中国工业呈现直线上升的趋势,铁矿石、冶炼、精密仪器制造对润滑油的需求成倍增长,而在汽车后市场时代,中国成为了国际车用润滑油的必争之地。2012年润滑**业,令兴奋的是本土品牌的兴起,打破了国际润滑油巨头及国内垄断企业一头独大的局面。
国内汽车工业对润滑油的旺盛需求带动了技术研发和产品的不断升级。确定自己的市场竞争能力,在强手如林的中国车用润滑**业立于不败之地,这是广大的车用润滑油企业发展的方向和努力的目标所在,车用润滑油企业参与市场活动,在市场竞争中要取得主动权,必须依据市场营销环境的现状、发展趋势和企业自身的主客观条件,科学而合理地制定企业的发展策略和努力目标。将品牌建设、产品优化与市场拓展三方关系协调统一并形成战略部署,以品牌为保障,以产品带市场,成为国内润滑油市场的发展趋势。 挥发度低,油品消耗少;芜湖柴机油那种好
【判断机油好坏】
1.用肉眼来辨别。将机油倒在透明的杯子中观看,如果油品透明度好,无悬浮物,无沉淀,无杂质结块,则是比较好的油。
2.闻油的味道。一般机油气味较为温和,如果有刺激性气味,尤其是燃油味重,有可能是再生油。
3.看油的质量级别标注。根据API标准,质量级别标识中,英文字母越靠后的,使用性能越好(比如SL级别优于SG级别, CF-4级别优于CD级别)。
4.看油的黏度级别标注。在同等质量级别情况下,黏度级别标注的W前后的数字相差越大,适用的温度范围越宽,是更高性能的机油。
泰州柴机油过稀选择机油时,一般先确定好质量级别;
润滑油按使用场合分六类:
1、内燃机润滑油,包括气机油和柴机油等;
2、齿轮油,其特点是他在机件所受的压力可高达600-4000MPa;
3、电器机用油,这类油在使用中并不起润滑作用,而是起绝缘等作用;
4、液压油,是在传动、制动装置及减震器中用来传递能量的液体介质,它同时也润滑及冷却作用。
5、机械油这是在条件不太苛刻的一般机械上使用的油,其数量仅次于发动机润滑油。
6、工艺用油包括各种金属切削液、热处理液及成型液、轧钢液、轧铝液等等。
【判断车辆故障】发动机排蓝烟
发动机故障现象:汽车行驶中发动机排气管排蓝烟或灰烟,并闻到焦臭气味。
症状1:若发动机动力性能良好,应首先检查机油压力,若机油压力过高应予以调整。检查机油尺看油面是否过高,若油面过高,则应放出过量的机油。检查空气滤清器看滤芯是否堵塞,若被堵塞则应清洗或更换滤芯。
症状2:若发动机使用时间较长或已达到规定的大修间隔里程,发动机动力不足,则主要原因是活塞、活塞环严重磨损,密封性差而窜机油。应送到汽车修理厂进行大修。 具有优异的氧化稳定性,保证发动机在高温、高速下运转顺畅;
【润滑油使用误区】
误解二:润滑油尽可能的多加
添加润滑油的量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间。润滑油过多会增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。而且极容易造成发动机产生积炭,提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向,积炭在汽缸内呈红热状态还会容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,加速污染润滑油。
误解三:润滑油只添加却不换
经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。
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【润滑油使用误区】
误区六:不知道什么时候该换油
有些车主认为,什么时候润滑油变黑了,就该换油了,其实这种理解并不。现在的汽车润滑油一般都加清净分解剂,这种分解剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色就会变黑,但这时的油品并未完全变质,也就是说是可以继续使用的,并不需要更换。没有添加清净分解剂的润滑油在颜色变黑的时候说明已经变质,此时是需要更换的。(来源于网络,如有侵权,联系删除)
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