液体的粘度是液体抵抗流动的能力的度量，在相同的条件下，粘度小的液体比粘度大的流动性更好。粘度是润滑剂的重要的单项性能指标，它是形成润滑膜的主要因素，从而决定润滑剂的承载能力。发动机油的粘度划分按照美国汽车工程师协会(SAE)所制定的标准SAEJ300，该标准将发动机油在低温下的粘度和高温下的粘度将油品粘度划分为SAE8、12、20、30、40、50和60以及SAE0W、5W、10W、15W、20W以及25W等粘度等级，每一级都包括一定的粘度值范围。其中有8个粘度等级(SAE8、12、20、30、40、50和60)是在100℃时测量的，其它6个(SAE0W、5W、10W、15W、20W和25W)带字母W级别的油品只规定了该油品在低温下的流变性和100℃时的粘度，是基于较低的温度下测得的粘度值来划分，尾缀“W(Winter)”表示此油适合冬季（较低温度下）使用。 全合成润滑油代理,润滑油**品牌厂家;蚌埠摩托车汽机油
【制动液辨别】
一闻：闻气味。达标制动液闻起来是甜甜的味道，劣质制动液闻起来是甲醇的臭味，或者人工香精的味道。
二试：试粘稠度。合格制动液明显较水粘稠，看起来很像稀释后的蜂蜜，倒在玻璃板上扩散速度慢。劣质制动液黏度和水一样稀，倒少量在玻璃板上扩散速度快，用手指蘸取也可以感觉到没有稠度。合成制动液手感明显发热，而劣质制动液手感发凉。
三看：看标签和外观。若产品包装上没有明确标注生产许可证号及执行标准，请谨慎使用。合格产品包装上都会明确标注生产许可证号和国家现行执行标准。
此外质量好的制动液看起来清澈透明，无混浊、杂质。
【车辆保养误区】
误区三：洗车时，顺手冲冷凝器
错误观点：有的车主在洗车时，让洗车工用高压水枪顺便冲冲冷凝器和水箱，清理上面的灰尘和杂物。
解决方法：其实清理本身是对的,但这种草草的做法欠妥。应该先用压缩空气，从内向外清理表面的灰尘，清理树叶和柳絮等异物，再用水管从内向外冲洗，使冷凝器和水箱彻底干净。
误区四：夏季一定要降低胎压
错误观点：其实，胎压过低比胎压高更加危险。因为胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加。同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，高速时也会使轮胎温度迅速增加导致爆胎，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。
解决方法：建议车主们去大型正规的轮胎店，为轮胎和备胎充氮气。氮气为惰性双原子气体，化学性质极不活跃，热膨胀系数低，热传导性低，在温度变化时，体积膨胀远比空气低，降低了爆胎几率。充氮气的轮胎行驶时变形小、抓地能力提高、降低了滚动阻力而减少燃油消耗。
【挡风玻璃保养】
首先，应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡玻璃。 其次，风挡玻璃储水壶中应换上具有防冻功能的车窗净，以免冬季由于室外温度较低，在风挡玻璃上形成冰霜，影响视线。有的司机朋友习惯在储水壶中加入洗涤剂，但这样容易对车漆和橡胶件造成损害，特别会在玻璃上形成静电；也有的司机朋友在储水壶中加入酒精，酒精是溶解性较强的溶剂，但单纯加入酒精时会对车漆和橡胶件造成不可恢复的影响；还有的司机朋友在储水壶中加入水箱冷却液，抗冻性能虽然有了，但清洗性能很差，不能提供清晰的视野。因此，司机朋友们选择防冻效果好、对玻璃、漆面、橡胶无腐蚀，有效防止静电和眩光的喜世车窗净，为您提供清澈透明、畅通无阻的视野。这里特别提醒，您行车时应在后备箱备一瓶防冻型车窗净，以备不测。
另外，在玻璃内部可擦涂防雾膜，防止玻璃起雾。定期检查风挡玻璃除霜功能，重点检查有关加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态。
有效防止阀门积炭及磨损，保证发动机持久强劲动力;
【润滑油的重要性】开车的朋友们经常知道，发动机是适合心脏的燃料车，而滑油是适合心脏的血液流动。
引发剂的清洗
在发动机滑油的长期使用中，在高温高压的作用下，滑油会逐渐氧化变质为胶体物质。这些胶体物质将进一步与从碰撞侧落下的其他杂质和金属屑混合，形成污泥。清洁剂分散在光滑的油中可以防止或减缓污泥的形成。底盘、活塞等零件沉积。如果长期积累的污泥不能，可能影响发动机的工作，增加燃油消耗，堵塞输油管道等情况，严重时可能导致抱轴、烧瓦等现象。
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【润滑油的代用原则】3、尽量用同一类油品或性能相近、添加剂类型相似的油品代用。
4、质量以高代低，即选用质量高一档的油品代用，这样对设备润滑比较可靠。同时，还可延长使用期，经济上也合算。
5、选用代用油时还应注意考虑设备的环境与工作温度。对工作温度变化大的机械设备，代用油的黏温性要好一些；对于低温工作的机械，选择代用油的凝点要低于工作温度10℃以下；而对于高温工作的机械，则要考虑代用油的闪点要高一些，氧化安定性也要满足使用要求。
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