在电动汽车热管理系统中,管路不仅需要承受高温,还要抵抗冷却液的长期浸泡和反复热循环。传统尼龙(PA)材料在 50/50 乙二醇水溶液中长期使用时,容易出现机械强度下降、尺寸膨胀和水解现象,影响冷却效率和系统可靠性。相比之下,聚酮(PK)材料展现出优异的耐化学性与长期耐热性能,可在 135℃ 高温冷却...
聚酮PK材料有通过W270认证。W270是德国针对塑料和橡胶材料的微生物测试。德国DVGW机构(德国气体与水协会)为了管控与饮用水接触的产品在微生物学方面不影响人的健康,制定了W270条例,它主要关心的是与饮用水接触的产品在微生物学方面的要求,保护饮用水不受生物杂质污染。凡申请DVGW(德国气体与水协会)认证的水务产品,须同时满足KTW和W270的要求。KTW认证评估的是产品以及生产过程中是否有有害物质迁移到饮用水中。W270是对与饮用水接触的有机材料进行评估和微生物测试。PK材料通过FDA、EFSA等国际食品接触安全认证,符合全球市场的应用标准。上海低翘曲PK多少钱

INNOKETONE®PK材料以其环保特性与优异性能,正在成为水龙头部件制造中的新选择,成功替代了传统的POM(聚甲醛)材料。作为一种不含甲醛的绿色环保材料,INNOKETONE®PK消除了因材料析出可能对饮用水造成的污染隐患,确保水质的健康和安全。其低析出特性符合全球严苛的饮用水接触认证要求,为水龙头部件的使用提供了更加环保和安全的解决方案。性能上,INNOKETONE®PK材料展现出极高的抗水解能力,即使在长期水接触、高湿度或冷热交替的使用环境中,依然能保持稳定的机械性能和尺寸精度。广东耐磨PK供应商PK材料具有水接触相关认证保障,且具有无甲醛及低VOCs优势。

PK材料在汽车车窗升降器上也有相关案例。其优异的耐磨特性(对金属对磨),保证产品的长期使用,不易因与金属结构的结合与运行过程中的摩擦导致材料磨损,不用担心对结构部件的损坏,减少了维护和更换部件的频率,降低了整体使用成本。同时,PK产品所处位置为车门内部,其低VOC的特性,进一步保障了车内空气质量,符合现代环保和健康标准。使用PK材料制造的车窗升降器,能够在提升汽车内部舒适度的同时,减少有害物质的释放,为驾乘者提供更安全、健康的车内环境。
与传统的POM材料相比,INNOKETONE® PK在耐磨性和机械强度方面表现更加优异,能够在高压、高负荷的环境下维持较长的稳定使用期。且INNOKETONE® PK材料的降噪性能也是其重要优势之一。在汽车座椅调节过程中,凸轮部件的摩擦往往会产生一定的噪音,而INNOKETONE® PK材料优异的耐磨特性及尺寸稳定性,减少了座椅调节时的噪音,可提升汽车内饰的舒适性和静音效果,尤其是在要求较高车型中,安静、舒适的车内环境对消费者的体验至关重要。目前,INNOKETONE® PK材料在座椅凸轮中的应用已经实现商业化,采用INNOKETONE® PK替代POM材料,使产品提供更长久的耐用性和更好的性能表现。随着汽车行业对环保、舒适性和性能要求的不断提高,INNOKETONE® PK材料将在更多汽车部件中得到应用,推动汽车零部件向更绿色、环保和高效的方向发展。PK管道在高温高压化学工艺中具有长期可靠性,不易因环境应力而降解。

改性INNOKETONE® PK材料的热变形温度远高于mPPO材料,其耐热性使其在高温环境下仍能保持稳定的机械性能。改性INNOKETONE® PK材料不仅具有优异耐热性,还使得它在高温工作条件下,能减少因温度波动引起的形变和性能退化,保证了制品在严苛环境中的长期可靠性。适用于高温应用场合,如汽车发动机部件、电子电气设备以及其他高性能工业设备。结合其优异的抗化学腐蚀性和机械强度,改性INNOKETONE® PK材料得以成为一种理想的工程塑料,能够替代传统的热塑性塑料,提供更强的环境适应能力。此外,在性价比上也优于mPPO材料。随着消费者对食品安全和环保材料的关注度提高,而PK低碳排放满足现代可持续发展要求,其需求不断增长。北京 玻纤增强PK生产厂家
采用INNOKETONE® PK材料的管道可有效抵御水解作用,适合高湿度和水接触的应用场景。上海低翘曲PK多少钱
聚酮PK材料有通过 GRS认证。 GRS认证指全球回收标准(Global Recycled Standard),它是一个自愿的、国际化的、覆盖面广的对生产产品回收以及监管的认证。GRS认证由纺织品交易所(Textile Exchange)管理,旨在促进循环经济的发展,减少资源浪费和环境污染。通过GRS认证的产品,必须包含至少20%的回收材料,并在整个供应链中保证可追溯性、环境管理、社会责任和化学管理。认证涵盖了从原材料回收、生产加工到产品的所有环节,确保整个供应链的透明和可持续性。此外,GRS标准还包括社会和环境要求,确保员工的工作条件和环境保护措施符合国际标准。通过GRS认证,聚酮(PK)材料展示了其在可持续发展和环境保护方面的优异表现。上海低翘曲PK多少钱
在电动汽车热管理系统中,管路不仅需要承受高温,还要抵抗冷却液的长期浸泡和反复热循环。传统尼龙(PA)材料在 50/50 乙二醇水溶液中长期使用时,容易出现机械强度下降、尺寸膨胀和水解现象,影响冷却效率和系统可靠性。相比之下,聚酮(PK)材料展现出优异的耐化学性与长期耐热性能,可在 135℃ 高温冷却...
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