这样看的话其实报C2实际花销更低呢。更新一次，再次强调，尤其是近几年新的低端国产车，手动档实际开很难省油，为了照顾新司机起步，这些车都把怠速调得比较高，着车油耗就很高了，很多车都没计算而已。长时间用省油的方式开车也很累，我能说清楚怎么保持，但太复杂不说了，有兴趣自己搜搜视频看。就说对油耗比较敏感的出租车司机，10个里顶多只有两个是按省油的方式开的，反而他们二档四千转在市里超各种豪车的的操作在很多朋友眼里应该就是手档非赛道“驾驶乐趣”的体验，但一般人开车骂“傻X出租”的也不少，这点自己斟酌。 考C2驾驶证，就选无锡市新宇机动车驾驶培训有限公司，欢迎您的来电！口碑好C2驾驶证学员少
当然，手动挡操作步骤相对自动挡确实繁琐一些，需要脑袋更加集中。反正下车以后，姐姐很开心的告诉我：还行，经过考核了，能自己上路。然后就是几个朋友对我拿到驾照相当兴奋，因为我们再出去自驾游，等于多了一个备用司机，经过一致协商，认为必须对我进行培训，成为一名合格的、好的的、白天黑夜、晴天雨天……都能开车的全天候飞行员，哦，不对，是驾驶员。于是，用朋友的车，再次进行全天候的训练，悲催的事来了：朋友的车只有一台是手动挡，其它全部是自动挡。 宜兴新吴区C2驾驶证学员少考C2驾驶证，就选新宇驾校，有想法的不要错过哦！
于是在朋友们的帮助下，我又能游刃有余的开上了自动挡，感觉自动挡确实比手动挡省心、省太多的心！管好你的油门就行。没几年，在单位升职做了行政部主管，单位的几台车，管你手动挡自动挡，我都可以开。这才是**开心的！很多同事持有C2证，没自动挡车的时候，只能可怜兮兮的去凑车。因为那时候交警上路多了。现在回头再说说对C1C2的看法：考C1和C2没有本质区别，都要做好考试必须通过的项目，不存在C2少几个项目、哪个项目上可以偷工减料的问题。
转速表就是用来感知车辆状态的。同样的车速高转和低转，轮胎抓地力是不一样的，车辆的制动性能是不一样的，车辆的扭矩释放也是不一样的。甚至前后轮之间的摩擦力都不一样。可能有人说我买菜是为了代步。不需要知道这些。但是不管你是买菜还是飙车你你都得在路上。多多少少会遇到紧急情况。那么这个时候知道这些就能将损失降到比较低。甚至救你的命。转弯低挡高转就会比高挡低转更稳。发动机和驱动轮的之间的硬连接就是比靠液力和钢带传动的连接路感回馈更直接。 想考C2驾驶证吗，选择新宇驾校就对了。
而且现在的常见性能车除了福克斯ST，哪还有真正的手档？自动档的手动模式跟手档完全不一样好吧？为了玩车学手动档是没有太大必要的。很多人说“手动档好玩”，其实不上赛道的换档只是机械操作而已，跟驾驶乐趣没什么关系。除此之外，有人说手档比自动档维护便宜，同车型并不明显，便宜也就是因为车价本来很便宜。反倒是手动档车子上了年限换离合三件套非常普遍，自动档除了个别有硬伤的车型，离合器真正需要全换的相对手档车是非常少见的。因为人操作经常挂到不对的档位，造成离合器损伤。想考C2驾驶证吗，选择新宇驾校就对了，有需要可以联系我司哦！惠山区驾校收费C2驾驶证训练好
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我是挂倒挡就分不清左右。车如果偏了，我需要停下来思索至少半分钟才能掰扯明白应该往左还是往右打轮。曲线行驶教练让我想象透过车引擎盖去看下面的曲线，然后根据曲线与雨刷器的距离判断怎么修轮，我说，我想象不出来。我开自动挡车，兼顾打轮和踩刹车两项已经是费尽全力了，练科二的时候经常一着急打轮脚底下刹车就松了。关转向灯的时候还经常直接把转向灯掰到另一侧灯亮那边去。目测能力也有问题，教练问我车跟线平行了么，我真的觉得平行了，教练就气得蹦高说，这叫平行么？口碑好C2驾驶证学员少
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