2、拉碳法当铁水条件好，磷含量较低好，一般采用拉碳法。即达到吹炼终点时，不但磷、硫和温度合格，而且碳含量也达到要求。转炉挡渣出钢和减少进入钢包中的渣量是改善钢水质量，提高和稳定合金收得率的有效措施。凡是供应连铸的钢水，必须采用挡渣出钢的操作。出钢过程中，在钢液未进入钢包之前，往往有少量渣子流入钢包，极易造成回磷。为此，采用渣袋或挡渣帽堵住出钢口，挡住一次渣，挡成率在90%以上。当出钢约达出钢量的四分之三时，合金加完，应及时从炉口向出钢口上方加入挡渣球，以挡住出钢口，防止二次渣流入钢包内。挡渣球外壳为铸铁，内芯为耐火材料制成，整个球的比重应控制在钢液和炉渣比重之间。制造人造石墨的主要原料是粉状的煅烧石油焦，在其中加沥青作为粘结剂，再加入少量其他辅料。松江区节能增碳剂图片
在冶炼中用于钢液增碳的材料称为增碳剂。电炉常用的增碳剂有焦炭粉、电极粉和生铁块。1、焦炭粉焦炭粉价格低廉而且容易获得，是**常用的增碳剂和还原剂。但其灰分含量高，硫的含量也高，在冶炼重要钢种时可选用电极粉作增碳剂。焦炭粉密度较小，加入钢液后应及时推搅，使其很好地被钢液吸收，用焦炭粉增碳回收率一般波动在40%~60%之间。2、电极粉电极粉具有碳含量高、灰分少、硫含量低、密度大、增碳作用强的优点，因而是较理想的增碳剂。 [2]宝山区节能增碳剂销售电话常用的增碳剂有增碳生铁、电极粉、石油焦粉、木炭粉和焦炭粉。
增碳剂的原料有很多种，生产工艺也各异。并非市面上说采用石墨粉剂经压制成型，这种生产方式需要添加过多的粘结剂成型，含碳量一般达不到质量增碳剂的要求。压制后的石墨粉，因为是固体块状，没有多孔隙结构，所以吸收速度和吸收率不如煅烧、焙烧成型的增碳剂。质量增碳剂一般指经过石墨化的增碳剂，在高温条件下，碳原子的排列呈石墨的微观形态，所以称之为石墨化。石墨化可以降低增碳剂中杂质的含量，提高增碳剂的碳含量，降低硫含量。
假定从结晶器弯月面处流入的熔渣在与结晶器铜壁接触的部分是静止的, 而与凝壳接触的部分是运动的; 不考虑沿结晶器的横向运动; 熔体为牛顿液体; 结晶器保护渣的密度和粘度认为是常数; 在结晶器上部, 认为凝壳中由于钢水的静压力所引起的应力可忽略不计 [2]。(1) 钢水中碳的溶解度非常大, 而与之直接接触的熔渣中碳量高出一个数量级, 钢水增碳是不可避免的。(2) 溶解碳向钢水扩散过程的控制环节是碳在熔渣中的扩散, 扩散量与碳在渣中的传质系数成正比。(3) 为了避免或减少钢水增碳, 必须降低熔渣中碳含量。可以在满足基本性能要求的基础上, 尽量减少原始渣的配碳量, 或采取其它一些措施阻止碳溶入熔渣 [3]。不同种类的铸铁，根据需要选择不同型号的增碳剂。
钢包增碳是指出钢时钢水流入盛钢桶（钢***程中或出完钢后在钢包内向钢中加入含碳材料的操作。钢包增碳的目的是调节钢中的碳，使碳含量达到钢种要求。转炉吹炼中、高碳钢时，拉碳较困难，难以在恰当的含碳量下出钢，可采取以较低的钢水含碳量出钢，然后再在钢包内增碳，使钢水达到要求的规格含碳量。对于转炉炼钢，钢包增碳操作，往往是冶炼中、高碳钢的重要手段;平炉和电弧炉炼钢在某些情况下，也采用钢包增碳操作。常用的增碳剂有石油沥青焦、质量生铁等。增碳剂加入后需对钢包内钢水进行必要的搅拌，使钢水中碳成分均匀。增碳剂的加入会导致钢水温度下降，故还需注意正确控制钢水温度。 [1]选用石墨粉做增碳剂，吹入量为40kg/t，预期能使铁液含碳量从2%增到3%。杨浦区标准增碳剂销售厂家
电炉熔炼的投料方式，应将增碳剂随废钢等炉料一起往里投放，小剂量的添加可以选择加在铁水表面。松江区节能增碳剂图片
石油焦石油焦是目前广泛应用的增碳剂。石油焦是精炼原油得到的副产品，原油经常压蒸馏或减压蒸馏得到的渣油及石油沥青，都可以作为制造石油焦的原料，再经焦化后就得到生石油焦。生石油焦的产量大约不到所用原油量的5%。美国生石油焦的年产量约3000万t。生石油焦中的杂质含量高，不能直接用作增碳剂，必须先经过煅烧处理。生石油焦有海绵状、针状、粒状和流态等品种。海绵状石油焦是用延迟焦化法制得的，由于其中硫和金属含量较高，通常用作煅烧时的燃料，也可作为煅烧石油焦的的原料。经煅烧的海绵焦，主要用于制铝业和用作增碳剂。松江区节能增碳剂图片
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