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制冷剂基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 冰仆
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
制冷剂企业商机

混合共沸制冷剂,目前尚不公开配方,用在复叠式制冷机中,在空气冷凝的前提下,蒸发温度可以达到-150度左右。碳氢制冷剂主要是节能和环保这两大优点;节能方面:用R433b的空调要比用R134,R22的空调节省能耗15%至35%左右。环保方面:碳氢制冷剂属于天然工质,因此对大气无污染、对臭氧层无破坏和温室效应几乎为零。按成分有以下几种。(1)无机化合物。水、氨、二氧化碳等。(2)饱和碳氢化合物的衍生物,俗称氟利昂。主要是甲烷和乙烷的衍生物。如R12,R22,R134a等。(3)饱合碳氢化合物。如丙烷,异丁烷等。(4)不饱和碳氢化合物。如乙烯,丙烯等。(5)共沸混合制冷剂。如R502等。(6)非共沸混合制冷剂。如R407c,R410等。制冷剂需具有优良的热力学特性,以便能在给定的温度区域内运行时有较高的循环效率。上海杜邦R22哪家好

制冷剂的选用是一个比较复杂的技术经济问题,需要考虑的因素很多,选择时应根据具体情况,进行各方面的技术分析。1.考虑环保的要求。必须选用符合的各国环保法规的制冷剂。2.考虑制冷温度的要求。根据制冷剂温度和冷却条件的不同,选用高温(低压)、中温(中压)、低温(高压)制冷剂。通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃。选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值。汽车空调只能用车外空气做冷却介质,对其产生影响的气温、风速、太阳辐射、热辐射等因素无不在频繁发生变化,其运行条件决定它只能选用高温(低压)制冷剂。上海东岳R134a价钱共沸制冷剂由两种或两种以上的制冷剂按一定的比例混合而成。

新的解决方案是开发HFC族,来担当制冷剂的主要角色。HCFC族作为过渡方案继续使用并将逐渐淘汰。在1990年代,全球变暖对地球生命构成了新的威胁。虽然全球变暖的因素很多,但因为空调和制冷耗能巨大(美国建筑物耗能约占总能耗的1/3),且许多制冷剂本身就是温室气体,制冷剂又被列入了讨论范围。虽然ASHRAE标准34把许多物质分类为制冷剂,但只有少部分用于商业空调。1985年2月英国南极考察队队长发曼(J.Farman)首先报道,从1977年起就发现南极洲上空的臭氧总量在每年9月下旬开始迅速减少一半左右,形成“臭氧洞”持续到11月逐渐恢复,引起世界性的震惊。

制冷剂的回收:制冷剂回收主要有以下三种方法:冷却法,压缩法,吸附分离法,回收过程中会造成制冷剂质量不纯,因此较好对回收的制冷剂进行再生处理。回收步骤:1),将歧管压力计接到回收机及汽车空调系统上,注意连接前必须使用空调系统的制冷剂冲洗所有连接软管,以排除软管内的空气。2),将回收钢瓶与回收机连接起来,同样要排除软管内的空气。3),接上电源,打开开关,按说明书进行回收操作和中断。4),使用真空泵,进行系统抽真空。5),将回收后经过干燥,过滤,去油处理的制冷剂充装到回收钢瓶中。关机,切断电源,替换所有连接管。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质(水或空气等)的热量而汽化。

R134a的化学稳定性很好,然而由于它的溶水性比R22高,所以对制冷系统不利,即使有少量水分存在,在润滑油等的作用下,将会产生酸、二氧化碳或一氧化碳,将对金属产生腐蚀作用,或产生“镀铜”作用,所以R134a对系统的干燥和清洁要求更高。R134a对钢、铁、铜、铝等金属未发现有相互制冷剂化学反应的现象,*对锌有轻微的作用。R134a 是目前国际公认的替代 CFC-12 的主要制冷工质之一,常用于车用空调,商业和工业用制冷系统,以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产,也可以用来配置其他混合致冷剂,如 R 404a 和 R 407c 等。混合共沸制冷剂在空气冷凝的前提下,蒸发温度可以达到-150度左右。上海梅兰R507A费用

制冷剂需具有良好的化学稳定性。上海杜邦R22哪家好

R142b制冷剂,沸点较高-9.25℃.凝固点-130.8℃较大特点是在很高的冷凝温度下,冷凝压力并不高。如80℃时只有1.35Mpa,因此它适合在热泵装置和高环境温度下使用。对大气臭氧层有微弱的破坏作用,也将在2040年禁用。R134a,沸点-26.5℃,凝固点-101℃,无色,无味,不燃,不爆,但与矿物性润滑油不相溶,必须采用聚脂类合成油(如聚烯烃乙二醇),与丁腈橡胶不相溶,故密封件须改为聚丁腈橡胶,吸水性较强,易与水反映生成酸,腐蚀管络及压缩机,对系统干燥度要求更高,系统中的干燥剂要换成XH-7或XH-9分子筛。压缩机电机线圈绝缘材料必须加强绝缘等级,是一种不太成熟的制冷剂。上海杜邦R22哪家好

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