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碳黑基本参数
  • 产地
  • 美国,俄罗斯,中国台湾
  • 品牌
  • 卡博特,果立,中国台湾中橡
  • 型号
  • 不限
  • 是否定制
碳黑企业商机

1821 年人们在北美地区***用天然气为原料生产炭黑,从此炭黑不再是“炱”那么简单,它是“气态或液态的碳氢化合物在空气不足的条件下进行不完全燃烧或热裂分解所生成的无定形碳,为疏松、质轻而极细的黑色粉末”。大片油气田相继开采,源源不断的原料供应推动炭黑生产由手工操作迈入了大规模工业化时代。1912 年人们发现炭黑对橡胶具有补强作用,从此炭黑逐渐成为橡胶工业不可缺少的原材料。世界橡胶工业原材料耗用量排在***位的是生胶,第二位的是炭黑;换言之,炭黑已成为消费量比较大的橡胶配合剂。炭黑的耗用量一般占橡胶耗用量的40%~50% ,也就是说,在橡胶配方中,通常每使用2 份橡胶就会搭配使用1 份炭黑。


颜料炭黑的粒子细度可低至5 nm,炭黑粒子不是孤立存在的,而是多个粒子通过碳晶层互相穿插,形成链枝状。杭州***碳黑货源充足

色母粒在使用时的注意事项-上海立升实业有限公司

(1)色母粒存放一段时间后会吸潮,尤其是PET、ABS、PA、PC等,故要按本色粒同样的工艺进行干燥并达到含水量要求。

  (2)用色母粒拚色达到所需色泽必须十分慎重,OPP常常会发生色差和色光的变化。

  (3)色母粒和其他添加剂会有反应,使用时要注意。

  (4)色母粒的稀释比的选取应注意。选用高的稀释比,则生产成本较低,但也要受到加工设备的限制。 扬州进口碳黑源头好货在使用粉状炭黑时,会出现分散及令人头疼的灰尘问题,因此,可使用母粒或浆状物。

新闻油墨用炭黑  由于新闻纸表面无涂布、吸收性好,新闻油墨一般选用高、中结构的炭黑以获得较好的黑度。但由于新闻油墨的干燥方式为渗透干燥,其耐磨擦性较差,如采用低结构的炭黑则能提高耐磨擦性。所以国外一般将高结构和低结构的炭黑混合使用,以取得黑度和耐磨擦性两者之间的平衡。

  UV油墨用炭黑  由于UV油墨的成膜机理是紫外光与UV油墨中的光引发剂作用引发的聚合反应,而炭黑对紫外光有吸收作用,并且粒径越小,吸收越强,这就造成了UV油墨的固化速度和黑度两者之间的矛盾。另外,由于UV油墨采用的连接料对颜料的润湿性差,在选择炭黑时,应该优先表面极性基团丰富的氧化炭黑,以获得良好的分散效果和储存稳定性。

  单张纸和轮转胶印油墨用炭黑  由于胶印印刷墨层是各种印刷方式中**薄的,炭黑在胶印油墨配方中的含量也就比较高,以期获得满意的黑度和遮盖力。当承印物为涂布纸时,印刷厂通常希望获得较好的黑度和光泽,因此胶印油墨厂通常选用低结构的炭黑以及经氧化处理的低结构炭黑作为原料。

炭黑在涂料中的应用主要有建筑、汽车、铁路车辆和船舶用涂料中,还作为调色颜料应用于灰色及其他颜色的涂料中。炭黑的黑度和着色力高,价格稳定,因此在涂料工业不可缺少的黑...炭黑在涂料中的应用主要有建筑、汽车、铁路车辆和船舶用涂料中,还作为调色颜料应用于灰色及其他颜色的涂料中。炭黑的黑度和着色力高,价格稳定,因此在涂料工业不可缺少的黑色颜料。现在大部分涂料都会用炭黑做为涂料加工产品。

  涂料用炭黑重要指标一:炭黑黑度  黑度是涂料用炭黑的主要指标,当用于黑色涂料的着色时,例如黑色汽车面漆,要求所用炭黑黑度愈高愈好。当将炭黑用于调色时,黑素太高添加量太少,反而容易引起不同批次的涂料产品产生色差,故要求使用黑度较低的炭黑。 着色强度可以理解为抵消白色颜料增白能力的效果。着色强度也是随着原生粒子的粒径减小和结构的减小而提高。

色素炭黑哪些特点会影响涂料生产 颜料自身的性能对涂料有没有影响?答案是肯定的!但是主要是色素炭黑的哪些性能在影响涂料呢?这个要依据碳黑自身的特点慢慢地分析。首先,碳黑自身原始粒径的大小就是一个主要原因。关于原始粒径对碳黑性能的影响,就不在一一赘述。在涂料中,碳黑的原始粒径的的不同,对涂料的影响主要表现为,原始粒径越小,黑度值越高,与其相反,碳黑的原始粒径越大,黑度值也就相对较低了。这种情况也同样表现在相对着色力上。在制作黑色涂料时,碳黑的原始粒径不同还影响其分散性,在体积相同的情况下,原始粒径较小的色素碳黑,其比表面积较大,由于碳黑之间的空隙较多,在润湿的时候,也就需要更长的时间,可以总结为润湿性比较差。在分散时比较好选用性能较好地分散剂以及分散设备,将其分散到比较好效果,充分体现出其黑度。 要形成稳定的分散体系,还要有足够长的溶剂化链段,也就是分散剂要有合适的分子量,这样在涂料储存过程中,色素炭黑颗粒才不会因为布朗运动产生的碰撞而重新絮凝成大的颗粒或者延长絮凝返粗产生的时间。炭黑作着色时,黑度主要基于对光的吸收,对于特定浓度的炭黑,炭黑越细小,则光吸收程度越高。扬州进口碳黑源头好货

大部分都是探讨导电粒子接触的几何学研究。杭州***碳黑货源充足

碳黑技术工艺(生产方法)

全球碳黑生产工艺一般为炉法、接触法(主要为槽法和无槽气法)和热解法。我们正在使用的是**重要也是**常用的生产工艺--炉法和气法。

所谓炉法就是在密闭的反应炉中,将液烃原料(一般是煤焦油)喷射到燃烧的热空气和天然气中,在高温下经热氧化而分解,所生成碳黑的性能可以通过猝熄火焰来控制。然后,使用过滤系统把产成的颜料碳黑从气烟中分离出来。炉法的特点是原材料的选择范围很广,且生产出的碳黑的性能多种多样。

而气法即无槽气法,是从槽法改进而来的生产工艺。槽法是将固态烃(粗蒽)或液态烃(蒽油)经气化釜气化后,和可燃性气体(一般使用天然气,也使用焦炉煤气或水煤气)混合后作为原料,由环形布置的管网送入火房在槽钢下的火嘴中高温燃烧并经槽钢冷却面收集生成碳黑的工艺。无槽气法即火房不设槽钢冷却面的改进工艺。这种工艺生产出来的颜料碳黑收率较炉法偏低,但原生粒子粒径小,在黑度和着色力方面均有更好的表现。 杭州***碳黑货源充足

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