压缩机线圈烧毁常见原因：空调压缩机频繁启动，空调压缩机启动过程中，一般均设有降压启动电路，但启动电流还会超过额定电流的几倍，空调压缩电机启动温度上升非常快。如果空调器温度设置不当，制冷温度过**热温度过高，这时造成空调压缩机频繁开关机，将缩短空调压缩机寿命。空调压缩机频繁启动，电源电压质量不好如电压过高或过低，都对空调压缩机电机有不良影响，尤其是超出空调压缩机额定电压范围使用,较为不当，长期运转使空调压缩机电机处于低效过热状态，造成绝缘不良，电机绕组烧毁。此外，三相电压或电流不平衡，也会造成电机损耗（铁损和铜损）增加，空调压缩机电机线圈温度过高，过热器保护不当，空调压缩机电机绝缘烧毁，导致空调电机线圈短路烧毁。压缩机烧毁后制冷系统没有清理干净，对曾经有压缩机烧毁故障的空调制冷系统，一定要把制冷系统清理彻底，空调压缩机电机烧毁时会有强酸产生并在系统中驻留，如没有处理干净，当新的空调压缩机电机运转后，残留酸性物质会腐蚀空调压缩机电机绝缘层，造成新空调压缩机烧毁。变频器能给压缩机提供过流、过压、过载等保护功能。ZR190KC-TFD-522阀片
压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。气阀的阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物，导致关闭不严，形成漏气。这不仅影响排气量，而且还影响间级压力和温度的变化 ;这种问题的出现可能是由于一是制造质量问题，如阀片翘曲等，第二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。气阀弹簧力与气体力匹配的不好。弹力过强则使阀片开启迟缓，弹力太弱则阀片关闭不及时，这些不仅影响了气量，而且会影响到功率的增加，以及气阀阀片、弹簧的寿命。同时，也会影响到气体压力和温度的变化。上海4DES-5(Y)阀片压缩机从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体。
压缩机冷却方式有油冷和风冷，自然冷却三种。直线压缩机没有轴，没有缸体、密封和散热结构。一般家用冰箱和空调器的压缩机是以单相交流电作为电源，它们的结构原理基本相同，但两者使用的制冷剂有所不同。压缩机是以流水线方式生产的。在机械加工车间 ( 包括铸造 ) 制造出缸体、活塞 ( 转轴 ) 、阀片、连杆、曲轴、端盖等零部件;在电机车间组装出转子、定子;在冲压车间制造出壳体等。然后在总装车间进行装配、焊接、清洗烘干，较后经检验合格包装出厂。大多数压缩机制造厂不生产启动器和热保护器，而是根据需要从市场采购。
压缩机的安装应遵循当地的有关法律法规，并严袼遵守以下规定:1.压缩机应采用承重能力大于机组重量的起重设备进行吊运，吊运速度、加速度应限制在许可的范围之内。2.尽量把压缩机安装在凉爽、干净、通风良好的地方，保证压缩机吸入的空气洁净及水分含量较小。3.压缩机吸入的空气不允许含有可燃气体及腐蚀性气体，以免可能引起或内部锈蚀。**冷型机器较好应有排风扇或导风管将热风导出室外，避免热|考试|大|风循环到进风口。5.压缩机污水、废油的排放应遵守当地环保部门的规定。6.本机器使用为三相交流电源380V、50Hz，引导压缩机的供电线必须与其功率匹配并安装空气开关、熔断丝等安全装置，为确保电器设备的可靠安全，必须可靠接地。压缩机分活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。
在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处，温度超过规定的数值称之为过热。过热所带来的后果:一个是加快磨擦副间的磨损，二是过热量的热能不断积聚直致烧毁磨擦面而造成机器重大的事故。造成轴承过热的原因主要有:轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小;轴承偏斜曲轴弯曲，润滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成断油等;安装时没有找平，没有找好间隙，主轴与电机轴没有找正，两轴有倾斜等。压缩机传动部位磨损是普遍存在的问题，其中包括轴承位、轴承座、轴承室、键槽及螺纹等部位，传统方法以补焊和刷镀喷涂为主。为了使压缩机靡合均匀，初次运转时必须使各处有充分的润滑油。上海2HC-2.2(Y)维修
对空调器压缩机的性能检验，依据 GB5773-2004 中的规定进行。ZR190KC-TFD-522阀片
活塞与缸盖间隙过小，直接撞击;活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣;活塞端面丝堵桧，活塞向上串动碰撞气缸盖;气缸中掉入金属碎片以及气缸中积聚水份等均可在气缸内发出敲击声。曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等，轴径磨损严重间隙增大，十字头销与衬套配合间隙过大或磨损严重等等均可在曲轴箱内发出撞击声。排气阀片折断，阀弹簧松软或损坏，负荷调节器调得不当等等均可在阀腔内发出敲击声。由此去找故障和采取措施。ZR190KC-TFD-522阀片
