制冷剂高压端加注，压缩机排气阀(高压阀)的旁通孔(多用通道)加注，加入的是制冷剂液体。其特点是安全、快速，适用于制冷系统的首先次加注，即经检漏、抽真空后的系统加注。但用该方法时必须注意，加注时不可开启压缩机(发动机停转)，且制冷剂罐要求倒立。操作步骤：1）、当系统抽真空后，关闭歧管压力计上的高、低压手动阀。2）、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接，打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力计软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。3）、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。4）、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力计上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不起动状态(压缩机停转)，不要拧开歧管压力计上的低压手动阀，以防产生液压冲击。氨作为制冷剂有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和，对铜及铜合金有腐蚀作用。上海科慕R410A工厂
消耗臭氧的化合物，除了用于雪种，还被用于气溶胶推进剂、发泡剂、电子器件生产过程中的清洗剂。长寿命的含溴化合物，如哈龙（Haion)灭火剂，也对臭氧的消耗起很大作用。氯原子和一氧化氮（NO）都能与臭氧反应， 正在世界大量生产和使用CFCs由于制冷剂其化学稳定性好（如CFC12的大气寿命为102年）不易在对流层分解，通过大气环流进入臭氧层所在的平流层，在短波紫外线UV-C的 照射下，分解出CI 自由基，参与了对臭氧的消耗。归纳起来，要使臭氧发生消耗，这种物质必须具备两个特征 ：含氯、溴或另一种相似的原子参与臭氧变氧的化学反应；上海科慕R410A工厂对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。
制冷剂在蒸发器中被制冷剂冷却后，送到冷却设备中，吸收被冷却物体或空间的热量，再返回蒸发器重新被冷却，如此循环不止，以达到传递制冷量的目的。在盐水制冰、冰蓄冷系统、集中空调等需要采用间接冷却方法的运作过程中，需使用载冷剂来传送冷量。载冷剂在制冷系统的蒸发器中被冷却后，用来冷却被冷却物质，然后再返回蒸发器，将热量传递给制冷剂。制冷剂起到了运载冷量的作用，故又称为冷媒。这样既可减少制冷剂的充灌量，减少泄露的可能性，又易于解决冷量的控制和分配问题。载冷剂与载冷剂循环特点载冷剂是在间接冷却中的制冷装置中完成把被冷却系统（物体或空间）的热量传递给制冷剂的中R间冷却介质。这种中间冷却介质也称为第二制冷剂。
R-134a(代号：R134a）分子式 ： CH 2 FCF 3 （四氟乙烷） ，分子量：102.03，沸点 ：-26.26℃ ， 凝固点 ：-96.6°C ，临界温度 ：101.1 ℃ ，临界压力：4067kpa，饱和液体密度 ：25℃ ， 1.207g/cm 3 ，液体比热 ：25℃ ， 1.51KJ/(Kg·℃)，溶解度( 水中， 25℃ ) ：0.15% ，临界密度 ：0.512g/cm3，破坏臭氧潜能值（ ODP ） ：0 ， 全球变暖系数值（ GWP ） ：0.29，沸点下蒸发潜能 :215 kJ/kg，质量指标 ： 纯度 ≥ 99.9 % ，水份PPm≤ 0.0010，酸度 PPm≤ 0.00001 ，蒸发残留物PPm≤ 0.01，R134a作为R12的替代制冷剂，它的许多特性与R12很相像。R134a的毒性非常低，在空气中不可燃，安全类别为A1，是很安全的制冷剂。要求制冷剂在高温下具有良好的化学稳定性，保证在较高工作温度下工质不发生分解。
制冷剂饱和蒸气的温度与压力呈对应关系，若已知制冷剂的蒸发温度即可查出相对应的蒸发压力。此压力的表压值由高、低压压力表显示出来。因此，根据安装在系统上压力表的压力值即可判断制冷剂的充注量是否宜适。例如：空调器的蒸发温度为7.2℃，冷凝温度为54.5℃使用R22。查R22的饱和温度与饱和压力对应表，以确定其蒸发压力值和冷凝压力值。查表可知：R22在7.2℃时相应相对压力值为0.53Mpa(5.3kg/cm2)和54.5℃时的相应相对压力值为2.11Mpa(21.1kg/cm2)，将此压力换算为表压值即可。用高、低压压力表或复合式压力表测试充氟中的制冷系统，若高、低压力表表压值符合上述范围即表明制冷剂的充注量合适;若高、低压压力均低则表明充入量不够;若高、低压压力均高，则表明充入量过多。压力测定法较为简便，在维修时经常作用，但是缺点是比较粗，准确度不高。R12是我国中小型制冷装置中使用较为较广的中压中温制冷剂。霍尼韦尔R1234yf管道
制冷剂的主要技术指标有饱和蒸气压强、比热、粘度、导热系数、表面张力等。上海科慕R410A工厂
如何给空调充装制冷剂：1、开启空调调至制冷模式、且温度开至较低、风速开至较大、这样有助于压缩机快速启动。2、氟管连接至氟瓶、压力表轻微开启一点、这样可以使管内空气排空。3、扳手卸掉外机氟管安全螺丝、《细管是液体管、加氟是在粗管里加、也就是气管》然后连接氟瓶上的氟管。4、在充氟的时候应充分考虑大气温度的原因、温度高了氟压控制在5个压力、温度低于30°高于20°可控制在4.5个压力。5、卸掉连接管、上紧铜管上的安全螺丝、检查充氟后的制冷效果。上海科慕R410A工厂
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