聚氨酯密封胶，产品描述：聚氨酯密封胶为高模量、粘接类聚氨酯多用途密封胶，单组份、室温湿气固化，高固含量，耐候性好，弹性好，固化过程中及固化后不会产生任何有害物质，对基材无污染。表面可漆性强，可在其表面涂覆多种漆和涂料。产品应用范围：可用于汽车维修市场的车辆挡风玻璃、侧窗玻璃的粘结，冷藏车厢、玻璃幕墙等焊接接缝密封；可用于车体接缝密封、玻璃嵌缝密封、厢体密封及其它一般缝隙密封。可用于集装箱、厢式车、活动板房的缝密封，钢材和铝材之间的粘接。可用于各种车辆的车体可视部分及一般接缝密封，如裙板、行李仓盖板、车底车顶、空调等。氯丁密封胶主要是用于门、窗框与墙的密封，以及钢窗、铝窗、木窗与玻璃的密封、代替传统的油灰。河北车体密封胶货源
非固化型密封胶，这类密封胶是软质凝固性的密封胶，施工后仍保持不干性（增粘剂不断地迁移到表面）状态。这种胶通常为膏状，可用刮刀或刷子施用到接缝中，可以配合出不同粘度和不同性能的密封胶使用。 液态弹性体密封胶，这类密封胶包括经硫化可形成弹性状态的液态聚合物。他们具有承受重复的接缝变形能力。液态弹性体密封胶使用寿命一般为15～20年。这类密封胶具有高的粘接力和剪切强度，室温下具有良好的柔软性。其缺点为价格高，通常情况下需要底胶，双组分密封胶现场混合不方便，硫化时对温度和湿度敏感等。车门边密封胶价格柔软弹性密封胶：应用于高效空气过滤器中的液槽密封胶。
密封胶的耐久性：密封胶在自然气候环境中，会受到各种大气因素如光、热、氧，雨水、灰尘以及工业大气污染物等综合作用，而发生老化破坏，较终失去使用价值。密封胶的耐久性，是密封胶性能评价中一项非常重要的指标，是指密封胶在实际使用条件下抵抗各种破坏因素的作用，长期保持强度和外观完整性的能力，即保持其安全性和正常使用功能的能力。密封胶耐久性的考察指标包括拉伸性能（模量、拉伸强度、伸长率），弹性恢复率，压缩性能等；分析方法上，主要是通过人工老化与自然老化或实验室试验结果相比较，以确定是否存在相关性，以及老化条件对某个或某些性能的影响。通常情况下，密封胶的耐久性越好，则其使用寿命越长。
密封胶鉴别方法：封胶有很多种类： 硅酮密封胶，聚氨酯密封胶，聚硫密封胶，丙烯酸密封胶，厌氧密封胶，环氧密封胶，丁基密封胶，氯丁密封胶，PVC密封胶，还有沥青密封胶等。 鉴别硅酮胶主要看以下几个性能：一、断裂强度（拉断的力/横截面积） ；二、粘接强度（拉开的力/粘接面积，基材破坏除外）； 三、断裂伸长率（拉断时的长度/原长） ；四、抗老化能力 ； 五、外观（亚光度，颗粒，气泡）； 六、保型性（不拉丝，立面不下垂）；七、保质期 ；八、固化时间 。没有好坏之分，性能对应价格，适合较佳。其次还有稳定性和足量与否，这是考验厂家的。 如果密封胶的容量与所标容量要少（注意：是容量。密封胶的这种情况很严重），这样的密封胶首先排除掉，这样的企业经营思路有问题，产品也好不到哪里去。（多也有问题，证明其产品生产流程控制不严）。如果用量大的就要考虑密封胶的生产稳定性。硅酮密封胶具有高温稳定，低温柔软，弹性好，耐气候老化、耐水，同玻璃粘接稳定等特性。
由于密封胶的产品品牌越来越多，使用前应根据密封部位的使用条件，密封副偶件的材料，密封副结合面的状态，被密封介质的种类和性能及固化条件等综合考虑进行选择。关于使用条件：包括受力状态、工作温度、环境以及密封副偶件是否需要可拆性等。关于密封副偶件的材料：一般对非金属件，可选用低强度的密封胶。对于金属件，则应选用较佳的密封胶。关于密封副偶件的状态：它包括密封副偶件在装配状态下的间隙大小及形态、表面粗糙度，以及是否有氧化铁皮等。一般，间隙大，或者表面粗糙时，应选用粘度大的密封胶。密封面积大的或者密封面光滑时，应选用粘度小的密封胶。硅酮密封胶：酸性玻璃胶，适宜作密封、堵塞防漏及防风雨用途。上海钣金密封胶介绍
密封胶：是用来填充构形间隙、以起到密封作用的胶粘剂。河北车体密封胶货源
涂层钢板用建筑密封胶，轻钢结构建筑彩色涂层钢板接缝密封用密封胶。外观为单组份支装可挤注粘稠流体，具有与钢板接近的各种彩色颜色。该类密封胶有七个级别。满足标准要求的产品主要是中性硅酮密封胶、聚氨酯、聚硫型弹性密封胶。主要用于轻钢结构建筑彩色涂层钢板接缝轻钢结构建筑彩色涂层钢板屋面或墙体接缝防水、防腐蚀和耐候密封。由于钢材温度膨胀系数较大，产品较大位移能力要求可达±50%；密封胶的稳定粘结同彩色涂层材质有关，要求产品有良好的粘接剥离强度。 河北车体密封胶货源
