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液化气和丙烷怎么区分？液化气是液体，丙烷是气体。丙烷是一个三碳的烷bai烃，化学式为CH8，通常为du气态，但一般经过压缩成zhi液态后运输。原油dao或天然气处理后，可以从成品油中得到丙烷。

丙烷通常用来作为发动机、烧烤食品及家用取暖系统的燃料。液化气是液体，丙烷是气体。是不是晃动的时候。液化气能感觉到有液体晃动，而丙烷没有.

拓展知识：

经由天然气所得到的液化气基本不含有烯烃。液化石油气主要是碳氢化合物所组成的，其主要成分为丙烷、丁烷以及其他的烷烃等。

丙烷，三碳烷烃，化学式为C3H8.闵行区出租丙烷质量商家

危险特性：易燃、易爆气体，它与空气、氧气及其它有氧化性的蒸气可形成性混合物。与氟、氯等接触会发生剧烈的化学反应。加压气体，钢瓶或容器遇明火高热易超压，有危险。气体比空气重，能在低凹处流动和滞存，很容易达到浓度，遇火源会着火回燃

保护消防人员的防护装备：灭火时消防人员必须佩戴自给正压式呼吸器、穿消防防护服 江阴丙烷用途危险特性:易燃气体与空气混合能形成性混合物，遇热源和明火有燃烧的危险。与氧化剂接触猛烈反应。

氮气甲醇为载气丙烷为富化气的渗碳气氛 甲醇流量为1.8L/h，氮气流量为2.0m3/h，丙烷为0.2m3/h（通过仪表控制）。仪表CO计算碳势含量设为22%。碳势控制方式：氧探头和CO共同控制。氮气甲醇为载气丙烷为富化气的渗碳气氛工艺曲线如图2所示。

表1 G20Cr2Ni4A钢的化学成分（质量分数） （%）

元素CSiMnNiCrSP国标要求0.17～0.15～0.30～3.25～1.25～≤0.020≤0.020 0.230.400.603.751.75实测0.190.310.453.511.500.0100.008

根据气体及液体流量，氮气甲醇为载气丙烷为富化气的渗碳气氛比甲醇为载气丙烷为富化气的渗碳气氛少用甲醇1.8×24=43.2L。减少了碳的排放，同时氮气的价格相对甲醇汽化后价格稍低，此方面渗碳成本并没有上升，由于氮甲醇气氛渗碳速度快，可以缩短时间，节约渗碳成本。

丙烷一般使用钢瓶做为贮存容器。目前液化石油气用压力罐、冷冻罐和地下贮存。采用容器、油罐汽车、槽车、油轮和管道输送A.压力罐一般小容量贮存采用圆柱型(水平式),规模多为10~30,规模再大时,采用球形罐,技术限制规模约为500。地面上压力罐通常采用设计压力为1720kPaB.冷冻鑪在液化石油气贮存方法中,与羚冻输送结合采用冷冻贮存法,即可用油轮冷冻输送液化石油气,从船上将其移至陆上罐内,在3.92~7.85kPa压力下贮存。丙烷保持在约—42℃C.地下贮存法美国和欧洲各国饼究开发使用地下贮存方法。采用的是利用岩盐层良好的不浸透性,将其一部分人工溶解,在内部贮存。另外,还有人工挖掘的洞穴贮存法,冻结土壤地下贮存法等。 [6]美国环境保护机构建议允许环境限制量为120.0004g/L。丙烷进入体内途径有吸入,液体与皮肤和眼睛接触。

。 3.以液化石油气为原料，在0～5℃下冷凝，除去部分高沸点杂质后，进入吸附器中，先后除去原料气中的水、丙烯、乙烯、乙烷、正丁烷、异丁烷、正丁烯、异丁烯等烃类杂质，再进入冷凝器，将丙烷凝为液体，并与氮、氧等不凝气分离，即可。丙烷提取率可达80%以上。 [2] 丙烷主要用途 编辑 丙烷常用作烧烤、便携式炉灶和机动车的燃料。丙 零售液化石油气罐 烷通常被用来驱动火车，公交车，叉车和出租车，也被用来充当休旅车和露营时取暖和做饭的燃料。在北美的一些农村，人们用丙烷来填充炉灶、热水器和干手机等产热的器具。截至2000年，690万美国家庭以丙烷作为主要燃料沃尔特博士已经能够制备高纯度的丙烷并在同年3月25日获得**，专利号码为1056845。闵行区出租丙烷质量商家

则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处灭火剂雾状水泡沫二氧化碳干粉。闵行区出租丙烷质量商家

和天然气不同的是，丙烷比空气重（大约是空气的1.5倍左右）。在自然的状态下，丙烷会下落并积聚在地表附近。在 常压下，液态的丙烷会很快的变为蒸汽并且由于空气中水的凝结而显白色。一立方英尺的丙烷若 完全燃烧能够放出2500 BTU的热量（91,600BTU每液体加仑）。国际单位制中，一立方米丙烷的高热值是50 千焦（≈13.8 kWh）。 丙烷在标准状态下是的，但是若滥用做吸入剂，有一定因为缺乏氧气而窒息的危险。同样值得注意的是，商业产品中通常含有其他可能导致危险的 碳氢化合物。在常压下，丙烷及其混合物快速挥发能造成。闵行区出租丙烷质量商家