宜兴丙烷多少钱

北京奥运会火炬- 祥云便是以丙烷作为燃料的，它价格低廉，而且温度范围比较宽，燃烧只形成 水蒸气和二氧化碳，没有其他物质，不会对环境造成污染，是一种清洁燃料，符合“绿色奥运”的理念。丙烷气体燃烧的火焰颜色为亮黄色，这样的颜色能满足方便识别和电视转播、新闻摄影的需要。 丙烷物质结构 编辑 分子结构： C原子以sp 3杂化轨道成键、分子为 极性分子。 结构简式：CH 3-CH 2-CH 3 [1]  丙烷理化特性 编辑 丙烷物理性质 主要成分： 纯品 外观与 性状： 无色气体，纯品无臭。 熔点（℃）： -187.6（85.5 K） 沸点（℃）： -42.09（231.1 K） 相对密度：0.5005 燃点（℃）： 450，易燃 相对蒸气密度（空气=1）： 1.56 饱和蒸气压（kPa）： 53.32（-55.6℃） 燃烧热（kJ/mol）： 2217.8 临界温度（℃）： 96.8 临界压力（MPa）： 4.25 闪点（℃）： -104 引燃温度（℃）： 450 上限%（V/V）： 9.5 下限%（V/V）： 2.1 溶解性： 微溶于水，溶于乙醇、 。 CAS号：74-98-6 相对不溶于水在1920年代，液化石油气的产量激增，现有的**早记录显示在1922年共生产了223000加仑。宜兴丙烷多少钱

两种气氛过程试样、渗碳出炉试样检验结果见表2。

甲醇为载气丙烷为富化气的渗碳气氛的出炉试样硬化层曲线如图3所示，表层渗碳淬火后组织如图4所示，产品出炉高回后外观情况如图5所示。

氮气甲醇为载气丙烷为富化气的渗碳气氛的出炉试样硬化层曲线如图6所示，表层组织如图7所示，产品出炉高回后外观情况如图8所示。

表2 试样检验结果

注：A甲醇为载气丙烷为富化气的渗碳气氛；B氮气甲醇为载气丙烷为富化气的渗碳气氛。 宜兴丙烷多少钱危险性类别第2.1类易燃气体危险特性易燃气体与空气混合能形成性混合物遇热源和明火有燃烧的危险.

•眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医  

•吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅，如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行心肺复苏术。就医    

•食入：无

第五部分 消防措施

灭火方法及灭火剂：用雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉灭火。切断气源。

若不能切断气源，则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器，可能的话

将容器从火场移至空旷处                                

1911年，沃尔特博士已经能够制备高纯度的丙烷并在同年3月25日获得**，专利号码为1056845。另一个由弗兰克·彼得斯发明的通过压缩制备石油液化气在1912年获得**。 [4] 在1920年代，液化石油气的产量激增，现有的早记录显示在1922年共生产了223000加仑。1927年，年销量已经接近100万加仑。而到了1935年，年销量已经达到560万加仑。1930年代工业上的主要发展包括使用轨道交通运输、加入恶臭气体以及增加丙烷填充终端。1945年，液化石油气的年销量达到了10亿加仑。截止1947年，62%以上的美国家庭用上了天然气或丙烷作为做饭的燃料。 [4]括使用轨道交通运输、加入恶臭气体以及增加丙烷填充终端。1945年，液化石油气的年销量达到了10亿加仑。

丙烷运输方法如下： [6] a.容器输送量为10~50kg。 [6] b.油罐汽车初为1.5~5t,现在几乎在7t以上,也有11t的。 [6] c,铁路槽车向内地远距离地区的基地输送时采用这种方法,比油罐汽车输送经济。几乎都是15~25t的车。 [6] d,海上运输海上运输可以大量,而且可经济地输送液化丙烷。加压式油轮装载高压罐,其装载能力多为300~600t,近有1000t级的。冷冻式的船内配置有几个能贮存1~15kt的大型罐。 [6] e.管线输送在美国液化石油气生产量,消耗量大的地方管线输送是重要的方法与氧化剂接触会剧烈反应;气体比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇火源会着火回燃。宜兴丙烷多少钱

在汽油中发现了一种 易挥发的物质.宜兴丙烷多少钱

产品名称: 高纯丙烷 C3H8丙烷其他名称: 二甲基甲烷；Propane丙烷分子式: C3H8丙烷产品纯度:99.5~99.999%丙烷包装说明: 液化钢瓶、**钢瓶,15kg丙烷产品说明: 无色、无味、易燃的液化气体。液化瓶装气体，压力为其蒸气压 (7.48 kgf/cm2 @21.1°C )。主要应用于有机合成、燃料、溶剂、制造乙烯丙烯等、冷冻剂、标准气、校正气、等离子干刻。丙烷注意事项: 丙烷是一种麻醉性气体，吸入后有轻度麻醉和刺激作用。人在10%浓度下*有轻度头昏，无刺激症状，在1%浓度下无影响。野蛮装卸。宜兴丙烷多少钱