同理，就算你及时挂上了二档，如果遇到前面路况不好，在挂二档后汽车行驶150米内上不去三挡，那也会直接挂掉。科三考试中有这么三个小项目：一个是路口左转弯（转大弯），另一个是路边临时停车，后面还有一个路口掉头。这三项一个不小心，就可能会挂在一档行进不能超过50米上。第二，档位与车速不匹配。啥意思？手动挡科目三考试规定：挂二档的车速在10-15码之内、挂三挡的车速在20-25码之内、挂四挡的车速在30-35码之内、挂五挡的车速在40-45码之内（上海驾校科目三教学规定，其他地方按当地要求为准）。 考C2驾驶证，就选新宇驾校。锡山区无锡C2驾驶证通过率高
正确错误驾驶车辆时，长时间左臂搭在车门窗上，或者长时间右手抓住变速器操纵杆，是一种驾驶陋。正确错误雾天行车为了提高能见度，应该开启远光灯。正确错误车辆下长坡时要减挡行驶，以充分利用发动机的制动作用。正确错误路面上的黄色标记是何含义？A、禁止左转B、禁止掉头C、禁止右转D、禁止直行这个标志是何含义？A、堤坝路B、临崖路C、易滑路D、傍水路这个标志是何含义？A、T型交叉路口B、Y型交叉路口C、十字交叉路口D、环行交叉路口。 滨湖区更专业C2驾驶证学员少考C2驾驶证，新宇驾校为您保驾护航，有想法的不要错过哦！
新手学员一定要注意这4点！ 一、【分清油门、踩好刹车】 一点，学车时，脚跟一定要放在靠近刹车的地方。 为了避免油门当刹车的悲剧发生，在学车的时候，多将自己的右脚放在刹车板的一侧，养成一个好的习惯。 二点，开车时，养成右脚歇下来就放在刹车上驾驶习惯。 要经常将自己脚放在刹车上的习惯，千万不要养成不踩油门时随便把右脚直接放在驾驶地板上做轻松的习惯。 三点，无论学车还是开车，要将自己的视线放远。 二、【上车就系安全带】 系安全带不仅是为了安全，更是对自己和家人负责。不要总是等**极端的事情发生才后悔莫及。与其抱着侥幸心理，不如时刻提高警惕好好保护身边的人？ 三、【换挡不要看变速杆】 相信大家在学车的时候驾校教练都多次重复过，危害之大，不容忽略。所以大家刚开始要先记住档位顺序，并养成挂档时眼睛目视前方的好习惯。 四、【开车不穿高跟鞋】 我们平时踩刹车的时候，着力点主要是在前脚掌上。如果穿了高跟鞋，踩到踏板的面积会变小，这样的话，开车人有时感觉踩到刹车了，但实际上并没有压下去。而且，在紧急刹车时，高跟鞋非常容易出现歪扭，甚至卡住制动器板，导致刹车失灵，脚也容易扭伤。
其实报C2实际花销更低是这样的，如果哪天突然丧尸围城或者世界末日了，如果你练的是C1，应该还是知道卡车怎么起步。开卡车可比开小车存活率高多了。我个人的话手档开了六七万公里，自动档开了应该不止十万公里。日常使用上手档真的不可能比自动档方便，什么手档省油之类的完全是理论上的，90%以上的手档驾驶员在我看来好的不比自动档省油。为了省油而开车真的很难受，不如干脆买辆省油的车。还有换挡速度，就我个人偶尔陪朋友玩一次赛道的经验，像我这种在没有特别练赛道的里跑得还算中等偏上的驾驶员，用手档（跟自己比）要非常努力才能相较自动档有优势。 想考C2驾驶证吗，选择新宇驾校就对了，有想法的可以来电咨询！
这些在平时称为驾驶乐趣，在救命时刻被称为救车极限的东西都是手动挡占优。坐过走路都颤颤巍巍的70岁外国大爷开着他那辆比我年纪还大的老菲亚特，见过他在东欧的山间结冰路上打滑即将翻车时利用降挡补油让轮胎瞬间找回抓地力的神操作之后才知道开车不是只有踩油门就走踩刹车就停的。对于车辆的掌控也不仅是驾驶乐趣这么简单的。中国百分之90的人对此都嗤之以鼻。毕竟车对你们来说是排面，不是伙伴。那辆老菲亚特是我坐过**稳的车。
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我是挂倒挡就分不清左右。车如果偏了，我需要停下来思索至少半分钟才能掰扯明白应该往左还是往右打轮。曲线行驶教练让我想象透过车引擎盖去看下面的曲线，然后根据曲线与雨刷器的距离判断怎么修轮，我说，我想象不出来。我开自动挡车，兼顾打轮和踩刹车两项已经是费尽全力了，练科二的时候经常一着急打轮脚底下刹车就松了。关转向灯的时候还经常直接把转向灯掰到另一侧灯亮那边去。目测能力也有问题，教练问我车跟线平行了么，我真的觉得平行了，教练就气得蹦高说，这叫平行么？锡山区无锡C2驾驶证通过率高
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