润滑油按使用场合分六类：
1、内燃机润滑油，包括气机油和柴机油等；
2、齿轮油，其特点是他在机件所受的压力可高达600-4000MPa;
3、电器机用油，这类油在使用中并不起润滑作用，而是起绝缘等作用；
4、液压油，是在传动、制动装置及减震器中用来传递能量的液体介质，它同时也润滑及冷却作用。
5、机械油这是在条件不太苛刻的一般机械上使用的油，其数量仅次于发动机润滑油。
6、工艺用油包括各种金属切削液、热处理液及成型液、轧钢液、轧铝液等等。 具有高水平的抗磨损保护功能，从而有效延长发动机功效和寿命;宁波合成柴机油**排名品牌
【秋冬季节如何选择润滑油】4、尽量选择冬夏通用润滑油 通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对发动机起到较好的保护作用。5、两种品牌润滑油不要混用 目前市面上润滑油品种很多，两种不同品牌的润滑油油不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同，混用可能会造成油品变质。另外，经常检查并补充润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，而不能完全补偿润滑油性能的损失。所以润滑油在使用一段时间以后，应该将发动机内的润滑油彻底干净，然后再注入新的润滑油。安徽CF柴机油密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈;
通常工业润滑油应用范围很广，基础油的种类也很多，如：纯矿物油，PAO聚ɑ稀烃合成油，聚醚合成油，烷基苯油，可生物降解脂类油等。当它们成为某种工业润滑油时，它们之间是不能相互混合的，例如聚醚合成油和别的工业油混合之后，其性能就会下降。
工业润滑油在不同的应用场合中，其添加剂也是不一样的。室外用的液压油要有适合当地的温度变化，就不能用室内密闭环境下的液压油。另外象重载齿轮油和成型油使用条件也不同，重载齿轮油含有压添加剂来保障可以在苛刻环境下使用，成型油，通常是纯矿物油，没有添加剂。
【汽车润滑油的重要性】使用时，绝不能犯以下错误：
1.尽可能多地添加润滑油。润滑油量应控制在油尺上下刻度线之间。
2.第二步。当润滑油变黑时，该换油了。这种理解有点片面，不一定。
3.经常添加或不更换润滑油。由于污染和氧化，润滑油的质量会下降，因此不仅可以添加或更换润滑油。
4.添加剂用途，不能单独添加，否则会产生相反的效果。
5.随机混油，随机使用不同标签的油，容易导致零件老化、漏油等现象。
以上几点在使用汽车润滑油时要特别注意。 有效减少发动机部件磨损，延长发动机寿命;
润滑油使用过程中都会因油泥胶质的生成导致粘度增加。而润滑油使用中有粘度下降的现象，则是因为选用了低粘度基础油，同时选择了较多的高分子聚合物提升粘度，在润滑油使用过程中，在长时间高温高压力作用下，导致高分子烃类聚合物分子链断裂，从而导致粘度下降，所以，粘度的变化程度跟润滑油有的品质有关系。
至于什么发动机使用什么粘度机油，则跟气候、发动机的工作状态有关。比如南方地区比北方地区气温高，冬季和春秋季相同工况的发 动机使用润滑油的粘度就要略高一些。另外，燃气发动机工作温度比燃油发动机温度高，为了维护高温的油膜稳定性，要求油品粘度相对略高些，同时维护老 型发动机活塞与缸体间的高温密封性，也要求燃气发动机润滑油具有更好的粘度和粘度稳定性。
减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。江西夏季柴机油级别
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【机油过多过少有什么影响】1、机油过多对于车辆发动机来说，机油是不可或缺的。当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等部件的摩擦会因为机油不足而导致润滑不良，加剧发动机各个部件的磨损程度。但是，如果机油过多了，发动机在工作时候各个部件会产生剧烈的搅动现象，这样不仅增加了发动机内部功率的损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，车主们要时刻注意仪表盘的机油警示灯，机油不可过多。2、机油过少当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。其实，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而很容易产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。3、增加油耗当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。4、环保不达标使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。 宁波合成柴机油**排名品牌
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