EPP汽车内饰企业商机

    epp是一种经发泡后的聚丙烯,由固体和气体两个相组成,呈黑色、粉红色或白色的颗粒状,直径大小一般在φ2~7mm之间。epp颗粒的外壁是闭合的,内部充满了气体。一般,其固相成分只占总重量的2%~10%,其余部分均为气体,使得EPP非常适合于轿车制造业中对安全、环保、减轻重量等方面的需求。epp材料在汽车上的使用:epp成型材料因其多种出色的功能,运用范畴越来越。IT产品,电子通讯设备,液晶显示器,等离子彩电,精密电子元器件,精密仪器仪表等都开始许多运用EPP作为包装材料。其他一个在特别重要的运用范畴是在轿车工业中的许多运用:轿车保险杠,轿车周围面防震芯,轿车车门防震芯,轿车安全座椅,车内儿童座椅,工具箱,后备箱,扶手,底垫板,遮阳板,仪表盘等。epp材料的表现性能:机械性能是材料受力作用时反映出来的性能,它包含弹性、强度、塑性、韧性、硬度等各指标。强度越高,硬度越高,都反映材料抵抗变形及断裂的能力。内饰件成型名词解释:过冷度,晶格,晶胞,晶粒与晶界,同素异晶转变,固溶体,金属化合物,机械混合物。冷却速度越大过冷度越大,晶粒越细,金属的强度硬度越高,塑韧性越好。EPP汽车内饰件批发厂家,欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。云南销售EPP汽车内饰供应商

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EPP材料对比普通泡沫塑料相比有点很多: 1)聚丙烯(PP)刚性优于聚乙烯(PE),PP弯曲模量大约为1.52GpaPE*为207Mpa耐化学性与PE相似。 2)聚丙烯的玻璃化温度低于室温,抗冲击性能优于PS相比PS泡沫回收率低,聚丙烯泡沫是一种绿色环保的材料。 3)良好的低温特性:制品即使在-30℃时也表现出很好的性能。 4)能量吸收:由于PP发泡制品具有很好的吸收能量特性具有优异的抗压吸能性能。汽车保险杠能量处理系统及其他防冲撞吸能部件使用很多。江西泡沫EPP汽车内饰批发EPP汽车内饰件销售价格。欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。

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    这种方法说起来简单实际相当复杂,目前只有日本公司掌握,据说投资很大且不转让技术。日本JSP和Kaneka公司在无锡、苏州建有工厂,保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产,产量低又麻烦。(二)挤出法(德国)把高熔体强度PP及成合剂等投入挤出机内,熔化后加入发泡剂(如丁烷),使其充分分散均匀,再经过冷却从模孔挤出,由于突然降压而发泡,及时切断成小珠粒,加之急冷而定形。三年前成都浦江市进口德国Berstirof公司一条产量80Kg/小时的珠粒生产线花费1000万元,至今试车尚未成功。折叠编辑本段生产原理一般EPP珠粒先要在载压罐内载压(即使珠粒内充入一定压力的空气),然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内,通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理,即得到EPP产品。折叠编辑本段EPP的原料所用的不是一般的聚丙烯(PP),而是高熔体强度聚丙烯(HMS-PP)。一般PP的分子是素状的(既无枝叉)必须经过一定的后处理,使其分子变成枝叉状的俗称PP接枝(一般的接枝会发生降解,达不到使其具有高粘性高熔体强度的目的)。目前已知有北欧化工、巴赛尔可生产HMS-PP。

    Epp材料的一大性能优势就是强度高,作为一款泡沫材料,它的强度要高于其他类型的泡沫,能够用在更多的行业和场合中,那么epp材料的强度到底有多高呢?epp材料的强度要看它的压缩强度、压缩蠕变等数据,HKS特种epp材料的压缩强度为,压缩蠕变为,压缩强度要高于一般的泡沫材料,如eps材料,在压缩强度上面,epp材料强度是eps的6倍,在抗弯曲上面epp材料是eps材料的12倍。从这个数据上面就可以看出epp材料的强度之高,在相同的使用场合中,epp材料更具有优势。除了强度,epp材料的抗冲击能力也很强,是eps材料的20倍,压缩蠕变为,意味着epp材料在冲击下,变形很小,而且高弹性的epp材料能够逐渐恢复,保证产品的外形。度的epp材料在众多领域使用中都有极高的优势,在包装、汽车行业中发出出极大的优势。Epp材料的强度在类似材料中可以说是比较高的,而且弹性还好,能够适应不同程度的碰撞和冲击,能够有效的保护内部产品的安全。EPP汽车内饰件大概多少钱?欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。

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    有研究发现,车内气味及挥发性有机物(VOC)很大一部分来源于泡沫材料,因此,降低泡沫材料的小分子散发可以有效提升车内空气质量。与汽车用其它泡沫材料相比,EPP泡沫在发泡及成型的过程中均未添加任何助剂,这使得其具有良好的气味性和低VOC散发性能。如表1所示,是汽车内饰中常用的原生PUR泡沫、再生PUR泡沫、化学交联聚乙烯泡沫(XPE)、聚苯乙烯泡沫(EPS)、乙烯-醋酸乙烯共聚物泡沫(EVA)以及EPP泡沫的气味性测试数据(1L瓶式法)对比,从表中可见,EPP泡沫的气味性要明显低于其他几种泡沫材料;表2所示为汽车内饰中常用的几种泡沫材料的VOC散发数据(10L袋式法)对比,从表中可以看出,EPP泡沫和XPE泡沫的VOC散发特性要明显优于其他几种泡沫,同时,EPP泡沫的气味性要优于XPE泡沫,因此通过对EPP材料的应用代替其它泡沫材料可以更好地改善车内空气质量。 EPP是一种硬质泡沫材料,具有很好的抗压性能和强度支撑。吉林销售EPP汽车内饰生产基地

目前EPP材料已经在汽车随车工具盒中大规模应用。云南销售EPP汽车内饰供应商

聚丙烯泡沫塑料在到达相同吸能效果的情况下分量比聚氨酯泡沫塑料轻40%-50%,而轿车保险杠的芯材、侧护板、膝盖护板、座椅骨架等通常被要求有出色的能量吸收性和耐冲击性,一起还会要求芯材分量轻。这就让聚丙烯泡沫塑料在轿车吸能缓冲领域关于聚氨酯泡沫塑料产生了代替性。除了质量轻之外由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐热性,在需求较高工作温度的领域聚丙烯泡沫塑料比较聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利,例如遮阳板、仪表保温板以及车门间温度易升高的当地。EPP积木 可是除了吸能和耐热领域外聚丙烯泡沫塑料还具有出色的热焊接性,这让聚丙烯泡沫塑料还被很多运用在车棚、车门、轿车顶板、地毯支撑材料、隔音板、门衬和行李架等;其出色的热加工型又使其在控制箱、防震板等构件中被很多运用。别的聚丙烯泡沫塑料还可以制造方向盘、车门内板吸能保护垫、缓冲垫、头枕、工具箱、软垫、仪表板等。云南销售EPP汽车内饰供应商

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