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化学键理论化学键理论认为胶粘剂与被粘物分子之间除相互作用力外，有时还有化学键产生，例如硫化橡胶与镀铜金属的胶接界面、偶联剂对胶接的作用、异氰酸酯对金属与橡胶的胶接界面等的研究，均证明有化学键的生成。但化学键的形成并不普通，要形成化学键必须满足一定的量子化`件，所以不可能做到使胶粘剂与被粘物之间的接触点都形成化学键。况且，单位粘附界面上化学键数要比分子间作用的数目少得多，因此粘附强度来自分子间的作用力是不可忽视的。一个6.45平方厘米的粘接面所承受的拉力足以吊起一辆小汽车。青浦区生态胶粘剂厂家供应

⑤油面粘接。油面用胶不需要先在表面除油，简化了工艺，并有良好的粘接强度。⑥热熔粘接。热熔胶粘剂是一种固体，它要在加热熔化成流体后才能胶粘，粘合冷却后恢复成固体，形成牢固的粘接件。热熔胶粘剂由热塑性聚合物配以增粘剂等配制而成。⑦耐高温粘接和**温粘接。一般的胶粘剂能耐100℃以下的温度。无机胶粘剂能耐600℃左右，其中以陶瓷胶粘剂为比较好，可以耐1300℃的高温。耐**温胶粘剂能在-196℃，甚至更低温度-269℃时保持很高的强度和韧性。黄浦区生态胶粘剂哪家好用于光学玻璃粘接的高透明度的光学玻璃胶和对光敏感的光敏固化胶和电子束固化胶等。

环氧树脂或不饱和聚脂组成的结构胶水。当代**技术中，隐身潜艇是海军装备现代化的标志之一。潜艇隐身的一种重要方法是在潜艇外壳敷设消声瓦。消声瓦是一种具有吸声性能的橡胶。为实现消声瓦与艇壁钢板的牢固结合，则要依赖于胶粘剂。***领域坦克维修坦克发动机外壳产生裂纹是常见的疵病。由于金属内部组织的缺陷、应力集中、疲劳、突出的外力作用往往引起发动机体外壳不同的部位产生裂纹。如果用焊接的方法解决这类问题，存在材质会变脆、变形、强度下降等缺点，同时还要损耗电能和设备。而采用特种粘接技术来处理这类裂纹，会取得快、好、省的效果。

a.白乳胶和脲醛胶不能用于粘金属.b.要求透明性的胶粘剂，可选用聚氨酯胶、光学环氧胶，饱和聚酯胶，聚乙烯醇缩醛胶。c.胶粘剂不应对被粘物有腐蚀性。如：聚苯乙烯泡沫板，不能用溶剂型氯丁胶粘剂。d.脆性较高的胶粘剂不宜粘软质材料。4.胶粘剂在使用时注意事项：a.对AB组份的胶粘剂，在配比时，请按说明书的要求配比。b.对AB组份的胶粘剂，使用前一定要充分搅拌均匀。不能留死角，否则不会固化。c.被粘物一定要清洗干净，不能有水份（除水下固化胶）。这样的胶粘剂对连续化生产流水线起了很大的推动作用。

有毒有害助剂当胶粘剂用的基础树脂（或橡胶）被确定之后，胶粘剂的配制和应用性能在很大程度上取决于所用助剂的调节改性作用，必须注意一些助剂的毒性，防老剂D已被确认有致*性，BHT致*嫌疑犹存。MOCA、偶氮二异丁腈（AIBN）、二月桂酸二丁基锡都有较大的毒性。污染物与危害很多胶粘剂都不同程度地存在着对环境污染的潜在因素，只有清楚地了解其中的污染物类型及危害，才能设法消除与防止。胶粘剂中的有害物质主要是苯、甲苯、甲醛、甲醇、苯乙烯、三氯甲烷、四氯化碳、1，2一二氯乙烷、甲苯二异氰酸酯、间苯二胺、磷酸三甲酚酯、乙二胺、二甲基苯胺、防老剂D、煤焦油、石棉粉、石英粉等。对具体品种胶粘剂中的有害物质简要分析如下。按主要成分分为有机类、无机类。虹口区质量胶粘剂销售方法

上述胶接理论考虑的基本点都与粘料的分子结构和被粘物的表面结构以及它们之间相互作用有关。青浦区生态胶粘剂厂家供应

1.固化剂2.溶剂3.增塑剂4.填充剂5.增韧剂6.偶联剂7.其他助剂：引发剂、促进剂、增粘剂、阻聚剂、稳定剂、防老剂、络合剂、乳化剂。纤维素酯、烯类聚合物（聚乙酸乙烯酯、聚乙烯醇、过氯乙烯、聚异丁烯等）、聚酯、聚醚、聚酰胺、聚丙烯酸酯、a-氰基丙烯酸酯、聚乙烯醇缩醛、乙烯-乙酸乙烯酯共聚物等类热固性环氧树脂、酚醛树脂、脲醛树脂、三聚氰-甲醛树脂、有机硅树脂、呋喃树脂、不饱和聚酯、丙烯酸树脂、聚酰亚胺、聚苯并咪唑、酚醛-聚乙烯醇缩醛、酚醛-聚酰胺、酚醛-环氧树脂、环氧-聚酰胺等类青浦区生态胶粘剂厂家供应

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