【堵车时省油技巧】 好车手润滑油,你的爱车从一开始就已为你做出了选择;上海美孚汽机油
机油种类:目前市场上的发动机机油分为矿物油、半合成、全合成机油三种,其各自特点不同,车辆实际选用可以综合考虑。半合成机油,简单来说,就是矿物油和全合成机油按比例勾兑,再加入一些添加剂得来的混合产品。与矿物油相比,半合成机油热稳定性、抗氧化反应、抗粘度变化、冷车启动流动性、抗磨损保护性及节省燃油效能方面都较矿物油要强,而且性价比不错,性能又比矿物油好不少,属于很均衡的产品,理论来讲,大多数车型均可选用。而且很多厂家涡轮增压车型的原厂机油大多都是半合成机油,选装的机油则多为更好的全合成机油。全合成机油是目前市场上等级的机油,它的基础油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的大分子组成的润滑液。相比矿物质机油来说,它使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下达到一种近乎完美的分子状态。全合成机油使用的温度更广,抗氧化能力更强,高温物理稳定性更好,其使用寿命普遍在矿物油的两倍以上。运动车型或高性能车型,全合成机油同样是,既能保证激烈驾驶时油膜稳定性,低温冷启动还可以减少发动机磨损。另外,如果你的车每年行驶里程短、保养间隔长,也可以考虑选择全合成机油。铜陵2t汽机油润滑性能好,能减少机件故障,延长发动机大修;
【选择润滑脂应考虑的因素包括】
1.使用润滑脂的目的
选择润滑脂时,首先应明确使用润滑脂的目的。按润滑脂所起的主要作用,润滑脂大致可分为减摩、防护、密封三大类,而选用润滑脂就要看其在使用部位所要起的作用是以哪一个为主。
2.考虑润滑部位的工作温度
机械摩擦部位的温度高低及温度变化对润滑脂的润滑作用和使用寿命有决定性影响,润滑部位的工作温度是选择润滑脂的重要依据。
3.考虑润滑脂润滑部位的负荷
4.考虑润滑脂润滑部位的速度
由于润滑脂属于流变体系,它的相似粘度随剪切速率而改变。因此,润滑脂的物理状态和润滑作用对润滑部件的运转速度特别敏感,这一点与润滑油有所不同。
5.考虑润滑部位的环境和所接触的介质
润滑部位所处的环境和所接触的介质对润滑脂的性能有极大影响,因此,在选择润滑脂时,应慎重考虑。
【车辆故障】发动机排白烟
发动机故障现象:汽车行驶中发动机排气管排出大量白烟。一种是乳白色烟,另一种是水汽白烟,且排气管口有水珠。
症状1:冬季或雨季停放的汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。一旦发动机温度升高,白烟就会消失,此状况不必检修。
若发动机温度升高后排气管变为排黑烟,则表明气缸压力过低或个别缸不工作,应予检查和排除。
症状2:发动机运转时排气管排出大量水汽白烟。
应检查油箱内是否有积水,检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹、缸套密封圈是否良好等。 应对恶劣天气和工况对发动机的考验,更长的使用寿命;
【汽车抖动原因】
行驶过程中抖动
1、轮圈失圆。通常如果轮胎受到强烈的撞击,则会导致轮圈失圆。尤其是一些较为扁平的轮胎更容易出现这种问题。轮圈要是失圆,那要想恢复成原状基本是不太可能,为了自己的安全,还是要重新换个轮毂比较好。
2、轮胎失衡。有些车主在更换新的轮胎时,没有做轮胎动平衡的习惯,所以汽车在高速运转时,就会出现方向盘发抖的情况。通常只要到去做个轮胎动平衡就可以了。
3、轮胎变形。你用手抚摸一圈轮胎胎纹的地方,要是感觉到胎纹呈锯齿状,或某条轮胎有个很突出的凸起,那轮胎就是变形了。一般轮胎被尖物扎到,也会出现异响和抖动的情况。这时就要换轮胎了!
4、方向机横拉杆球头磨损过度。方向机横拉杆球头是活动的,所以难免会出现磨损的情况;不过要是磨损过度的话,那在高速行驶的情况下,转向会不准确,而且轮胎也会抖动起来。这时,要去修理店去修理下。
5、方向机固定橡胶衬套磨损。通常这种问题基本是不会发生的,但为了以防万一,检查一下还是比较好。这种问题是很容易发现的,只要你稍微观察一下就好了。如果方向机固定橡胶衬套有磨损,那在转动方向盘时,方向盘会有抖动的情况。
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【造成柴油机高温的原因】
四、风扇皮带过松或风扇变形
定期检查柴油机风扇皮带是否松弛及风扇形状是否异常。因为风扇皮带过松,容易造成风扇转速降低,造成散热器不能发挥应有的散热能力,导致柴油机温度过高。此外,风扇变形也会导致散热器的散热能力不能充分发挥。
五、散热器表面附着杂物
散热器表面附着杂物是常见的现象,附着的杂物会使散热器散热面积减小,散热器的迎风面积减小,导致散热器的散热能力降低,引起柴油机高温。因此,应定期清理散热器。
六、冷却液循环不畅
节温器开度不足,会降低柴油机冷却系统大循环的散热能力。如果柴油机高温,可以将节温器放入水中进行加热检查,一般节温器的开启距离为8~10mm。
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