云南电动车维修班学费

随着国内大排量摩托车不断发展，市场上摩托车维修技术人员越来越少，尤其是精通大排量摩托车维修保养的专业维修技师，可以说是凤毛麟角，少之又少。甚至，某些三四线城市，就找不到一个真正精通进口大排量摩托车的维修技师。产生问题的主要因素有：1，新型大排量摩托车上，逐渐在采用和使用无线电等高新技术，电子元件在摩托车上的普遍应用，很多常规的摩托车维修售后服务人员根本没有接触过。甚至，对于某些摩托车从业者，这些电气化技术在摩托车上的应用，对他们而言，就是陌生行业。2，很多基层摩托车维修人员都注重当下的维修业务，看重眼前利益。忽略对新知识、新技术的学习。有的人因为工作压力大，根本没有时间外出学习。3，国内摩托车培训机构鱼龙混杂，各地摩托车市场上摩托车档次分布不均，于是导致很多基层摩托车维修人员想学习找不到学习的地方。电动车维修学校在哪里？云南电动车维修班学费

一辆摩托车通常由上千个零件组成，电镀零件是其中一个重要组成部分。摩托车电镀件按镀基材料可以分为金属电镀件和塑料电镀件两种，如车把、挡泥板、车圈、排气管等，属于金属镀基件；而踏板车外壳、仪表、商标、车型标识则属于塑料镀基件。如果摩托车电镀层保持完好则车辆会显得光彩照人。相反，如果镀件有锈蚀、擦痕、凹陷则整车则显得丑陋不堪，并进一步影响车手骑乘形象。像有些豪华型大排量进口摩托车，如商标、排气管锈蚀，车子会很麻烦（因为这些零件非常难买）。云南电动车维修班学费电动车维修班学费是多少？

电动车仪表显示正常，电机不转：（1）故障原因：①闸把损坏判断②调速转把损坏判断③电机损坏判断④控制器损坏。（2）故障排除：①拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。②转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。③分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0～5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。

摩托车维修基础知识：1.踏板车减速齿轮箱内应加注专门使用的机油。（√）。2.摩托车可以使用汽车机油。（X）。3.摩托车机油粘度越高，表示机油的质量越好。（X）。4.机油是“发动机的血液”，它有着润滑、冷却、清洁、密封和防锈的作用。（√）。5.规格为“MB”的机油可以使用在骑式车上。（X）。6.发动机长期怠速过低，会造成凸轮摇臂的异常磨损。（√）。7.车辆行驶前不进行预热，容易造成凸轮摇臂异常磨损。（√）。8.在安装骑式车的传动链条（大链条）锁片时，锁片开口必须与链条运动的前进方向相反。（√）。9.保险丝烧断后，可以用铜丝代替。（X）。电动车维修培训班，云南先科职业培训学校。

电机维修指的是指让电动机、变压器等电气设备正常运行所做的工作，有管理方面的和技术方面的，技术方面分定期检查和故障处理，定期检修有班检、日检、周检、月检、年检等。故障检修是指发生故降后的检修。检修分机械部分和电器部分，机械部分主要包括轴承、外壳、主轴、散热系统、传动机构等；电器部分主要包括绕组、绝缘子、接线端子、集电环等；电机检修是电机正常运行的重要保证，也是安全运行的重要环节。云南先科职业培训学校开设的专业有：汽车维修、汽车电工、摩托车维修、电动车维修、家用电器维修、手机维修、电脑维修、电脑应用、维修电工、电动机维修、制冷设备维修、厨师、中西式面点师、电焊、氧焊、氩弧焊、二氧化碳保护焊等十多个主要专业。电动车维修培训哪家靠谱？云南电动车维修班学费

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电动车电机时停时转。（1）故障原因：①电池电压在欠压临界状态。②电池接头接触不良。③调速转把线线要断未断。④刹车断电开关出现故障。⑤电源锁损坏接触不良。⑥线路接插件接插不良。⑦控制器内元件焊接不牢。⑧电机内炭刷及导线线组有虚焊。（2）排除故障的方法：①检测电池电压，给电池补充电。②调整或更换插头。③重新连接调速转把引线。④调整或更换刹车断电开关。⑤更换电源锁。⑥重新插接线路。⑦更换控制器。⑧更换电机。云南电动车维修班学费

我校自2000年办学以来，得到了各级领导和各界朋友的大力支持和认可，取得了可观的成绩。2002年度我校被云南省劳动就业服务局评为合格单位；2003年度被云南省劳动就业服务局评为先进单位、定点培训单位；同时被昆明市盘龙区就业训练中心评为再就业培训定点单位和昆明市西山区残疾人联合会评为定点培训单位；2004年度被云南省劳动就业服务局评为就业培训放心机构；2006年度被**黄金十支队评为警民共建单位；2007年度被云南省就业服务局评为就业培训放心机构。