产品形态与安全注意事项纤维状TISMO：需注意粉尘吸入风险（类似石棉），操作时需佩戴防尘口罩。片晶状TERRACESS®：环保型非纤维产品，安全性更高，适用于严格管控的场景13。市场与生产商大塚化学：全球**生产商，产品包括纤维状TISMO®和非纤维TERRACESS®，年产能约3000~4000吨。中国企业：如上海博钛，提供类似增强材料（如钛酸钾晶须），成本优势***3。如需具体技术参数（如拉伸强度7 GPa、长径比5~20）或应用案例，可参考相关研究文献或联系供应商获取数据表。相比传统的金属刹车片，Tismo 刹车片更轻，有助于减轻车辆重量，提升车辆性能。山西耐污TISMO（钛斯毛）服务
TISMO®（钛酸钾纤维）是大塚化学（Otsuka Chemical）和部分中国企业（如博钛）开发的一种高性能无机材料，主要成分为六钛酸钾（K₂Ti₆O₁₃），具有纤维状或片晶结构，广泛应用于多个工业领域。以下是其主要应用方向及具体用途：
TISMO纤维在橡胶复合材料中具有广泛的应用，具体表现如下：4. 具体应用领域汽车刹车片：TISMO纤维被***用于汽车刹车片中，能够稳定摩擦系数，提高耐磨性和使用寿命。耐高压橡胶制品：在耐高压油气田橡胶配件等高要求产品中，TISMO纤维能够***提升产品的机械性能和耐热性能。油封和阻尼材料：TISMO纤维适用于浅色的**度、高抗撕裂产品，如油封和阻尼材料。综上所述，TISMO纤维在橡胶复合材料中具有***的增***果，特别是在提高机械性能、耐磨性和耐热性能方面表现出色，广泛应用于汽车、工业橡胶制品等领域。
Tismo 刹车片对商用车的刹车盘有诸多积极影响，主要体现在以下几个方面：3. 提高制动性能Tismo 刹车片与刹车盘的接触更加均匀，能够提供更稳定的制动力，减少制动过程中的噪音和振动。这种良好的匹配性有助于提高商用车的制动性能，尤其是在高温和高负载条件下。4. 减少噪音和粉尘Tismo 刹车片在制动过程中产生的噪音和粉尘更少，这不仅提高了驾驶的舒适性，还减少了因噪音和粉尘问题导致的额外维护成本。这种特性对于商用车的长期使用尤为重要，因为商用车通常需要频繁制动。即使在高温老化后，添加TISMO纤维的硅橡胶仍能保持较高的弹性，这有助于其在高温环境下的长期使用。
TISMO是一种钛酸钾纤维，其化学分子式为K₂O·nTiO₂，主要由日本大塚化学株式会社生产。以下是关于TISMO的详细介绍：基本特性微观结构：TISMO纤维直径为0.3~0.6μm，长度为10~20μm，是一种极细的纤维。物理性能：具有**度、高刚性、高弹性、高长径比等特点。其莫氏硬度与铸铁相当，拉伸强度为7GPa，拉伸弹性模量为280GPa。化学性能：pH值为8~10，化学稳定性好。主要用途摩擦材料：广泛应用于汽车刹车片、制动衬片、离合器、自行车刹车等，能够稳定摩擦系数、降低磨损、改善高温高压下的摩擦特性。塑料添加剂：作为增强剂添加到塑料中，可制造出高性能的复合工程塑料POTICON，用于精密零部件、耐磨耗零部件、耐热零部件等。耐热涂料：可用于耐热涂料的制备。离子交换用途：部分钛酸钾纤维具有离子交换性，可用于离子交换。精密过滤：可用于内燃机油过滤等精密过滤领域。tismo作为白色补强填料，替代传统炭黑或石棉，提升橡胶制品的物理性能。浙江耐磨TISMO（钛斯毛）
TISMO纤维增强的硅橡胶还可以用于导热绝缘材料。山西耐污TISMO（钛斯毛）服务
TISMO纤维在耐热老化性能方面表现出色，以下是其在橡胶复合材料中的具体表现：1.在丙烯酸酯橡胶（ACM）中的应用TISMO纤维能够***提升丙烯酸酯橡胶的耐热老化性能。实验表明，在200°C的苛刻条件下老化后，填充TISMO的丙烯酸酯橡胶的强度变化率更小，且随着填充份数的增加，其耐高温性能进一步提升。TISMO纤维在丙烯酸酯橡胶中还具有良好的分散性，能够提高橡胶的拉伸强度和撕裂强度。综上所述，TISMO纤维在橡胶复合材料中表现出***的耐热老化性能，特别是在丙烯酸酯橡胶、硅橡胶和氟橡胶中，能够***提升材料的耐高温性能和机械性能。山西耐污TISMO（钛斯毛）服务
