EPP汽车内饰企业商机

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    这种方法说起来简单实际相当复杂,目前只有日本公司掌握,据说投资很大且不转让技术。日本JSP和Kaneka公司在无锡、苏州建有工厂,保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产,产量低又麻烦。(二)挤出法(德国)把高熔体强度PP及成合剂等投入挤出机内,熔化后加入发泡剂(如丁烷),使其充分分散均匀,再经过冷却从模孔挤出,由于突然降压而发泡,及时切断成小珠粒,加之急冷而定形。三年前成都浦江市进口德国Berstirof公司一条产量80Kg/小时的珠粒生产线花费1000万元,至今试车尚未成功。折叠编辑本段生产原理一般EPP珠粒先要在载压罐内载压(即使珠粒内充入一定压力的空气),然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内,通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理,即得到EPP产品。折叠编辑本段EPP的原料所用的不是一般的聚丙烯(PP),而是高熔体强度聚丙烯(HMS-PP)。一般PP的分子是素状的(既无枝叉)必须经过一定的后处理,使其分子变成枝叉状的俗称PP接枝(一般的接枝会发生降解,达不到使其具有高粘性高熔体强度的目的)。目前已知有北欧化工、巴赛尔可生产HMS-PP。河北直销EPP汽车内饰哪家好EPP材料的气味较小,同时具有优异的综合性能和较轻的质量,这使其在汽车内饰件中的应用越来越多。

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在轿车零部件上使用轻质EPP资料可以提高整体燃油功率,由于其弹性,耐热性,耐油性,***性,可回收性和防震性,聚丙烯(EPP)泡沫是轿车制造业重要资料。轿车行业对EPP的需求正在增加。此外,全球轿车产量和消费量有所增加,预计将进一步推进全球EPP泡沫塑料市场的增加。EPP在轿车多个部件上得以使用: EPP积木 EPP制品强度高、耐性好、***环保、中空发泡结构保温作用杰出,是制造外卖箱的抱负资料。EPP能够经过调整发泡率,满意制品的强度及装配要求,如EPP箱可以外置装置绷簧把手,便利外送搬运。 跟着近年美团、饿了么、百度外卖等互联网订餐的火热开展,EPP外卖箱的需求强劲,现在处于高速增加期。EPP积木

    有研究发现,车内气味及挥发性有机物(VOC)很大一部分来源于泡沫材料,因此,降低泡沫材料的小分子散发可以有效提升车内空气质量。与汽车用其它泡沫材料相比,EPP泡沫在发泡及成型的过程中均未添加任何助剂,这使得其具有良好的气味性和低VOC散发性能。如表1所示,是汽车内饰中常用的原生PUR泡沫、再生PUR泡沫、化学交联聚乙烯泡沫(XPE)、聚苯乙烯泡沫(EPS)、乙烯-醋酸乙烯共聚物泡沫(EVA)以及EPP泡沫的气味性测试数据(1L瓶式法)对比,从表中可见,EPP泡沫的气味性要明显低于其他几种泡沫材料;表2所示为汽车内饰中常用的几种泡沫材料的VOC散发数据(10L袋式法)对比,从表中可以看出,EPP泡沫和XPE泡沫的VOC散发特性要明显优于其他几种泡沫,同时,EPP泡沫的气味性要优于XPE泡沫,因此通过对EPP材料的应用代替其它泡沫材料可以更好地改善车内空气质量。 EPP材料可以制备不同形状的垫块制品。

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    随着国内外汽车行业的迅猛发展,现代汽车对整车轻量化和车内空气质量的要求越来越高。以非金属制品替代金属制品一直以来都是汽车减重的重要手段,可有效降低整车油耗,提高能源利用率,降低汽车尾气的排放,从而减少污染。目前,车用非金属材料广泛应用于汽车内饰、外饰、底盘等零部件系统中,在整车轻量化的同时还起到吸能缓冲、隔热隔声等作用,具有非常好的使用效果。然而,由于非金属材料的特点,在汽车内饰的使用过程中,一些有机小分子物质,如苯、甲苯、甲醛、乙醛等会逐渐释放到汽车驾驶室内,从而对人体健康造成危害,同时也使车内具有较大的刺激性气味,对司乘人员的驾乘体验有非常不好的影响。因此,开发环保型低散发的汽车内饰用非金属材料将具有至关重要的意义。 epp汽车内饰,还起着隔热、隔音等特殊功能。江西泡沫EPP汽车内饰厂家

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    EPP是发泡聚丙烯的缩写(Expandedpolypropylene),是一种新型泡沫塑料的简称。EPP是聚丙烯塑料发泡材料是一种性能的高结晶型聚合物/气体复合材料,以其独特而优越的性能成为目前增长快的环保新型抗压缓冲隔热材料。EPP还是一种环保材料,可回收再利用,可以自然降解,不会造成白色污染。EPP的性能及用途:EPP比重轻、弹性好、抗震抗压、变形恢复率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐碱、耐各种化学溶剂、不吸水、绝缘、耐热(-40~130℃),无毒无味,可100%循环使用且性能几乎毫不降低,是真正的环境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型机的模具中可模塑成各种不同形状的EPP制品。EPP广泛应用在汽车上,如保险杠芯材、防撞块、顶棚等内衬件,车门填充、头枕、遮阳板等,可节省油耗又提高了乘客的安全系数。EPP生产方法简介釜内浸渍法:把PP小珠粒放入釜内在一定温压下用丁烷浸泡,然后突然降温降压使其膨胀发泡,这种方法说起来简单实际相当复杂,目前只有日本公司掌握,据说投资很大且不转让技术。日本JSP和Kaneka公司在无锡、苏州建有工厂,保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产,产量低又麻烦。甘肃销售EPP汽车内饰生产厂家

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