开车，但由于自动挡现在太普及了，让越来越多的人只会 “傻瓜式” 开车，其实这个潜在风险是很大的。
所以，我希望即使将来市场上手动挡家用车灭绝了，驾校也要考手动挡驾驶，即使不考虑什么原理的理解，至少可以通过驾驶驾校的手动挡汽车提升自己的手脚协同的能力，这也有助于更好、更安全地驾驶自动挡汽车。
如果让我重新决定考驾照的话，我一定……还选C1的。话挺多，还是从头开始吧：
如果不考虑考试难度，**比较两种驾照的话，肯定是C1要优于C2的。为啥？？？C1能开手动挡+自动挡，C2只能开自动挡。有那么句老话怎么说？有就比没有强嘛！但是话说回来，手动挡的科三是真难过，大多数C1科三挂掉的考生都掉进了以下这四个大坑里。一个，挂一档行进不能超过50米，挂二档行进不能超过150米。啥意思？就是说考试中你挂一档起步，如果在车辆行驶50米之内没能换上二档，那你就会听见那个性感而又熟悉的女声：“驾驶姿势不正确，考试成绩不合格，请靠边停车。”。 考C2驾驶证，就选新宇驾校，有需要可以联系我司哦！
比如你一档上二档的时候，腿一个抽筋油门踩狠了，车速瞬间干到17码还没来得及换二档，那你很可能会听见“驾驶姿势不正确”这句话。
另外，再比如你挂上四挡正开开心心的开着车，突然前面路中间突然窜出来一只汪星人，这时你一脚刹车下去，目送小汪过马路，一边感叹着自己的爱心，一边松离合给油门。“档位不匹配，考试成绩不合格，请靠边停车。”
当你的车速降下去之后，也要及时将档位调整到相应位置。假如你踩刹车之前是四挡40码，刹车后车速降到了15码，那这时候你就得马上把档换成二档，不然左脚离合一抬，你就可以靠边停车等待补考了。 考C2驾驶证，就选新宇驾校，期待您的光临！新吴区专业C2驾驶证专业性强
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真要非学手档不可，我觉得就两种人，一是因为工作关系经常要开车，说不定什么时候就要开手动挡。比如你跟着领导去乡镇视察，正好车坏了，然后下面就一辆手档给你们用。或者单位只能给基层配个手动档皮卡，你会就开皮卡，不会就骑电瓶车要么自备，这种在需要用车的国企基层也很普遍。我有个国企的朋友当年就是因为是C1，入职没多久被分配到城乡结合部当了设备维护组长，瞬间跨过了领导和基层员工的坎儿，前几年已经在**城市买房了口碑好C2驾驶证训练好
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