深冷空气分离技术制备氮气
对于不同压力，可得不同的氧、氮平衡曲线中压力P3>P2>P1，压力越高，饱和液体线和饱和蒸汽线之间的距离越窄，也就是说高压下气-液间浓度差变小，而在低压下浓度差加大。在相同的液相浓度X0下，可以看出y1>y2>y3。气液相浓度差越大，表示氧气分离越容易，因此在低压下，分离空气是比较有利的，因为可以**减少精馏塔板的数量。
深度冷冻法分离空气是将空气液化后，再利用氧、氮的沸点不同将它们分离。即，造成气、液浓度的差异这一性质，来分离空气的一种方法。因此必须了解气、混合物的一些基本特征：气-液相平衡时浓度间的关系：液态空气蒸发和冷凝的过程及精馏塔的精馏过程。 与石油的生成相比，无论是原始物质还是生成环境，液氮的生成都更 、更迅速、更容易。潍坊液氮氮气
液氮罐要存放在通风良好的阴凉处，不要在太阳光下暴晒。由于其制造精密及固有的特性，无论在使用或存放时，严禁液氮罐倾斜、横放、倒置、堆压、相互撞击或与其他物件碰撞，要始终保持罐体直立。⑤用于长期贮存时，则需要定期补充液氮，补充时一般应在液氮剩余量为总容量的三分之一为宜。⑥放进或取出冷冻物品时，要尽量使罐口打开时间短，以减少液氮消耗，也不要把提筒完全提出来。⑦严禁在容器盖上放置物体和密封颈口。⑧严禁用硬物颈管内的冻霜，以免损伤颈管。⑨液氮罐只用于盛装液氮，不允许盛装其他液体或混存。⑶运输：①运输时应使用海棉或其它软垫物品对液氮罐加以固定，预防翻倒。②正确选用运输罐（YDS-XB），禁止使用贮存罐作运输罐用。 潍坊液氮氮气由于液氮罐的热量较大，刚开始充液氮时，热均衡时间较长。
深冷空气分离技术制备氮气
汽液平衡浓度图（y-x图）
在一定压力下，取二元溶液中低沸点组分（氮）的浓度xN2为横坐标，与其平衡的气相中氮浓度yN2为纵坐标，构成的图叫y-x图
在y-x图中P3>P2>P1。当压力愈低时，等压线离y=x的对角钱就愈远，表示组分在汽液中相的浓度差愈大，混合物分离就愈容易。
当压力一定时，由于采用低沸点组分为坐标的，气在气相中的浓度大于液相中的浓度，所以等压线均在对角线（y=x线）以上，并为向上凸起曲线。如以高沸点组分氧为浓度坐标时则相反。
用y-x图了解气液平衡时气液相浓度的关系非常清楚和方便，所以在二元溶液精馏过程中，分析塔板上气液浓度变化时常要用到该图。
①**温性：液氮的沸点为。②液氮是无色、无臭、的液体。③液氮的渗透性很弱，但当人体皮肤接触液氮时会受到严重。④膨胀性：液氮是由空气压缩冷却制成，其气化时能恢复为氮气。据测每一立升液氮气化，温度上升15℃，体积膨胀约为180倍。⑤窒息性：氮气本身不能致使人窒息，但在一定空间内，如果氮气过多而隔绝氧气，操作者也会引起窒息。据测定，10公斤液氮在10立方米的室内瞬间蒸发，可使空间氧气突然降到13%,造成空间缺氧。在此条件下，就能引起人的窒息乃至死亡。 人类能够有效利用氮气的主要途径是合成氨，但要求条件很高。
由氮元素的氧化态-吉布斯自由能图也可以看出，除了NH4+离子外，氧化数为0的N2分子在图中曲线的比较低点，这表明相对于其它氧化数的氮的化合物来讲的话，N2是热力学稳定状态结构。氧化数为0到+5之间的各种氮的化合物的值都位于HNO3和N2两点的连线（图中的虚线）的上方。因此，这些化合物在热力学上是不稳定的，容易发生歧化反应。在图中的一个比N2分子值低的是NH4+离子。正价氮呈酸性，负价氮呈碱性。由氮分子中三键键能很大，不容易被破坏，因此其化学性质十分稳定，只有在高温高压并有催化剂存在的条件下，氮气成分可以和氢气反应生成氨。同时，由于氮分子的化学结构比较稳定，氰根离-和碳化钙CaC2中的C22-和氮分子结构相似。 可先充少量液氮介质预冷（60L左右），然后再徐徐满盈（如许才不容易形成冰堵）。潍坊液氮销售
由于单质N2在常况下异常稳定，人们常误认为氮是一种化学性质不活泼的元素。潍坊液氮氮气
了解汽车轮胎充氮气好处
夏天汽车轮胎充氮气能防爆吗： 车胎需要冲氮气，因为夏天气温高，地面温度高对车胎影响大，会因温度高而车胎爆胎，。而冲了氮气温度低，发生爆胎的机率降低，所以夏天，特别是经常跑长途，南方的地区的冲了氮气会增加安全。 夏天汽车轮胎充氮气有什么好处： 1、氮气为惰性气体，不易热涨冷缩，能保持胎压稳定，热膨胀系数低爆胎几率也低。 2、氮气极不活跃，渗透速度慢，轮胎变形幅度小。 3、氮气的音频传导性低，能有效减少轮胎噪音。 4、高纯度的氮气几乎不含水分和油，所以铝合金钢圈和铁钢圈不容易生锈，腐蚀，轮胎也不容易氧化。 5、充氮气的轮胎压力和温度变化比充空气更加稳定。充氮气以提高行车安全性和舒适性，且延长了轮胎的使用寿命。 潍坊液氮氮气
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