96%锌含量冷镀锌涂料生产工艺

“铅”曾被广使用，但现在已经成为受到限制的物质了。与此不同，铅曾被广使用，特别是作为防锈涂料的原材料，通常被称为"铅丹"。然而，由于铅中毒问题的出现，铅逐渐受到了限制和管制。当前的涂料标准也明确规定了铅的使用限制。这表明铅中毒问题是非常严重的。现今，市场上的涂料产品受到了严格的监管和限制，尤其是含有铅的产品。相关的部门采取了一系列措施，以减少或禁止含铅涂料的使用，以减少对环境和人类健康的潜在危害。然而，仍然存在一些特定产品和市场，可能会使用含铅涂料，特别是在一些老旧建筑或设备的维护和维修中。当涂层剥离时，可能会产生铅粉尘，这是一个令人担忧的问题。尽管如此，总体趋势是朝着更环保和安全的涂料产品发展的，减少或消除有害物质的使用。

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使用喷砂或者电动工具，露出清洁的铁面，镀锌面。水分，油污，氧化皮，铁锈，旧涂膜要完全去除。为了保证涂料的均一性，请使用前充分搅拌。没有必要稀释。低膜厚80um以上，涂刷时请不要延展，充分涂刷。防锈能力与膜厚成正比。表面预处理直接影响到防腐性能和涂膜寿命。为了发挥防锈性能，表面预处理显得十分重要。使用喷砂或电动工具，使铁、镀锌面露出清洁的金属面后再进行涂刷。立体停车场使用的热镀锌钢材，经过几年的使用，热镀锌层较薄的部位发生生锈。

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由于汽车在使用过程中会面临各种路况、气候条件以及石子撞击等机械损伤，因此要求镀锌涂料不仅要有较高的耐久性，还要具有良好的耐磨性、抗冲击性和耐划伤性。例如，汽车车身底部的镀锌涂料需要能够抵御路面飞溅的石子撞击和积水的腐蚀，在汽车的整个使用寿命周期内（一般为8-15年）保持良好的防护性能。在电力输送领域，镀锌涂料应用于输电铁塔、变电站设备等金属结构上。这些设施长期暴露在户外环境中，且需要承受高电压、强电场等特殊条件。因此，镀锌涂料的耐久性要求包括高绝缘性、耐电弧性以及对大气污染物和工业废气的强耐受性。例如，输电铁塔上的镀锌涂料要能在恶劣的工业环境和多变的气候条件下，保证铁塔结构在20-30年甚至更长时间内不发生严重腐蚀，确保电力输送的安全稳定。

经常有客户问我们：是否可以在黑皮表面直接涂刷摩绅涂料？我们的建议是："先去除黑皮，然后再涂刷防锈涂料。因为在黑皮下面可能有红锈，如果不去除黑皮，可能会生锈。"如果黑皮的质量较好，涂刷了摩绅涂料后，也可以达到强力的防锈效果（请参考以下的实验数据）。但如果黑皮的质量较差，可能会迅速出现锈蚀。而对于黑皮的质量，我们很难把控，因此在黑皮上涂刷摩绅涂料时，请根据实际情况来判断是否需要去除黑皮或直接进行涂刷。在判断是否需要去除黑皮时，我们先来了解一下黑皮和红锈的区别，黑皮和红锈的区别黑皮，也被称为磨砂铁锈，是钢材从高温到常温时形成的一种氧化膜。与红锈不同，黑皮呈黑色，更加坚固，并具有保护钢材免受红锈侵蚀的功能。尽管如此，黑皮也不能长期保护钢材，因此在实际使用中，通常需要进行某种表面处理或涂层处理。

在选择防锈镀锌涂料时，需要考虑涂料的性能指标，施工方法和环境要求等因素。

这是一款单组分涂料：摩绅冷镀锌涂料是单组分的涂料，不存在使用前繁琐的混合工序以及涂料的使用时间限制。涂料件拌均匀后就可以直接使用。这是一款速干型涂料：摩绅冷镀锌涂料在室温23℃时，干燥时间只需要30分钟！这是一款高富锌涂料：摩绅冷镀锌涂料的涂膜中含有高达96%的锌粉，能为铁提供类似于热镀锌相同的防腐效果。使用摩绅冷镀锌涂料做檩条切边的防腐，不仅施工时间短，而且确保了檩条切割端处拥有足够的防锈能力。冷镀锌涂料的干燥涂膜中锌粉含量高达96%以上。

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特殊配方的防锈剂，即使在恶劣环境下,也能确保金属不被腐蚀生锈！96%锌含量冷镀锌涂料生产工艺

不管是镀锌件的修补或翻新，还是代替热镀锌进行多方面涂装，摩绅冷镀锌都可以拥有与热镀锌同等的防锈效果。用单组分实现“镀锌”过程的摩绅冷镀锌涂料，被广泛应用在钢结构防锈的各个领域中。摩绅冷镀锌是利用锌的电化学作用保护铁不生锈。这是因为涂膜中含有大量的锌与铁密切贴合，利用锌代替铁生锈的原理。即使划伤部位产生锈，周围的锌将发挥电化学作用防止锈扩散。摩绅冷镀锌涂层的新、旧涂膜具有良好的融合性能，维护时，直接涂刷在冷镀锌旧涂膜上即可，实现了长期简便的维护性能。

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