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轻柴油基本参数
  • 品牌
  • 中石油,中石化
  • 型号
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轻柴油企业商机

点火控制点火用的火焰大小、与柴油试样液面的距离及停留时间都应按国家标准规定执行。球形火焰直径偏大,与液面距离较近及停留时间过长等都会使测定结果偏低。试样装入量  按要求杯中柴油试样要装至环形刻线处,过多或过少都会改变液面以上的空间高度,进而影响油蒸气和空气的混合气浓度,使测定结果不准确。大气压力  柴油的闪点与外界压力有关。气压低,油品易挥发,闪点有所降低;反之,闪点则升高。标准中规定以101.3kPa为闪点测定的基准压力。若有偏离,需作压力修正。



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柴油的冷滤点:在规定条件下,柴油试样在60s内开始不能通过过滤器20ml时的比较高温度,称为柴油的冷滤点,以℃﹙按1℃的整数倍﹚表示。对柴油而言,并不是在失去流动性时才不能使用,大量的行车及冷启动试验表明,其比较低极限使用温度是冷滤点。冷滤点测定仪是模拟车用柴油在低温下通过滤清器的工作状况而设计的,因此冷滤点比凝点更能反映车用柴油的低温使用性能,它是保证车用柴油输送和过滤性的指标,并且能正确判断添加低温流动改进剂(降凝剂)后的车用柴油质量,一般冷滤点比凝点高2-6℃,而添加了降凝剂的柴油其冷滤点可比凝点高10-15℃,比较高者可达30℃。为保证柴油发动机正常工作,规定轻柴油和车用柴油要在高于其冷滤点5℃的环境温度下使用。



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 影响柴油闭口杯闪点测定的主要因素有哪些?影响闭口闪点测定的主要因素有试样含水量、加热速度、点火控制、试样装入量和大气压力等。(1)试样含水量  闭口杯闪点测定法规定试样含水量不大于0.05%,否则,必须脱水。含水柴油试样加热时,分散在油中的水会气化,形成水蒸气,有时形成气泡覆盖于液面上,影响油品的正常气化,推迟闪火时间,使测定结果偏高。(2)加热速度  加热速度过快,柴油试样蒸发迅速,会使混合气局部浓度达到爆破下限而提前闪火,导致测定结果偏低;加热速度过慢,测定时间将延长,点火次数增多,消耗了部分油气,使到达爆破下限的温度升高,则测定结果偏高。因此,必须严格按标准控制加热速度。



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与汽油相同,柴油硫含量是指存在于油品中的硫及其衍生物的含量。硫及了硫化物在柴油机中燃烧时生成的硫氧化物,不但腐蚀柴油机组件,而且还会对气缸壁上润滑油和尚未燃烧的柴油起催化作用,加速烃类的聚合反应,使燃烧室,活塞顶和排气门的那个部位的胶状物和积炭增加。在有硫存在的条件下,积炭层会更加坚硬,不仅加剧机件磨损,而且去除困难。当气态硫氧化物进入曲轴箱时,遇水分将生成亚硫酸和硫酸,强烈腐蚀机件,同时也会加速润滑油老化变质。所以,对于柴油中的硫与硫醇硫含量应严格限制。轻柴油和车用柴油分别要求硫含量不大于0.02%、0.05%,其测定方法与车用无铅汽油相同。



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 柴油应该如何储存和使用:1、防止水份、机械杂质混入。2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。4、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。5、同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当资源不足时,可以在合适气温用油情况下混用。6、严防曝晒及明火加热,尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。



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上海路远石油化工有限公司总部位于新场镇汇海路45号,是一家石油制品(除专项审批)、化工原料及产品(除危险化学品、监控化学品、民用爆炸物品、易制毒化学品)、燃料油(除危险品)、润滑油、五金交电、金属材料、仪器仪表、汽车配件、建筑材料、装潢材料、日用百货的销售,从事环保科技领域内的技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务,保洁服务,国内货物运输代理,自有设备租赁,商务信息咨询(除经纪)。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】的公司。路远石油拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供柴油,航空煤油,润滑油,-35#柴油。路远石油致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。路远石油始终关注化工行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。

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