在小型氟利昂制冷装置中不设分油器，而装设干燥器。同时规定R12中含水量不得大于0.0025%，系统中不能用一般天然橡胶作密封垫片，而应采用丁腈橡胶或氯乙醇等人造橡胶。否则，会造成密封垫片的膨胀引起制冷剂的泄漏。R22也是烷烃的卤代物，学名二氟一氯甲烷，分子式为CHClF2，标准蒸发温度约为－41℃，凝固温度约为－160℃，冷凝压力同氨相似，单位容积标准制冷量约为454kcal/m3。R22的许多性质与R12相似，但化学稳定性不如R12，毒性也比R12稍大。但是，R22的单位容积制冷量却比R12大的多，接近于氨。当要求－40～－70℃的低温时，利用R22比R12适宜，故目前R22被较广应用于－40～－60℃的双级压缩或空调制冷系统中。R12是一种无色、透明、没有气味，几乎无毒性、不燃烧、不，很安全的制冷剂。上海巨化R245fa多少钱
在低层大气中必须十分稳定（也就是具有足够长的大气寿命），使其能够达到臭氧层。例如氢氯氟烃雪种HCF22和HCFC123,都有一个氯原子，能消耗臭氧，其大气寿命分别为 12.1和14年，且氯原子相对活泼，能在低层大气中发生分解，到达臭氧层的数量就不多。因此HCFC22和HCFC123破坏臭氧的能力比CFCs小得多。制冷剂分类：无机化合物、有机化合物、混合工质。对空调行业规定了具体淘汰目标，1）工商制冷：2003年停止CFC11/12新灌装，2010年停止CFC11/12维修补充的再灌装。2）家电：1999年40%新生产的冰箱冷柜的替代，2003年70%新生产的冰箱冷柜的替代，2005年100% 新生产的冰箱冷柜的替代。3）汽车空调：2002年停止新生产CFC12空调，2009年后在汽车空调上只允许使用回收的CFCs。到目前为止，我国*签署了伦敦修正案，所以尚没对HCFCs的淘汰作出承诺。梅兰R507A费用几种制冷剂在空调中变得很普遍。
制冷剂高压端加注，压缩机排气阀(高压阀)的旁通孔(多用通道)加注，加入的是制冷剂液体。其特点是安全、快速，适用于制冷系统的首先次加注，即经检漏、抽真空后的系统加注。但用该方法时必须注意，加注时不可开启压缩机(发动机停转)，且制冷剂罐要求倒立。操作步骤：1）、当系统抽真空后，关闭歧管压力计上的高、低压手动阀。2）、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接，打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力计软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。3）、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。4）、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力计上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不起动状态(压缩机停转)，不要拧开歧管压力计上的低压手动阀，以防产生液压冲击。
C02制冷剂绝缘指数（K）值较高，虽有使压缩机排气温度偏高的问题，但符合制取较高温度热水的要求。同时，由于C02低于工作压力P0很高，压缩机压缩比相对其他系统低的多，压缩机效率高。C02分子量比高分子化合物的小得多，因此相对于一定的蒸发温度，它的蒸发（汽化）潜热比较大，此外，高的工作压力，使压缩机吸气比容较小，单位容积制冷量较大，可以减少尺寸，使系统结构紧凑。C02低的临界温度，使其在热泵系统循环中处于跨临界状态。在放热过程中较大的温度滑移，可以和变温热源较好的匹配。在蒸气压缩式制冷机中，使用在常温或较低温度下能液化的工质为制冷剂。
制冷剂，又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种，是一种在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。 制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。制冷机中完成热力循环的工质。它在低温下吸取被冷却物体的热量，然后在较高温度下转移给冷却水或空气。在蒸气压缩式制冷机中，使用在常温或较低温度下能液化的工质为制冷剂，如氟利昂（饱和碳氢化合物的氟、氯、溴衍生物），共沸混合工质（由两种氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液）、碳氢化合物（丙烷、乙烯等）、氨等；混合共沸制冷剂，目前尚不公开配方，用在复叠式制冷机中。梅兰R507A费用
氨作为制冷剂易于获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高。上海巨化R245fa多少钱
制冷剂的回收：制冷剂回收主要有以下三种方法：冷却法，压缩法，吸附分离法，回收过程中会造成制冷剂质量不纯，因此较好对回收的制冷剂进行再生处理。回收步骤：1），将歧管压力计接到回收机及汽车空调系统上，注意连接前必须使用空调系统的制冷剂冲洗所有连接软管，以排除软管内的空气。2），将回收钢瓶与回收机连接起来，同样要排除软管内的空气。3），接上电源，打开开关，按说明书进行回收操作和中断。4），使用真空泵，进行系统抽真空。5），将回收后经过干燥，过滤，去油处理的制冷剂充装到回收钢瓶中。关机，切断电源，替换所有连接管。上海巨化R245fa多少钱
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