过度)凿除的部分，跨缝作业和摊铺边缘不能避免人工作业时，要求人工适当多预留松铺厚度。摊铺尽量避免中途停顿，并加快碾压。如因故不能及时碾压时，应立即停止摊铺，并对已卸下的沥青混合料覆盖苫布保温。在雨季铺筑沥青路面时，留意天气情况，已摊铺的沥青层因遇雨未行压实的应予铲除。温拌沥青混合料的碾压1)轮胎压路机对温拌沥青混合料有较好的碾压效果，振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。建议采用胶轮压路机复压，钢轮压路机**后收光碾压。初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。通常宜采用钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。初压后应检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整乃至返工。2)复压应紧跟在初压后开始，且不得随意停顿。压路机碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超过60～80m。采用不同型号的压路机组合碾压时宜安排每一台压路机作全幅碾压。防止不同部位的压实度不均匀。WSG-H02不*可改善沥青及沥青混合料的性能，而且具有很好的经济效益。宁波改性乳化沥青的生产厂家
WSG-H03沥青温拌剂是我公司研发设计的一款基于表面活性技术的添加剂，它可以降低沥青混合料和易性对温度的敏感性，弥补混合料温度下降带来的沥青对石料物理抓着的下降，使用WSG-H03温拌剂具有以下优点：1、降低混合料的拌合与摊铺温度，延长摊铺和压实的施工窗口，改善了低温季节施工混合料降温快的缺点。2、添加剂残留少，配合比设计结果和热拌逼近，对现有热拌体系改变少。3、改善沥青和石料的粘附性，起到类似抗剥落剂作用，同时抗车辙能力较热拌也有所提高。4、适用性强，适应不同石料、不同级配、不同沥青。5、减少燃料消耗约20-30%，减少排放50%以上，减少对环境污染和对施工人员损害，节能环保。6、减轻热拌过程中沥青的老化，延长沥青路面的使用寿命。7、延长施工季节。8、使用温拌剂可享受一定财政补贴。 江苏防水沥青生产厂家WSG-104稳定剂为高分子稳定剂，使用前需要提**-5个小时将WSG-104充分溶解于皂液或者水中。
一、产品性能特点
WSG-C10乳化剂用量少，乳化能力强。该乳化剂生产的乳化沥青，能乳化各种道路石油沥青。在公路工程中，用于沥青路面的水稳基层乳化沥青渗透。该沥青乳化剂生产的乳化沥青各项性能指标符合JTG F40-2004的PC-2标准。
二、主要技术指标活性物质含量≥85%PH值5-6外观棕色液体状气味无异味溶解度易溶于水三、使用比例沥青喷洒型30-50%乳化剂1.5-2.5%（占乳化沥青）煤油占沥青为15-25%四、包装、贮存及使用注意事项。
WSG-C10乳化剂采用200kg桶装。
本品应放在阴凉通风处，保质期三年。
注意防止进入眼睛，和接触皮肤。如发生请及时用流动清水冲洗。
抗车辙剂的使用规范介绍大家都知道，抗车辙剂是一种由多种精制聚合物复合而成的沥青混合改性剂，所以其的弹性成分在较高温度时能使路面的变形部分得到恢复，因而也降低了成型沥青路面的长久变形；但由于多数抗车辙剂为颗粒状，通常在现场外加运用，所以使用方法也非常简单；下面就由为大家介绍抗车辙剂的详细使用规范吧：抗车辙剂一、使用方法：1、将矿料加热到170～180℃时，将添加剂直接投入拌和锅内进行干拌，拌和时间可增加2～3秒；2、加入热沥青继续搅拌，拌和时间可相对增加；3、成品混合料的质量控制和储存运输按常规的混合料进行。二、使用比例：抗车辙剂的使用量为沥青混合料的，也就是每吨沥青混合料中掺3~5KG的抗车辙剂；如果是用于道路，则掺加，如果是交通量比较大，重型车辆多的特殊路段，可掺加。石墨存在一定的结构缺陷，当作为负极材料会导致***充放电效率低、循环差等一系列问题。
一、产品性能特点WSG-W33沥青温拌剂是一种表面活性剂的温拌沥青添加剂，直接加入沥青中搅拌均匀后，能够在沥青相中形成胶束结构，降低沥青膜间的滑动阻力，从而在确定混合料压实效果的前提下，达到更低的施工温度。根据不同的胶结料类型和级配设计，WSG-W33沥青温拌剂可以使沥青混合料的拌合和摊铺温度降低30-50℃。二、产品优点1.降低了混合料的拌合和摊铺温度，延长了摊铺和压实的施工窗口，改善了低温季节施工混合料降温快的缺点。2.减少拌制过程中的沥青老化，延长混合料的路用性能。3.改善沥青和石料的粘附性，无需额外使用抗剥落剂。4.液态产品，便于计量和泵送，直接加入沥青中，使用十分方便，无需添加任何辅助设备与工艺。5.节能30%以上，减少沥青烟雾排放90%和二氧化碳50%以上。6.不影响沥青混合料的其他相关技术要求。7.与其他温拌技术相比，采用WSG-W33沥青温拌剂技术的成本*增加沥青混合料费用（减去节约的柴油、抗剥落剂费用）3-6元/t。8.根据财政部、交通运输部财建（2011）374号文规定，采用温拌沥青混合料技术的可享受5-7元/㎡路面的补贴。三、主要技术指标外观棕黄色液体密度³粘度（20℃）、使用说明，约占沥青混合料的‰。2.与沥青抗剥落剂使用方法一样。 通常每吨乳化沥青需要添加1-5kg的WSG-DW112稳定剂，可以***提高阴离子乳化沥青稳定性。90#沥青厂
WSG-X061型抗剥落剂采用先进工艺，选用安全、环保、无毒、无异味的表面活性剂材料复配制成。宁波改性乳化沥青的生产厂家
即要求形成中间相沥青的原料具有以下特点：①低固体杂质及杂原子含量：②芳香度高，缩合度低；@相对分子质量分布狭窄，结构均匀，质量稳定；④结构中含有适量的短烷基侧链和环烷结构。然而，我们通常所用的沥青原料却难以满足以上要求，需在充分了解各种原料沥青分子化学结构和物理性能之间相互关系的基础上开展液相碳化反应的分子设计，对不适合中间相形成的分子群进行改性修饰，根据要求“合成”出具有所需特性的特定化学结构的物质。中间相的形成过程是一个热反应过程，如何控制这个反应过程使之朝着适于生成所需要的质量中间相的方向发展是调制的主要内容。要控制中间相的形成和发展，外界处理条件的变化虽起着重要的影响作用．但沥青本身的热反应性是其决定因素。象美国A。。这样的典型质量结构沥青，只要通过简单热处理就可得到所需要性能的中间相沥青。对于一般沥青而言．则需进行进一步的调制。针对不同原料的分予组成和结构，合理地进行碳化反应分子设计，有目的地对某些分子群加以修饰和改性，控制原料芳香分子以一个较为缓慢的中等速度缩聚成大尺寸的平面芳香分子，然后在碳化体系的较低粘度下逐渐达到平行堆积形成大尺寸的中间相球体，**后形成大域融并体。。宁波改性乳化沥青的生产厂家
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