不用外来电流,借氧化还原作用在金属制件的表面上沉积一层镍的方法。用于提高抗蚀性和耐磨性,增加光泽和美观。适合于管状或外形复杂的小零件的光亮镀镍,不必再经抛光。一般将被镀制件浸入以硫酸镍、次磷酸二氢钠、乙酸钠和硼酸所配成的混合溶液内,在一定酸度和温度下发生变化,溶液中的镍离子被次磷酸二氢钠还原为原子而沉积于制件表面上,形成细致光亮的镍镀层。钢铁制件可直接镀镍。锡、铜和铜合金制件要先用铝片接触于其表面上1-3分钟,以加速化学镀镍。化学镀镍层兼备了良好的耐蚀与耐磨性能。四川化学镍镀层表面处理
如何在不同基材上化学镀镍?对于不同的基材应采取相应的措施如下:1)基体本身具有催化作用的如铁、镍等可直接进行化学镀镍。2)电位比镍负的铝、镁等金属好在化学镀镍前进行浸锌处理,而后再进行化学镀镍。3)不锈钢基体应先闪镀一层镍,再进行化学镀镍。4)电位较正且无催化作用的金属,如铜及其合金、高的强度铁合金等,应先用经过预处理的铁丝或铝丝接触零件表面,使之变成短路电池得以化学镀镍顺利进行反应。5)非金属材料如陶瓷、玻璃、塑胶等,应经过进行仔细的粗化和活化工序,方可顺利进行化学镀镍。杭州化学镍镀层代加工报价化学镀镍使用范围是非常普遍的。
化学镀镍技术是采用金属盐和还原剂,在材料表面上发生自催化反应获得镀层的方法。到目前为止,化学镀镍是国外发展快的表面处理工艺之一,且应用范围也广。化学镀镍之所以得到迅速发展,是由于其优越的工艺特点所决定。厚度均匀和均镀能力好是化学镀镍的一大特点,也是应用普遍的原因之一,化学镀镍避免了电镀层由于电流分布不均匀而带来的厚度不均匀,电镀层的厚度在整个零件,尤其是形状复杂的零件上差异很大,在零件的边角和离阳极近的部位,镀层较厚,而在内表面或离阳极远的地方镀层很薄,甚至镀不到,采用化学镀可避免电镀的这一不足。化学镀时,只要零件表面和镀液接触,镀液中消耗的成份能及时得到补充,任何部位的镀层厚度都基本相同,即使凹槽、缝隙、盲孔也是如此。
化学镀镍在采矿工业的作用:采矿工业环境条件恶劣,井下机械不可避免地接触盐水、矿酸,以受腐蚀和磨损的考验。因此,采矿的机械需要进行表面保护。矿井顶板支撑系统中,常用电镀硬铬作为液压支柱的防腐蚀耐磨损保护层。然而,由于硬铬表面裂纹、多孔,使用中经常因为腐蚀严重以致液压支柱被咬死而无法动作。高压液压缸的这种问题更加严重。在高压工作下,镀层受到拉伸,使得高内应力的硬铬层的裂纹进一步加剧。这种情况下,采用25um厚的压应力的高磷化学镀镍层做保护,当液压支柱受高压拉伸时,化学镀镍层不会产生裂纹,并能够经受住地下煤矿环境的腐蚀与磨损。在某些露天采矿生产中,例如采选肥料用的磷矿石,要使用高压泵和喷射泵嘴,此时,腐蚀和冲蚀问题相当严重,但耐蚀耐磨的化学镀镍层的应用便可防止机械零件过早损坏。锡、铜和铜合金制件要先用铝片接触于其表面上1-3分钟,以加速化学镀镍。
航空航天工业为化学镀镍的使用大户之一,原因是:为减轻重量,航空工业大量使用铝合金件,经化学镀镍表面强化后不但耐蚀、耐磨,而且可焊,如冲程发动机的活塞头经化学镀镍后提高了使用寿命。其他还有钛合金件、铍合金件均采用低应力和压应力的化学镀镍表面保护等措施。宇航系统普遍使用着金属光镜,其基体为强度高、重量轻的铍或铝,经化学镀镍表面强化,这种含磷量为12.2%~12.7%的化学镀镍可抛光,如此高的精度在需要低惯性的宇宙空间里,有着好的性能。中国的化学镀工业虽然起步较晚,但自九十年代以来经过各科研单位的不懈努力,现已拥有成熟的工艺和经验。化学镀镍在一定酸度和温度下发生变化,溶液中的镍离子被次磷酸二氢钠还原为原子而沉积于制件表面上。无电沉化学镀镍加工厂家
化学镀又称为无电解镀,也可以称为自催化电镀。四川化学镍镀层表面处理
化学镀镍物理特征:传统上,化学镀作为一种表面处理方法应归属于电镀,是电镀的一个镀种。但化学镀不同于电镀,主要是因为化学镀不需要外加电源,而且操作方法与不同于电镀,其特点如下:⑴镀层厚度均匀,化学镀液的分散程度接近90%。化学镀本身是一个自催化的氧化还原过程,只要催化基体与溶液接触到就可以施镀,几乎是基体形状的一个复制,达到仿形的程度,不会像电镀一样,出现由于电力线分布不均匀而引起的镀层厚度不均的现象。⑵化学镀不但可以在金属表面施镀,通过特殊的活化、敏化处理,也可以在非金属表面上进行。四川化学镍镀层表面处理