PK基本参数
  • 品牌
  • 沃德夫
  • 型号
  • K990GF30
  • 重量
  • 25kg/包
  • 产地
  • 苏州昆山
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 材质
  • 30%玻璃纤维增强聚酮
  • 配送方式
  • 汽运
PK企业商机

在电动和混合动力汽车中,电池的较优工作温度约为25°C,这一温度范围能够较大化电池使用寿命和续航性能。为了维持这一温度,热管理系统必须根据外界温度和使用条件对电池进行加热或冷却。系统中涉及的管路、支架、阀门以及其他介质承载部件,需要承受持续的温度变化和流体循环压力,同时保证长期可靠运行。沃德夫的 INNOKETONE® PK 材料凭借出色的耐高温性能、阻隔性和尺寸稳定性,为热管理系统的运行提供坚实支持,确保车辆在快速充放电及极端环境下仍能保持高性能和长寿命。随着各行业对耐磨、抗疲劳零部件的需求增长,PK聚酮凭借低摩擦系数和高耐久性成为可选材料。浙江PK生产企业

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聚酮PK材料在汽车连接器领域表现出优势。与传统高冲击 PBT 材料相比,聚酮PK在低温环境下不易脆裂,即便冬季严寒或车辆长时间停放,连接器依然保持可靠性,减少因材料变脆造成的损坏风险。同时,聚酮PK具有优异的薄壁成型能力,使复杂结构和紧凑设计的连接器零件可以高精度加工,节省空间并减轻重量。此外,聚酮的水解抗性非常强,能够抵御汽车使用过程中可能遇到的潮湿环境、冷凝水或清洗液的长期侵蚀,保持零件尺寸稳定和性能可靠。这些特性让聚酮PK成为汽车连接器领域的理想材料选择,使整个电气系统在各类环境条件下都能稳定运作,提升整车电气可靠性和耐久性,同时为汽车制造提供高性能、低维护的解决方案。上海自润滑PK生产厂家PK材料的低吸水率提升了其在潮湿环境中的可靠性。

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在传动系统中,齿轮承担着力的传递与运动控制的重要作用,因此对于材料的耐磨性、啮合稳定性以及长期运转使用寿命都有严苛要求。聚酮PK 材料凭借出色的耐磨损特性,制作成齿轮后,在高速啮合或持续运行中不会被快速磨损,能长期保持平稳的传动力输出。同时,PK 的低摩擦特性能够减少能量在齿面间的损耗,提升传动效率,进而降低系统发热与能耗。其低摩擦特性与尺寸稳定性可减少齿面之间的能量损失,有助于提升传动效率并明显降低运行噪音,对于家电、办公设备以及各类智能设备尤为适用。PK 齿轮在运转过程中产生的噪音明显低于许多传统材料制成的齿轮,这对追求静音体验的消费电子和家用产品是重要的加分项。

尽管属于工程塑料,PK 材料仍具备较好的加工适应性,这使其在工业和精密制造领域中具有广泛的应用潜力。通过注塑、挤出等常规加工方式,PK 材料能够实现复杂几何形状、薄壁结构以及高精度部件的稳定生产,同时保持材料的力学性能和尺寸精度。在此基础上,改性 PK 材料可针对不同应用需求进行定制,例如增强刚性以承受高负荷机械应力、增加韧性以提升抗冲击性能,或通过表面改性优化耐磨性和外观效果。这种加工灵活性不仅满足工业系统中高负荷结构件的严苛要求,也能适应精密仪器、功能性电子部件及消费类产品的设计需求,实现性能、可靠性与设计自由度的有机平衡。同时,稳定的加工特性和批次一致性,也为企业在生产规划、供应链管理和长期材料战略中提供了可靠保障。PK可在汽车、家电、电子电气等多个行业中广泛应用。

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精密仪器和工业自动化系统中使用的塑料齿轮,需要兼顾高精度传动、低噪音和长期稳定性。齿轮在高速运转时会产生摩擦和局部发热,若材料性能不足,可能导致尺寸变化或早期磨损,影响整体系统性能。通过合理材料选型和齿轮设计,可以控制齿轮啮合间隙,保证能量传递效率,同时减少维护频率和成本。改性PK材料凭借其耐磨性、热稳定性和良好的加工性,能够满足这些高要求应用,使齿轮在高频运转和复杂环境下依然保持可靠性,实现机械系统的高效、低故障运行。汽车产业轻量化与可持续发展趋势,正加快PK在燃油管路及冷却系统的应用渗透。广东阻燃PK原材料

PK(聚酮)为工程塑料市场带来高性能选择。浙江PK生产企业

汽车内部及辅助系统中,塑料齿轮应用场景包括空调风扇、电动座椅传动机构及仪表调节组件。这些齿轮通常承受中等载荷和频繁启停循环,对材料的疲劳性能、耐磨性和尺寸稳定性有高要求。同时,为降低车辆整车重量和提升燃油经济性,塑料齿轮逐渐取代传统金属齿轮。工程设计中需要考虑齿轮的扭矩承载能力、齿顶间隙及润滑条件,以保证传动平稳和寿命长久。改性PK材料的机械强度高、耐热性好,能够在汽车复杂工况下维持齿轮精度和运转稳定性,成为满足高性能和轻量化要求的理想材料选择。浙江PK生产企业

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