汽车零部件。聚丙烯泡沫塑料除具有高耐热性、高冲击能吸收能力、良好的回弹性和热成型性外，还有可以回收再生的优点，用于制造汽车零部件。例如，用滑石增强PP制造仪表托架，用PP泡沫塑料制作柔软的弹性中间层，用软质密封膜作外皮等。这些零部件在汽车报废后可以回收再用，经拆卸、清洗和重新造粒，可用作较低级产品如车轮拱板内衬。汽车内装饰材料。汽车内装饰材料通常使用有PP发泡、（芯材）、PUR（缓冲材料）、PVC（表皮）组成的层压材料。 无锡点彩新材料科技有限公司为您提供专业EPP材料，有需要可以联系我司哦！泡沫EPP材料批发
epp伴随着现代物流技能及供应链的开展，现代包装规划技能已经突破了传统包装规划技能的概念，除了维护产品在运送途中不受损坏外，还与物流及供应链本钱办理及产品规划严密联系起来。一起因对外出种类及出口量的快速增长及向发达***出口产品的需求，对产品包装提出了越来越高的要求。 运用epp周转箱抗压能力强，耐破性及耐戳破功能好，对温温度改变不第三，对产品的维护功能较好，能够循环运用，一次性出资较高，但分摊下来的包装本钱低。是一种真实环境友好的产品了解，了解使用epp周转箱更有优势遭到广阔企业的喜爱。江苏直销EPP材料哪里好无锡点彩新材料科技有限公司为您提供专业EPP材料。
日本JSP和Kaneka公司在无锡、苏州建有工厂，保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产，产量低又麻烦。挤出法(德国)把高熔体强度PP及成合剂等投入挤出机内，熔化后加入发泡剂(如丁烷)，使其充分分散均匀，再经过冷却从模孔挤出，由于突然降压而发泡，及时切断成小珠粒，加之急冷而定形。三年前成都浦江市进口德国Berstirof公司一条产量80Kg/小时的珠粒生产线花费1000万元，至今试车尚未成功。生产原理一般EPP珠粒先要在载压罐内载压(即使珠粒内充入一定压力的空气)，然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内，通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理，即得到EPP产品。
EPP材料可与PP、ABS等内层材料及PVC等表层材料通过粘合剂或加热贴合、真空成型后可制作地毯支撑材料、隔音板、门衬和行李架等。现在EPP也能够制造方向盘、行李仓内衬及空调机的蒸汽阻隔板、侧护板，门板吸能垫，缓冲垫，头枕，工具箱等。EPP能在较高工作温度下使用，比发泡PE(只能用于不超过80℃的场合)更适合高温，例如仪表的保温板、汽车内的遮阳板，仪表板被暴晒的地方。EPP可用于汽车门内的隔音板，后置发动机分隔间。用玻纤增强的硬质EPP可以用于汽车发动机护罩、承重的地板和备用胎外罩等。无锡点彩新材料科技有限公司为您专业供应EPP材料，有需求可以来电咨询！
汽车保险杠。先进的汽车保险杠使用合成树脂包覆PUR或PS泡沫塑料芯材制得的。泡沫芯材是影响汽车保险杠性能的重要材料，通常要求芯材有良好的能量吸收性和耐冲性，同时要求芯材比较轻。
现在已开始用聚烯烃发泡材料作汽车保险杠的芯材，美国已开始生产用于汽车保险杠的PP珠粒发泡材料，日本Styren Paper公司生产的非交联发泡保险杠已被丰田公司采用，这种保险杠采用JSP公司开发的EPP发泡珠粒生产的，该保险杠具有良好的耐热性、尺寸稳定性，以及吸收冲击能量大、质轻、易回收的特性。 无锡点彩新材料科技有限公司是一家专业供应EPP材料的公司，有想法可以来我司咨询！江苏直销EPP材料哪里好
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挤出法（德国）把高熔体强度PP及成合剂等投入挤出机内，熔化后加入发泡剂（如丁烷），使其充分分散均匀，再经过冷却从模孔挤出，由于突然降压而发泡，及时切断成小珠粒，加之急冷而定形。三年前成都浦江市进口德国Berstirof公司一条产量80Kg/小时的珠粒生产线花费1000万元，至今试车尚未成功。生产原理编辑一般EPP珠粒先要在载压罐内载压（即使珠粒内充入一定压力的空气），然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内，通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理，即得到EPP产品。泡沫EPP材料批发
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